libero1071

búcha respektíve klepe...

no od včerajška tu máme iný level..a to LM

DIAGNOSTIK,taký ostrielaný mazák a cituješ predchádzajúci príspevok?

no mňa sa určite nepýtal...lebo si ležím na gauči

veď si sa sám prezradil

a vieme aj prečo

určite nadvihnúť..inak ten háčik môžeš ťahať koľko chceš,nepôjde to...

no ja ten štvereček vždy nadvihnem a nie tlačím dolu...

akú chybu to vyhadzuje?

trebárs prehnitá kabeláž na nosníku pod RJ motora :(

1.zmeraj to pred demontážou a ked bude po montáži sedieť zmeraný údaj,tak to len podoťahuješ...väčšinou to sedí,milimeter nehraje rolu... 2.pružinu von dávať nemusíš

tak tak...

1) tisíchran M10 2)môžeš použiť pôvodné 3)pred demontážou si zmeraj vzdialenosť od vrchnej hrany blatníka po stred kolesa..

presne ako píšu chalani..treba urobiť váhovú skúšku a ak bude spotreba vyššia ako 0,5l/1000km,tak prekrúžkovanie..ak nižšia,tak s tým nič neurobíš :(

no čidlo teploty je najjednoduchšie

no tak som veľa nepomohol

bol predratý káblik v tej žile vedenia...je čierno-šedý...predral sa o ten kryt akumulátora,je to vidieť na tom kryte to zaoxidované miesto.. daj vedieť ako si dopadol,zaujíma ma to

je tam také plechové tesnenie,takže ho vymeň

chlape ty máš šťastie..zrovna dnes som také riešil..ak chvílku počkáš,hodím sem foto..len dúfam,že to bude také isté ako ja,lebo príznaky sú zhodné..

nič nepokazíte,len sa jej ulaví

to boli nejakí amatéri,ked to robili bez napojenia na diagnostiku

ako kde...osobne som ja o tomto nepočul,že by to tak robili,i ked DP to tak píše

http://www.cc-autodily.cz/svicka-zapal-bkur6et10?brand=SKODA&model=OCTAVIA

bodaj by nie,ked má full servis

nie.. ...škodovka nemá také problémy ako nejaký VW