Mumuinek

Odkud jsi?

At nezakladam nove tema na Svitici kontrolku Airbagu tak zacnu psat zde .. Kontrolka mi cas od casu zustala ihned po startu svitit, je jedno zda je pocasi teple nebo studene .. stacilo nastartovat auto a kontrolka zustala uz sviti, Vag hlasi vysoky odpor na Roznetce Ridice.. nekolikrat jsem to vzdy po smazani rozdelal rozpojil kabely i z krouzku procistil nebo prostrikl a sestavil a byl na chvilku klid ale uz me to fakt nebavi jednou to vydrzi 3 tydny nesvitit jindy tyden a nekdy i nekolik mesicu.. Otazka zni na co se mam zamerit? Da se rozdelat podvolantovy krouzek? Abych zkontroloval kontakty uvnitr?Nebo mam zacit rovnou shanet jiny z vrakace? Diky za rady

Lambdy jsou v poradku podle Vagu? na 180 000 mozna bude chtit vymenit, me to vzdy psalo ze mam smes bohatou s chudou moc zkusenosti nemam ale postrehy co jsem kde prectl ti zde napsat take mohu. "Může to být netěsný výfuk. Ucpi vzadu za autem výfuk zmačkaným hadrem - pokud motor zdechne, musíš hledat jinde, ale jestli poběží dál a nebo pokud navíc uslyšíš někde u motoru prdlavý zvuk z výfuku, je to na přetěsnění sběrnýho potrubí nebo na nový vlnovec." nebo zkusit dat ten sajrajt na vycisteni vstriku, mozna by stalo za to pres Vag dat zakladni nastaveni motoru.Pro zacatek asi tak :)

mam zkusenost s AQ (dily z EU) za podobnou cenu , prodejce na aukru VZIGLOBAL , cena za jeden (jen lozisko) kus 220Kc zbytek jsem dokoupil v autokelly zatim 3/4 roku ( 3500km) po nasich silnicich a drzi uvidime co dal ..kdyz to vydrzi dva roky a vic tak se to vyplati ..

zkus kouknout na kosti stabilizatoru a luzka stabilizatoru, cena za to neni tak draha me to z casti pomohlo ale stejne to tam bouchalo , mel sem vymeneny predni loziska, pruziny(protoze jenda praskla) na prednich ramenech zadni ulozeni a stejne to zlobilo, rady co jsem slysel u meho vozu po zkouknuti tremi mechaniky - levy tlumic, cep rizeni(nejlepe menit i s tyci) nebo spatne poskladane ulozeni tlumice a nebo odchazi lozisko na tlumici .. vse sem koupil nechal vymenit a zatim je klid ..

readliness zni pekne , jen bohuzel nevim jak na nej.. :/ kabel mam jen kkl nikoliv can umim smazat chyby zkontrolovat akcni cleny popripade vynulovat oil a servis a zbytek se postupne nejak doucuji je nekde nejaky postup? je to stejne pro vsechny kody motoru? nebo co motor to jiny postup a jine nastaveni?Diky za pripadnou pomoc ci navedeni .. :)

pokud ti to hazi chybu motoru hod sem co to pise na vagu .. takto to muze byt cokoliv jak pises.. vaha vzduchu , lambdy, ..

promerit bych ji mohl jen nevim jake skupiny nekde pisou ze v merenych hodnotach skupina 30 a 31 ale tam byly hodnoty napeti a Bit/Baut tusim..

Tak pratele obsahu 2.0 vcera mi auto ukazalo obnormalne stedry den na chyby .. Nejprve: 2 Nalezeny chyby: 16518 - rada 1 -sonda 1 Bez aktivity P0134 - 35-10 - - - Sporadicky 17536 - rada 1: prizpusobeni smesi (mult.) System prilis chudy P1128 - 35-10 - - - Sporadicky Po znovu projeti natankovani plne jeste toto: VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 06A 906 018 HA Komponent a/nebo - verze: 2.0l R4/2V MOTR HS V04 Kódodvání softwaru: 00011 Kód opravny: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 16518 - rada 1 -sonda 1 Bez aktivity P0134 - 35-00 - - Tak si myslim ze Lambda je tak nejak skoro po smrti.. a to je natoceno nejakych necelych 130k. Nu coz posledni dobou se to nejak moc projevuje ..:) Az budu mit novou dam vedet jak sem pochodil ..

To: šulda , poslal jsem ti SZ , pokud by mněl někdo dotaz k stínítkům nebo něčemu jinému, pište SZ , né všechny témata mám ve sledování ..

Tak zas nějaké skromné úpravy zasadního ovšem nic. Rozhodl jsem se tedy konečně namontovat MDF podložky na přední dveře. Začátek byl pěkný s rychlím nástupem ovšem byl jsem překvapen když se origo repro nevešlo do poldožky a musel jsem upravovat vnitřek MDF podložky. No ale nakonec vše klaplo a k mé spokojenosti to hraje dobře. A aby toho nebylo málo a protože mám méňe místa ve stropnici tak jsem se rozhodl nedávat další lampičku ale předělal jsem si stávající lampičky v madlech tak aby se zároveň s otevřenýmí dveřmi a přepnutým spínačem v předu na lampičce rozsvítily dle komfortky i lampičky.Opět jsem uspěl a vše funguje tak jak má. Foto jsem ani nedělal protože jsem rozdělával tolik věcí , že na focení nebyl ani čas. Snad příště s další úpravou budou nějaké nové fotečky :) Nebo až si auto konečně pořádně omeju a navoskuji ..

Pokud máš vše origo jsou tam jen výškáče a pokud nehrají zkusil bych je zapojit dopředu zda fungují

Jak předělat obyč klíč s dálkou na vystřelovák je dost návodů, odskok - co od toho očekáváš?Odksok v kufru nemáš takse ti kufr může samostatně pouze odemknout. a to záleží jen na klíči který koupíš zda 2tlačítkový nebo 3tlač. Pokud sháníš klíč je dobré znát označení jednotky předpokládám , že budeš mít komfort 2.5g (799AH) k tomu jsou klíče : 1J0 959 753 N nebo 1J0 959 753 P . Potom stačí vydloubnout immo a dat do nového klíče tím si ušetříš přizpůsobení nového imma. vybrousit planžetu budeš muset stejně a přizpůsobit klíč a pokud máš klíče dva stačí ti 1 minuta na naučení klíče odemykat a zamykat bez Vagu a PC.

Jak rika Mato88 uplne v poho koupis (pokud nemas 2 din kastlik) prodava se plastovy nebo plechovy je dobre dat pric zadni prepazku pokud ji tam jeste mas at je vice mista na kable a neni problem :)

jj , černá je pěkná jen ještě trošku poladit vnitřek a bude to fajn, jen se stropnici bude trosku problem . když mám šíbr .. :)

Tak už je to nějaká doba co jsem si svého černouška pořídil i nějaké upravy a nezbytné opravy uskutečnil. Krom standartní výměny koutoučů a destiček a oleje, jsem navíc na 130 000Km musel měnit přední ložiska , přední pružiny + uložení pružin, uložení stabilizátoru - lůžka i kosti. párkrát jsem řešil rozsvícený airbag (roznětka řidiče malý nebo velký odpor) stačilo vše jen rozebrat prostříknout kontakty a zatím nesvítí, kontrolka motoru - klasiky bohatá směs. No co mne ještě čeké: Výměna chladiče - začátkem zimy tekl , provizorně utesněn tím sypkým sajrajtem Výměna čepů řízení výměna pomocného spojkového válce No a teď trošku veselejší věci pořídíl jsem si o trochu lepčejší rádio s kamerou na couvání :) také origo protisluněční roletku na kufrové plato :) teď nově místo folíí sluneční clony X-shade (mohu vřele doporučit , vypadají skvěle uchycení pomocí magnetů drží i při 100km/h a otevřeném okně, pokud větráte vzadu je stále stín a cena za pár necelých 800Kč ) pokud někdo bude chtít napíšu odkud jsem koupil , aby jste neřekly, že dělám reklamu ostatně přikládám foto. Mám koupeny mdf podložky ty musím dodělat Na přední okna jsem pořídil Deflektory Do zadu jsem dodělal komplet zadní stěrač včetně páčky/elektryky - jen chybí hadička na ostřik No trochu hraní s podsvícením už proběhlo, vyměnil jsem zadní středovou opěrku z O II nízkou ještě předělat origo zadní lampičky aby svítily s komfortkou protože dodělat lampičku je s šíbrem trošku težší :)

Staci sundat pro lepsi pristup kastlik spolujezdce ale neni to nutne pokud nemas silne "pracky" :) a zafixovat jsem jiz zkousel, jsou ruzne navody , pouziti krouzku se zavitem (to se neosvedcilo) proto doporucuji jako i jiny navod navrtat slabouckym vrtackem osicku a plastove kolecko a zajistit sroubkem pak uz se to nehne .. :)

jsou tri druhy relatek na ostrikovace - sterace. Kdysi sem to tu take resil zkus kouknout.. Jinak pokud si vymenil kus za kus stejna cisla hledal bych zavadu zjevne v rele pokud se starym jde aspon jedna rychlost a na "Nove " nic. Nebo zkus nejakeho kamarada z okolo kdo by to mohl vyzkouset at mas jistotu ..

S LCD bych to tak cerne nevidel moznosti je nekolik , sklopny LCD pod strechu tam se moc lidi nekouka pokud mas sibr tak si na tom jako ja a tato varianta nejde .. pak LCD v zpetnem zrcatku, protislunecni clone a nebo nejlepsi asi Radio s LCD mel sem Sencora 1 din bez navigace a couvani v poho i na tak malem LCD ted mam 2din radio a je to o trochu lepsi ..

Tak na 99% vše v pořádku. Ukáže ještě čas a možnosti přejezdu kostek .. Výměna lůžek a kostí pomohla. Díky za rady

Tak se zeptam jeste na jednu vec.Nameril sem prumer tyce stabilizatoru 21mm .. Jake luzko mam koupit? Od mechanika mi bylo doporuceno koupit mensi prumer 20mm ze uz to bude vybehane muzete nekdo poradit? Bohuzel tech prumeru je strasne moc .. diky predem :)

Origo maji byt dve obyc male zarovicky.. Pokud jsou Diody tak to nekdo predelaval. A jakou barvu koupis je na tobe jak chces aby ti to svitilo. Bud sezenes 12V diodu nebo klasickou 3V a das k tomu odpor .. Základní vzorec zní: Rv = (Ucelkové - ULED) : I Odpor "Ohm" = (Celkové napětí "V" - Napětí LED "V") : Proud "A" Zapojeni Základní zapojeni Hodnoty LED:: 3,5V a 25mA Vzorec: Rv = (Ucelkové - ULED) : I Výpočet: (12V - 3,5V) : 0,025A = 340Ohm

o tech gumach jsem slysel to vyzkousim jako prvni nestoji to moc , ale co to jsou ty "Kosti" stabilizatoru nevim .. Desticky to nebudou, byl by slyset jiny zvuk , prilozil jsem obrazek muzete mi tedy blize rict co to jsou ty kosti? Ta guma je pod cislem 15.. Diky

Pta se tu hodne lidi tak se tu zeptam i ja. Popis problemu: Kdyz prejedu pricny prah hodne pomalu , je slyset takove lupnuti od predni napravy jakoby od ridice, kdyz jedu po silnici z kostek take se cosi ozyva od prdnich kol (Jakoby lupani nebo bouchani) jinak po silnici na rovine v zatackach pri rychle i pomale jizde vse v poho. Byl jsem u Mechanika a pred zimou se vymenily Silenbloky na ramenou, udelala se Geo a rekl vse OK. Pak vse jeste kontroloval zda je vse ok a nic nenasel i tak sem tam obcas neco slysel ted je to slyset zas vice. Muze nekdo poradit na co se zamerit a kde hledat problem ?Vymeneny byly jeste obe predni pruziny a vrchni ulozeni pruzin protoze mi zacatkem zimy jedna praskla. Predem Diky za rady a napady . V brzke dobe budu muset navstivit zas mechanika aby na to juknul ale stejne nic nenajde.. :/

To ne ja .) , to prodejce myslel sem si take ze to ma spatne ale na klici ma skutecne zacatek 130 misto 1J0 proto me to zarazi . a vaham zda koupit..