blow off ventil tam je, musí, je to normální projev, protože turbo má setrvačnost a tlačí i po ubrání plynu, takže někam ten tlak jít musí, tedy ven
Spojka? to už jsem ti psal dvakrát, crdlikání se ozývá na lamele, je to kvůli tomu, že je to motor s přímým vstřikem a toto přímé vstřikování reaguje i na nepravidelný chod, kdy se snaží různou dávkou vstřiku do jednotlivých válců eliminovat nepravidelnosti, je to patrné především na volnoběh, takovým jako rozhádaným chodem. Tyto "záškuby" se přenáší do převodovky, opět nejvíce patrné na volnoběh, na převodovce je má eliminovat lamela a ta to dělá někdy dobře a někdy nee, mě osobně to už nezvládala vůbec, tak byla v rámci záruky vyměněna za jinou.
Od tý doby mi jde taky spojka více ztuha, ale zase je na ní najeto už 190.000 km a zatím drží, tedy s podobnými projevy jak píšeš, ale v mezích akceptovatelnosti.
Chod motoru je tady popsán již několikrát a odkaz máš