Ol@f

oba mame hlavy vyrobenou v Polsku ty kusy co se delali v Nemeckou jsou OK. Posloupnost byla start vyroby Polsko problemy stazeni do Nemecka kde to pry vychytali a upravili vyrobni postupy a hlavy byly OK a pak opet predani do Polska a opet problemy.

tzv. dokonale snizeni zadku pro Octu

neboj vitto prodejci SA umi prislusentvi schovat do ceny vozu :lool:

tri vozy zdruzeni pomahat a chranit jsem potkal cestou a cekal jsem kterej po me vystartuje :D :D :D :D

jel jsem na cepicare myslim tam nikde nebylo vic jak 130, je potreba trosku ojet nove gumy nechat sednout sestipistky apod. Kolem 1000km tomu zacnu davat ... napit

No ja jsem jednim slovem unesen, to je kára jako prase uchcavam z toho jak to automaticky naklání natáčí přepíná a kdo ví co ještě světla. Jsem strasne rad se ta cesta byla z poloviny po tmě naprostej orgasmus. K tomu adaptivní tempomat, pustena ventilace sedacek, otevřena panorama a podvozek na komfort. Tohle je fakt kus mrdozni techniky.

Tomu rikam motor Online reportáž

za par hodin to bude jinak, teda doufejme tuk tuk ...

kecas :lool: , Bolero vychazi z RCD510 (RNS je columbus)

mas recht, na Worthu (pokud nekdy jeste pojedeme) tam budu muset napsat 3M paskou FIRMENWAGEN a nebo OC SUPPORT CAR :lool: :lool: :lool: Es ist zu hoch :lol:

dobra prace :palec:, ted by chtelo zamakat na tom at to z venku taky vypada trosku vyjimecne. Jinak taky mi to snad bude brzo cvicit a rucicky se protacet pri startu :lool: :lool: :lool:

je pruhledna

bych mohl jet i dneska ale proste to nestiham ani zitra. Nejspis s octou

a kdo rika ze spim dobre :lool: :lool:, nechci to ani rikat nahlas aby se zase neco neposralo ale do vikendu by mel byt doma TUK TUK TUK

bordel se tam muze drzet to urcite ale zase zrovna ta kapota je misto pres kterou proudi za jizdy vzduch takze otazka jak dlouho se tam udrzi. Obrys po oznaceni modelu vetsinou zustava protoze napis drzi uzky prouzek lepidla a zbytek rezonuje a diky vibracim vozu a je to pak kov na lak, tohle je celoplosne nalepej kus plastu. No cas ukaze ....

cena je velice individualni rekl bych, je to ne jen o plose (tedy mnozstvi folie) ale o tom na jak zakrivene plochy se to dava a tedy o mnozstvi odvedene prace.

v Bystrci neco malinko a chvilku jen

ja nejdu prehlidnout i bez reklamy a mimo auto :lool: :lool: :lool:

nevidim duvod

samozrejme, vedel jsem jak to bude vypadat videl jsem to na nekolika autech stejnym zpusobem instalovane, porad lepsi pri ucritem uhlu pohledu videt linku nez davat veci od kaminku do laku.

a jak to chces jinak udelal kdyz ta folie neni tak tvarovatelna diky sve tloustce ? A kapotu jsem chtel jen cast to je dobre. Car wrap folie maji 90 µm tohle 150 µm a zamerne je to foceno tak aby to bylo videt kde je to potazeno.

tohle nikdy to je des

cas ukaze jestli to byl dobrej napad nebo ne, ted je to focene schvalne tak aby ta hrana byla videt uvidim jak to bude pri beznem provozu a pohledu na auto

uz jsem ten pocit dlouho nezazil

tak :ph34r: fotky po instalaci folii, jsem si slibil ze se na to nebudu tesit nebo do toho zase neco prijde ale to nejde se netesit, zvlast kdyz chodi takovehje matros :wallbash: