1,8 TSI nema uplnou pravdu... videl jsem auta co meli LL interval a presli na klasicky olej a po cca 50 tkm meli uplne ohoblovanou vacku. proste vrch (vacka) se po startu nemazala a tim padem casem finito... kdyz se podivas na rozdil LL a klasickeho oleje 5W30 tak LL ma jine parametry... proste za tudena tam nahoru jak je vacka lip tece a nema snahu se slivat do olejove vany... je o tom pekne psane v clanku 7 mitu a pover o oleji... jestli ji nekde najdu tak ji sem hodim... osobne nedoporucuji kdyz auto a hlavne PD TDI prejde na pevny interval dat klasicky olej 5W50 anedavat tam LL... tot muj nazor
Neco jsem nasel tak si to prectete a udelejte si vlastni nazor...
myty o oleji