Nechápu proč by to mělo motoru škodit.Má přece lepší účinnost když saje vzduch studený.
Proč asi mají turbomotory chladič stlačeného vzduchu.Protože se při stlačení ohřeje.
Jediný důvod je,že se motor o malou chvíli dříve ohřeje na provozní teplotu.
Uložení to je.Ten druhej silentblok (na motoru) je myslím o dost dražší.
Výměna je jednoduchá,jen nezapomen dobře podložit motor.Pak jen povolíš šrouby vyměníš kus za kus.