p2p

Kdyz ti takhle odchazeji turba, asi je neco v neporadku... Bud nedochlazujes po skonceni jizdy nebo mas netesnost v sacim traktu. Nebo mozna nefunkcni nasavaci filtr. Nemas tam otevreny saci filtr???

Ne jenom prepajel...

Tak tak... TFSI neujedes....

Opraveno, zalepeno... sviti a blika jak ma... vse OK

Je to jako by odeslel clen rodiny... uprimnou soustrast... Podle mne ho otravili v hotelu, hotel nekomu asi dost vadi...

Bladiku to se resi nekde jinde... http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=9369

No co ja vym, co si tam vsechno do toho kufru nacpal... :smich:

Tajneho na tom nic asi neni, ale pochybuji ze to nekdo zkousel. Zabezpeceni na OII se dela uplne jinnnym zpusobem. A moje odpoved nema nic spolecneho s MOD. Napis na SZ a neco ti poradim... ale ne verejne...

Na diag, mi nekdy vyskocila zavada 00110 a psalo v obvodu naklapeni zrcatek " 00110 - signal nataceni praveho zrcatka (L132) 012 - chyba v elektr. obvoduneverohodny signal." Zkousel jsem akcni cleny a cteni v bloku hodnot vse ok a zrcatko se naklapelo uplne tak jak ma... Nedalo mi to a nasel jsem si v el. schematach co je L132 a ejhle BLIKAC... A opravdu neblikal... Udelall jsem zatim jenom rozdelani a vycisteni a zitra se vrhnu na opravu. Zadny problem jak rozebrat zrctko nebyl a ani odtrhunti toho led modulu, taky zadny problemos... Jenom nemam tucha, jak a cim to poradne zalepim nazpet... Ale to az zitra... Nejake foto po vycisteni... Mne se dovnitr dostala vlhkost pres oddelovaci gumu v konektoru, protoze byla uplne mimo... Ach jo... Nejaky napad, cim to slepit po oprave??? Fotos je uz po ociste... :smich:

To si tam dal 10 pytlu s tou mulcovaci kurou ze jo....

S timhle necekej radu.... nebudem davat navod jak a co dela auto po odpojeni cerpadla...skus si to na vlastnim a budes vedet...

Nasel jsem rozsah vinu na svolavacku TMB 1Z A2006008 az 066799

Mam dojem ze uz ma dovcu...

Uz to mam dik ondro... jeste nejake aktualizace a bude to supeeeeeeeeerrrrr.... :D :D

Neco z ETKY... JE to co se meni??? Pozice 27... To MIS... MB ma totiz bordel v oznacovani motoru... TSI a TFSI... tim by jsem se neridil..

Ja to nasel ale nemam tucha o co jde...

Protoze su trubka... presouvam :o

Je rozesilana svolavaci akce na oba motory na vymenu predstavovace vackove hridele. Zatim jsem nezjistil podrobnosti o te SA, ale zitra budu moudrejsi. Svolavaci akce ma cislo 15D7. Ma se menit nejaka loziskova stena Ale nemuzu to nikde najit o co go... Ps: to je mozna duvod nekdy preskocenemu retezu , hold to nemazalo... motoru BZB se to ale netyka... zatim jenom CDAA ATD... Technicke pozadi: u vozu s motory 1,8 a 2,0 TFSI, z urciteho vyrobniho obdobi, muze dojit k ulomeni spetneho ventilu u prestavovace vackove hridele (loziskova stena). Nasledkem toho mohou casti zpetneho ventilu proniknout do obehu oleje. Datum 25.5.2011

Jeste nedelal, ale co jsem nekde cetl , tak od MR08 to jde jenom vymenou RJ a nejakym prepinovanim.. DO MR 08 se musi menit asi klima nebo minimalne jejake veci na topeni. Zitra si vemu schematka a podivam se na to. Budu mit dost casu jdu totiz k lekari a schematka jsem si vytiskl... Dam vedet co a jak... Ale jestli nechces experimentovat, dej to udelat nekomu z fora co s tim ma zkusenosti (Rolbar nrbo mozna Martin RSú) ted varim z vody

:)

Gratulace, hlavne at jsou oba zdravi... :)

Kluci, hodte se do klidu ...ju

Bud vakuova pumpa , hadice nebo posilovac...

Cune.... :D :)

Mate tady anketku... sooodruzi... :D :)