jar_da

Gratulace ke koupi, ať slouží a užijete si radosti, oba dva, ty i brambora

4x4 jede :lol: :D

Ufff, ty plasty při nastupování, já bych trpěl jako majitel, no jo no, je to na práci, ale stejně a to už na tom nejsem jako dřív, kdy bych chtěl dotyčné nastupující napravovat.

pokud budeš měnit každých 15.000 km, tak můžeš i normu 50200

A5

Samba je pecka ...

výdrž jsem řešil taky, nakonec to dopadlo s Alpinama od Michelinu

ty to máš namyté a naleštěné i bez Festu :D každopádně červená barva od VW je hezká ve dne, v noci i při západu slunce, je taková zářivá ikdyž není světlo

souhlasím, jen já tedy na to nemám čas vůbec ....

Ad Blue bude v pohodě, v podstatě o něm ani nebudeš vědět, mimo potřeby dolití, což vyřešíš na pumpě, jen musíš prozkoumat hrdlo, resp. jakou má bezpečnostní záklopku a jestli budeš potřebovat na pistoli nasadit magnet, který má obsluha pumpy běžně u sebe

v Caddy nejde elektrické dovírání dveří?

no protože jiná auta s vyšším posezem už nejsou, resp. MPV jsou, ale kolik jich je? takže nezbývá než SUV, MPV vymírají a spousta starších lidí kouká po tom, aby se jim do auta dobře nastupovalo, což je pro ně priorita, takže volba SUV z donucení

aha, takže to není o parkovacím asistentu .... :D

je uzavřený vojenský areál, tankodrom, možná se tam dostat nějak dá, ale co jezdím okolo, tak je na příjezdovce tyč a z boku cesty panely, takže jedině nějak po poli ..... jako dojednat se tam vjezd asi dá, protože tam jezdí kluci s tanky a BVP a nejsou to vojáci, ale nadšenci

Autocentrum i Barth potvrzuju lakovnu, Auto In HK to dává (musí) do PU jejich lakovny a je to nic moc, což mi i sám technik potvrdil, takže to vozí (asi jen něco) k soukromníkovi, tuším někde okolo Horního Jelení nebo tam někam

vždyť má origo RZ na nosiči myslíš jako tu událost kdy je psáno, že RZ musí bát na autě?

No nevím, no, ta cena mi přijde jako opravdu vyšší. P.s. ...u toho bawa

kurvaa kurva

+ vyšší posez, ale vše je na úkor něčeho, bohužel vyšší posez a nižší podvozek je MPV, ale ty pomalu vymírají.

ale no tak ..... DSG a ZF porovnávat snad nemá vůbec cenu, tam co DSG končí, tak ZF začíná, podobně jako tvůj Aisin v Turkovi, ten je dokonce v určitým pohledu ještě lepší volbou z hlediska údržby motory? no možná dá 3,6 tomu Romanovu na prdel, jenže pokud má člověk trochu řidičské nadání spojené s rozumem, tak vezme naftový šestiválec, protože se hodí do života daleko lépe .... pak jsou tu jízdní vlastnosti a tam to asi taky nebude s S2 úplně porovnatelný že? co může být rozdílem v rozhodování, tak to jsou náklady na servis, které můžou opticky někoho od BMW odrazovat, jenže on S2 v 3,6 taky není žádný laciný kousek na servis, obzvlášť jeho DSG a jiné neduhy pak už to je jen o vzhledu, stavu a údržbě, protože takže lidi, kteří si kupují auto na ježdění mají jasno a neříkej mi, že když vedle sebe postavíš S2 a Romanovu trojku, obě z roku cca 2010 a necháš kolemjdoucí vybrat, tak všichni odjedou S2, protože má kessy? Obecně platí, že v téhle cenové relaci se auta prodávaly vždy trochu špatně, protože je to relativně staré auto za ještě dost peněz a je jedno jaká to je značka.

tak tak, ať slouží a zůstane pořád pěkná

asi nemáš na pravičce prstýnek

tak jezdil(a) s rukou na řadičce

nebo někdo použil nevhodný čistící prostředek, možností je více

ono u koncernu platí taková zvláštnost, když je to eko jízda na začátku a pak trochu ostřeji, tak to vychází na palubáku lépe než opačně, když začneš vyšším průměrem a následně eko jízda, to jde průměrka dolů jen pomalu, alespoň mě to tak vždy přijde ..... HK - Praha, nejprve D11 a pak jižní spojka, opačně z Prahy po jižní spojce a pak D11 je vždy za menší průměrku