dělalo mě to samý, na třech sadách gum
vytipovali sme edno ložisko, vyměnili a furt stejný, nakonec jsem přejel rukou po gumě a měla pilku
dal jsem nový gumy a paráda, ale koho by napadlo, že to bude u tři sad gum stejný
no o zvyku jak pro koho, jak píšu mám to na služebáku a nepotřeboval bych to, umím se do kopce rozjet i pozadu :)
na svoje auto bych rád kde co z výbavy, ale toto fakt ne, prostě mi to příjde spíš a obtíž nebo tak pro ženskou
já bych zrovna tento system oželel, rozjíždět do kopce mě naučili už v autoškole a tohle mě vadí
mám to na služebáku a někdy mě vyloženě sere že mě to při rozjezdu drží a zbytečně
taky mám elektriku ze skoda-parts, železosi jsem měl na vyšší zatížení než má O2 schválené a zapsali mi ji dle auta, takže žádný problém, asi záleží na úředníkoj
no železo klidně neorigo,ale elektriku bych dal zase pouze origo
já kouli nesundávám, takže my je sundávaci k prdu, mám asi za dvojku nový pozinkovaný + elektrika orio, dal jsem za to asi 4 pruty
to koupíš všude v železářství, vypadá jako stromek a myslím, že se mu říká stupnovej vrták, uděláš s ním několik průměrů
něco takovýho http://www.eva.cz/zbozi/44303/vrtak-stupnovity-extol-4-32-mm-20055/
jen musíš vědět průměr, některý jsou odstupnovaný po sudých jiný po lichých číslech
lepil jsem o víkendu bez šablon a OK, jen jsem přiložil narovnal na svý místo, udělal rysku a pak dle rysky lepil, jsou tvarovaný dle prahů, takže to snad nejde udělat blbě
mno úplně klasická to nebude páč to má obrysrespektive to není jen vyříznutý, ale reklamky určitě umějí ten rámeček dotisknout včetne homologace jako když tisknou reklamu, akorát to bude naobryse po vyříznutí hrbatý dle těch dírek