olej ven po 5000km, prvních 1000-1500 km max 3500 rpm pak co 500km to pridavat po 500rpm. Snažit se aby motor nejel furt v jedněch otáčkách alespoň během těch prvních 1500km to je můj plán kterej hodlám teď aplikovat na můj snad brzo novej kousek.
U tebe s DSG by mohlo být složitější donutit převodovku ať motor používá v širší spektrum otáček, ale možná se pletu s DSG mám najeto asi jen cca 2Tkm.
A samozřejmě nějak rozumně zajet brzdy.