libero1071

moje slova..neni čo dodať

a správny ;)

zotrvačník...

zaujímavé

trošku to tu po roku oživím :D Ľubo a ako si spokojný?? :)

nedovolím si tvrdiť či sú jednaké...čo som pozeral na nete,tak v obj.číslach majú tie nápravnice rozličné koncovky..chcelo by to zistiť od niekoho,čo má ETKU ;)

zasa také mrazy nie sú,aby primrzla :(

ten filter,keď otvoríš musí byť až po vrch zatopený...alebo skús na čerpadle (vpravo vzadu pod sedadlom) odpojiť hadičku na vývod,prilož tam trebárs kus handry alebo do flašky,zapni klúč a musí ísť nafta.. aký to máš ročník,nabehané koľko??? špatné teplé štarty sú problém,ktorý sa rieši dosť často a je toho plný net...

motor má asi ten čo je v popise (sekcii)..aspoň dúfam :) Jardo skús otvoriť napr.palivový filter či nebude prázdny (čerpadlo v nádrži KO)

no práve,že sa mi to taktiež s tým spínačom cúvačiek nezdá...

:D

nebude to robiť náhodou spodný diel spínacej skrinky??

stačí mať dobrých známych na patričných miestach :P

toto je tá reakčná vzpera to rameno je dobré dať dolu aj s tým hliníkom (poprípade si poznač polohu voči karosérii) ja ten predný silenblok prelisovávam pod lisom...(treba ho dobre namazať) ako všetko

k problému.. č.1)..skús skontrolovať zospodu prevodovky vzperu,či nemá poškodený silenblok č.2)..myslíš dobre s tými uloženiami spodných ramien kontrola je ľahká,vyšróbovať tieto 3 matice a zakývať ramenom hore-dolu..

zdielam tento názor

daj vedieť ako si dopadol,poprípade aj nahoď foto :)

vymontovanie vložky zámku je práca na pol min

môj názor už poznáš :D

pravdepodobne poškodená vložka zámku..vybrať von,rozobrať a zistiť poškodenie...

odišla ti vložka zámku,resp.niektorá súčiastka v nej..vybrať von a zistiť čo odišlo..existujú na to opravárenské sady

skontrolovať tiahla radenia,poprípade premazať :)

tak tak...je vidieť,ako poloos stojí ale pohyb v kĺbe je...VYMENIŤ → nebezpečné pre teba i okolie