xshreck

ále aj nějaký hradišťák tu je koukám

To ne, to by mu shořely těsnící gumy a musel by je měnit :)

mají ty podpěry cos koupil dojezd nebo mlátěj?

vem lepící pásku a obtahni kolem dokola celé dveře

Kdo ti dělal chip? Jestli není chyba tam ... a palubák ti šíleně kecá, nemají se na něm dělat nějaké korekce při chipu?

Tak, mám nějakou Vartu s logem BMW - kdo ví z kama je a jak je stará. NA zimu jí moc nevěřím, takže radši koupím novou. Co koupit? Dnesk v práci mi řekl jeden chytrolín že jsem blb kupovat Vartu za takový prachy, že to šéf reklamoval několikrát atd atd. Nějak se mi tomu nechce věřit a taky vím, jak se ve firmě nakupuje. Co teda doporučujete? Chci něco do 2300Kč, ideálně Zlín, Brno, UH ... prostě kam si můžu dojet. Levné jsem si našel např. na http://www.battery-import.cz/autobaterie-varta/ Mám mít 80Ah myslím, ale 77 atd to snad snese :)

Nic proti, ale je to hrozný :) nastříkaný desky, zadek nedostříkanej ... udělal bys líp, kdyby se vzal štěteček a natřel sis to pečlivě taky bych si nechal dát na kola závaží, co tam patří - za ty nacvakávací VRAŽDIT! Dal mi je borec na alu zimáky, byl jsem nasranej. Bohužel nalepovací závaží došly A ať to jezdí :)

Dobré :-D asi se taky budu muset podívat na nějaký srázek mezi blázny

Na těch fotkách je pěkný špunto :D:D

Ty ledky co poslal konny a co asi prodává i ten nahoře jsem kupoval z ebay za pár kaček, pošta zadarmo ... vepředu je vozím snad už rok. Akorát jsem si teď přiobjednal teplou žlutou, cold white budu dávat pryč :) si tam dejte hledat T10 led white a vyjede pěknej seznámek

500? :) měl ti dát aspoň dvojku ... práce, ta lišta nevypadá zdravě. Případně lak ... klidně víc. Já bych tak hodnej nebyl, pokud bych za to nemohl a taky by mě zajímalo, co by případně pcč řekla na ty jeho podložky. že by "hahaha"?

hm, poprvé v autorizáku na geo ... volant nakřivo, ok zajedu tam. Narovnaj ho :) a pak si všimnu, že mi chybí ovládání zrdcátka. O ano, děkuju. Milion starostí..... never more Taky jsem si musel ulehčit práci do budoucna... na druhé auto chtěli ofuky a v obchodě měli i vzpěry kapoty :)

Jestli jsi jí vytáhl z podčudlíku ovládání ventilátoru, tak takhle ta žárovička má vypadat :) dá se to normálně koupit.

Nech si to zkontrolovat přes pc... déle žhaví a vyletí otáčky často kvůli špatnému čidlu teploty

Mňamka .-)) akorát ten bílej kousek mohl být u ventilku

škoda že nemáš lepší fotku ... ale takhle decentně podsvícené se mi to zdá pěkné. Já bych byl radši, aby to nějak neoslňovalo ... mě serou budíky, které mám do bílé. Udělám si asi vypínač na podsvícení auta .-)

tak malá úprava na podvozku, všechny pružiny, po roce začaly zlobit dokonce ložiska horního uložení ... nějaký ten olej, konečně zapinované bagy sedaček :) trošku rozšířit, polepit zelené šípy na kolech karbonem, snad už dobrá váha vzduchu ...až se oteplí tak asi konečně vystříkat dutiny. Mno a čekat až se rozpadně výfuk za katem, chtěl jsem měnit vlnovec ale prej to ještě jde :-D taky konečně nové čepy řízení, kámoš co pomáhal servisákovi říkal že mám v pííí celé tyče, ale nakonec to byly jen čepy. Takže kompletní tyče řízení s čepama mám k dispozici kdyby někdo chtěl

KDyž dám pod kola podložky, musím jezdit pořád s nima kvůli geo? Abych si nesjel blbě např zmáky, když pojedu bez. Jedná se o 17mm vepředu a 18 vzadu

podle mě dostane větší záhul při podlaze, než při brždění motorem. Možná se likviduje když ho hodíš do vysokých otáček a dobržďuješ až tak. Stejně to jsou všechno jen teorie. Buď budu měnit brzdy každých 20tis, nebo mi setrvák neodejde po 150 ale po 130 .... tak si myslím že to vyjde pomalu nastejno. Třeba má někdo jinou zkušenost.

myslím že to udělá něco takového :) prostě to nasaje olej, ten se začne pálit, vyletěj otáčky... říkal mi to tady jeden kolega že se to může stát. Olej funguje jak palivo. Prý to nejde zhasnout, atd. Vlastní zkušenost ťuk ťuk nemám. A pokud by tam tekl z turba další olej tak to zastavíš ať tam žádnej nebude :D

ještě maličkost, musel jsem dát plech z obou stran (můj se vyhl a pak to zase nezavíralo).

Jezdím i na 1400, níž už jen při brždění motorem. Nemá to cenu, nejede to a trápí se :-)) u AGR jak píše nademnou by se turbo tolik zanášet nemělo, u naklápěcích se zanáší regulace. Já to taky občas projedu v kopcích pod plným plynem. Nemám problém. Na autě mám teda najeto jen cca 25tis necelých

Po městě na 4 okolo 1500, (1300 je málo už podle zvuku..). Jen na to moc nezrychluju aby nekřičela dvouhmota. Někdo říká ano, někdo ne.

Pomůže vypískování vinka na okna?

Tak nikdo ti neodpovídá. Podle mě tu nutný není v případě, že ti nešel přes filtr bordel. Popř se ti nerozletělo turbo tak, že jsou ve vedení a v IC jeho kousky. Olej by tam nic udělat neměl, ten stačí snad jen vylít. A třeba to propláchnout (zase co na to čidlo). Jinak tam není nic, co by ti mělo zničit turbo. Maximálně pokud je děravý ...