Přejít na obsah

1.6 MPI (75 kW)


Toto fórum obsahuje 144 témat

    • 0 odpovědí
    • 2,8k zobrazení
  1. Zapraskání z motorového prostoru.

    • 1 odpověď
    • 2,5k zobrazení
  2. Octavia II 1,6 MPI (75 kW)

    • 5 odpovědí
    • 4,5k zobrazení
  3. Problematické starty

    • 16 odpovědí
    • 11,3k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
  4. Při zátahu motor cuká

    • 15 odpovědí
    • 5,4k zobrazení
  5. Problémy s prvním rozjdem - dusí se motor

    • 2 odpovědi
    • 4,7k zobrazení
  6. CNG

    • 2 odpovědi
    • 4,6k zobrazení
  7. Doplneni chladici kapaliny

    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5,2k zobrazení
  8. Návod - manuál k obsluze

    • 5 odpovědí
    • 12,1k zobrazení
  9. OctaviaI 1,6MPI 75kw BSE rv2008

    • 3 odpovědi
    • 5,5k zobrazení
  10. Plyn

    • 2 odpovědi
    • 4,3k zobrazení
  11. Spotřeba oleje Octavia II

    • 3 odpovědi
    • 6,6k zobrazení
  12. Výměna svíček

    • 4 odpovědi
    • 10k zobrazení
  13. Original skoda lpg

    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 4,6k zobrazení
  14. Emise do servisu

    • 2 odpovědi
    • 4,4k zobrazení
  15. ETHANOL E85

    • 2 odpovědi
    • 4,1k zobrazení
  16. Powerbox/Chip

    • 0 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
  17. Problémy pro výměně termostatu

    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 4,1k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 3,9k zobrazení
  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 89 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Dobrý deň, zistili ste nakoniec príčinu nefunkčných parkovacích senzorov. Mne sa stalo to isté, výmena parkovacieho senzora nepomohla.
×
×
  • Vytvořit...