marian.marcin

To vyzerá na nespálenú naftu v niektorom z válcov (biely dym-nepravidelný chod ),predpokladám že gumičky na vstreky sa dali nové.Preveril by som korekcie vstrekovačov cez vag či niktorý nemá veľkú odchýlku.

Motor skáče na šup?Čo sa vlastne ne hlave robilo-menilo.

No to je aj o cene a kvalite darmo KW je KW ale tie ceny

Bohužel to asi vyzerá na komplet novú sadu. :(

Postup sa napísať dá aj ti ho napíšem ak chceš, len ide o to či sa do toho chceš pustiť????

https://www.ahifi.cz/reproduktory-vibe-slick-6.html Ja som dal tieto a hrajú parádne ,samozrejme do nových redukcií. Oproti originálom neporovnatelné zlepšenie hlavne v basoch.Podotknem len že si nejak extra nepotrpím na supermuziku v aute

Zadné podľa toho čo sa tu písalo nepasujú ale pevne verím že tento borec sa s tým dajako vysporiada.Pekná práca :palec:

Diagnostikou turba pri záťaži tj. zájsť za niekým kto má diagnostiku a nalogovať fungovanie turba.Prejavovalo by sa to pravdepodobne zlým chodom motora v určitom režime.

V ňom ,pokial dobre reguluje tak to nerieš jediná pomoc je asi výmena za nový

Hmmm sivá Antracit ak nikto neporadí tak vzorkovník a dopasovať ;)

Mam all4 antracit

Toto si kupil?

No neviem čo na to povedať ,jedine že si ho daj otestovať na stolici a co pak?Tlmiče nemáš mastné okolo piestnice?

5"

Chodíš po zlých cestách?

"Keď sa o holku pravidelne stará , ;) ;) tak vždy vyzerá úžasne" a to platí pre obidve aj keď som ani jednu na vlastné oči nevidel ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Ok ďakujem

Z čoho vyplýva tvoj pocit že je podvozok KO,niečo v ňom búcha, klepe,húpe sa ti celé auto alebo aký iný problém v tom vidíš?

Rolbar to "D" znamená nejaké špecifikum ? Treba mi ho tiež meniť tak aby som neobjednal niečo iné ako je treba.Ďakujem za odpoveď

Ona je na obojstranke od nova treba ju dať dole očistiť dať novú obojstranku ale nie shit a vrátiť na miesto

Nie- Japan racing..

To kaspik41 auto je tvoje od nova alebo dovoz?

Predné sa dajú ,vyberieš svetlá von a po bokoch nárazníka tie zobáčiky postupne uvoľníš a lištu opatrne vyberieš.Zo zadnými som sa potrápil viac ale tak isto postupne zboku od výfuku a tak isto opačnú stranu postupne vyistíš a ona jemným povoľovanim pomaly vyskočí sama.Treba samozrejme dávať pozor na lak a neponáhľať sa pri tom.Takto som ich dal dole bez poškodenia ale ak si si nie istý tak si daj radšej dole nárazníky.

Ahoj ten spodok tapecu si ešte nezarucil ,mal by som záujem pošli mi do SZ tel.dík

Chulostivé miesto,je tam blbo zafalcovaný vnútorný blatník.Časom ten falc omlátia kamienky od plasticej ochrany a rakovina sa pekne popod farbu šíri.Čím skor to treba ošetriť.Ako základ doporučujem dvojzložkový antikorozny epoxidový náter pomer 1:1je to neskutočne dobrá a trvácna ochrana holého Fe.Hovorím o zadnom leme vprede ja asi jasno.