jar_da

jsem dneska ve stavu, že mi je jedno vedro i pršení .... :D

To je dobře kámo, tak já vím co to bylo za dřinu a odříkání, tak užívej a užívej....

jo to je přesně fotka, která vystihuje kompletně uplynulých 12 měsíců bomba fotka, ta mě dostala by jsi měl vědět, že Ondra nejezdí, ale létá, takže posun ke stihačce když byl v klidu plast, tak plech taky, je přece stabilnější

Tak mě to dělá tak cca 20-30 sekund, takový jako nepravidelný běh, pak se ustálí a vše ok, zvýšené otáčky tam jsou, děje se mi to vždy po dlouhém odstavení auta (víc jak 10 hodin) a při venkovní teplotě v rozmezí 15-20 stupňů, možná 17-20, včera start při 20,5 a nic, dnes 17 a ano

jj, pěkný, dnes jsem to viděl on-line a pěkný výrobek a pěkná práce .... a kola .... Ondro dej se tu jednu fotku jak ho neseš ... to je peklo, jak fotka, tak kolo

a stává se to při venkovní teplotě okolo 15-18 stupňů, to je pak normální TPI_2028088_1.pdf

Jak kloužou? na suchu? sněhu? mokru? nic takového jsem nepozoroval a to nejezdím jako důchodce s kloboukem a platem vajíček takže jedině nějaký rozdíl v rozměrech, já jezdím 225/45/17

asi chyba v matrixu si ji neumíš přelepit černou izolačkou jako elektrikář?

no jo, když ty je ještě provokuješ ...... ale jak píše Jirka, je to smutný no .... to je stejný jako, když se tě někdo zeptá jak se máš a ty nahlas řekneš, že líp už být nemůže, to se pak na tebe divně podívá lídí :D tak ať slouží a nezlobí a nikdo ti na něj nehodí z okna hrnec či něco podobného

Ano, mám pětky a žádnej problém s nimi nemám, naopak, na sněhu parádní, na mokru taky tak a díky nim jsem zvládnul i ten průser u Mnichova Hradiště .... Proč je vrací? Jedině mě tak napadá cena.

Tak to gratulace pane ......, to je 110 kW? tenhle motor se totiž dost povedl a jede pěkně a klidně.

Ona to nemusí být hned totálka (stav vozu), ale pojišťovny z toho rádi totálky dělají + aukce ..... rychle vyřešeno a do aukce se to dohodí spřízněným osobám = soukr kšeft pro zúčastněné lidi z pojišťovny. Tenhle Seat zase na totálku až tak nevypadá.

Tak ono jde o to,že to je díl, který zabezpečuje auto proti krádeži či cizí manipulaci, takže jen jedině dobře, že se to děje takto a prověřují kdo a s jakým autem to po nich chce .....

origo dílem nic kurvit nebude, naopak

To je možný, ale to budou plechy a jiné podobné šrámy, nic fatálně rozstřeleného, sám už mám Golfa bouraného a je spravenej dobře, takže mě to sice mrzí, ale nevadí, pytle venku nebyly, nosné části taky OK.

tohle bude na totálku, těžko se bude opravovat

jo tak to mohu potvrdit, webasto od Jardy mám .....

Bych řekl. že Amarok má úplně jinou platformu .... navíc pro Amarok je stěžijní jiný druh trhu než u nás a tam prostě absence šestiválce je hodně velkééé mínus. Budeme se modlit, aby další Touareg měl šestiválec, ale snad ano ....

to by paradoxně myslím tomu motoru prospělo, spíš je u tohoto motoru problém, že se používá na běžný ježdění, když už je v běžným autě anebo to prostě nevydrží a je tak dělaný, Lambo s více jak 100K km je už šrot a je potřeba koupit další no ...., kolik tak vydrží Ferrari motoricky?

no jo, hory no ....

od šesti, dodělávám jedno výběrko :D , alespoň tu není vedro

traktor se ti zlepší, až bude mít něco najeto, odraz palubky mám třeba v Golfu taky a někdy i docela dost, špatný výhled u i40 je bohužel vlastnost a daň za ty jeho tvary, A sloupky asi kvůli tuhosti, no snad to nebudeš někdy potřebovat vyzkoušet, ale když brácha poslal Ceeda přes střechu, tak se hodily ....

pěkný plány, já už rezignoval pro nedostatek času a moc aut doma, všechny se prostě stíhat nedají no ....

no sláva, na auto jsi čekal podstatně déle :D

třeba bude poslední ..... :D