Sniper_2003

Nevím jak to probíhá u Vás ve firmě, ale měl jsem možnost vidět jak se pneumatiky Hancook vyrábějí v Maďarsku a jak v Korey. Vše bylo velmi podobné, ačkoliv nemohu až tak objektivně posoudit, jelikož nejsem odborník v daném segmentu. Takže asi jak, která firma.

Brembo je pořád Brembo. ;) Ať je výroba v Polsku, Česku, Maďarsku, Anglii atd... Firma dodržuje stejné výrobní procesy a postupy, používají stejný materiál, stejný výrobní stroje jen hodinová sazba robotníka v daných zemích se liší. A toto je velmi citelná položka.

Vydrž kouknu. Stačil by ti jen natřená třmen nebo to potřebuješ vidět na autě?? Tak tady to máš. ZDE

Tak kucí, po boji je každý generál. Byl jsem u toho člověka co mi to lepil, přiznal jsem barvu co jsem provedl a jaký jsem vemínko. On zase přiznal, že mi nedal návod na údržbu ani mi k tomu nic neřekl, protože toho bylo v ten den moc. Folie jsem tím mým činem úplně zničil, takže se to strhne a nalepí znovu. Jelikož jsme udělali chybu oba, domluvili jsme se že zaplatím jen folie. Aspoň že takto. NADARMO SE NEŘÍKÁ : ZA BLBOST SE PLATÍ.

Celkem teď frčí taková měděná. Vypadá to celkem dobře.

Je to zajímavé s těmi koly. Tleskám líbí.

Ona to je koncernová vada. To znamená Audi, VW, Škoda můžeš si má slova ověřit na těchto fórech ( Seat nevím na tomto fóru se nepohybuji ). Ale to je vedlejší. Důležité je ať nám to jezdí a bez poruchy.

Tak tomu říkám šupa. A kdo jiný než známá firma ABC TUNING. By mě zajímalo kolik lidí si to koupí. To bude lidí zklamaných a posléze naštvaných, až budou muset kešovat za opravy. :lool: No nezlob se ale to se přímo nabízelo. Výše ve svém příspěvku píšeš zkráceně o tom jak chip za 4500 je dobrý protože za 7000Kč se ti to zdá hodně a přeci jenom se jde po ceně a teď by jsi klidně kupoval motor za 15000Kč, kdyby ti vylétla ojnice z motoru?? Sem z toho trochu zmatený .....

Buď si jistý. ;) Člen OLISOFT se baví o poškozeném motoru BJB což je předchůdce BXE. Ale stát se může cokoliv a na motoru jakéhokoliv označení.

Ten by měl být v pořádku. Tohle se týká roků 2007-2008.

Pěkné

Nechci tu dělat chytrého, ale právě tebe se to v tomto případě týká. Rok 2008 je v tom právě celý. ;)

No byl AUTOGLYM super resin polish. Potom jsem s autem 14 dní normálně jezdil a tohoto jsem si všiml až dnes když jsem auto vzal vodou a mikrovláknovou rukavicí od pylu. Ještě teď večer jsem nelenil a vzal jsem jen vosk a zkusil jsem na kusu haupny to rozleštit. Naštěstí se to povedlo a folie zase zčernala. Tak nevím co si mám o tom myslet. :( Jestli jsem jí zničil tak jsem si vydělal . To že se to nevoskuje už jsem se tady od jednoho člena také dozvěděl, ale jinde se píše, že údržba je stejná jako u laků vozu. Jen se má používat leštěnka na nové laky. Tak nevím.

Chlapy potřeboval bych radu. Nechal jsem si nalepit folie a chlapík co mi je nalepil mi řekl, že je mám po 14 dnech navoskovat ( prý ohledně ochrany ). Tak jsem auto umyl, a navoskoval AUTOGLYM. Pak jsem si teprve všiml, že je to i leštěnka. No nic. Ale po 14 dnech a pár deštích mi to udělalo toto viz obr. ( jen podotýkám, že auto je foceno po umytí od pylu takže relativně čisté ). Poradíte jestli jsem to posral či by se s tím dalo něco udělat? Díky

No asi takto to shrnu z mého pohledu. Ať si každý jede upravit svého mazlíka kam chce, od toho je tu volný trh. Bohužel náš národ je plný loupežníků a vyčůránků, kteří by chtěli za krátkou dobu získat hodně peněz na úkor kvality ( okopírovaný, stažený a nedotažený software ). To je fakt. A jak říkám: odborníků a fajnšmekrů je zde jako šafránu. Proto pokud chce někdo rady ohledně úpravy vozu ( tudíž zvýšení výkonu ), můžeme doporučit jen ty nejlepší. Jen tam je záruka kvality. Protože pokud se ti rozletí turbo, nebo auto padá nouzáku, či vyletí ojnice ven z bloku, stojí to strašné peníze. A navíc je to v dnešní době sdělovacích prostředků jako facebook či různá fóra, velmi ošidné a nebezpečné ( pro firmu co zvýšila výkon ). Navíc pokud je firma solidní, tak se při takovéto nehodě zachová buď podílením se na opravě či celkové opravení. A to bohužel logicky u firem co tento produkt nabízejí za 4000Kč nejde. To musíš uznat sám. :) Jinak koukám, že máš BXE a pokud ještě v rozmezí let 2007-2008 tak bych si dával pozor na to, aby mi nevylítla ojnice z bloku, kór na zvýšeném výkonu. Možná bych uvažoval o výměně ojničních šroubů, ale to jen mimo a je to rada, neber to jako nějaký atak či výsměch. ;) Jen mimochodem originál software dává hodnoty na 1.9TDI PD 84Kw ( místo 77KW ) a kroutící moment 270NM ( místo 250NM ). Já měl v sérii dokonce 84,8KW a 278NM. Takže se mi zdá že tvůj výkon po vyladění od autocip.eu je docela dost nízký. Ale to je jen můj názor.

2 norio Vše je o ceně. To znamená, že lidé co si samy vyvýjejí sowtware pro chip ho budou chtít zaplatit. Jsou to dlouhé dny a noci nad počítačem. Je jasné, že pak svou práci chtějí dostatečně ohodnotit. Ale pak jsou firmy, které jsou jen nalejvači a dejme tomu, že software někde slátali, či zkopírovali a je jasné, že ty pak chtějí nízké ceny. Jenže pak to také tak dopadá. Pak se teprve človíček divý : mě odešlo turbo, mě to hulí a podpálily se mi ventily, netěsní těsnění pod hlavou, pořád to cuká nebo padá no nouzového režimu atd. A pak tito chytráci musí sklopit uši a jet právě k těmto mnou pár z hlavy zmíněným odborníkům si to nechat opravit, či nechat z diagnostikovat co vše poškodil levný chip. Mimochodem pokud se ptáš na reklamaci TDIFUNA - tak ti to nejsem schopen říct, jestli nějaké měl. Možná ano možná ne. Jediné co jsem ti schopen říci, že je to odborník a svou práci bere velmi vážně dovolil bych si říci až perfekcionisticky, tudíž nedává prostor na vytvoření mnoha chyb. Ale možná ti někdo na některých fórech odpoví na tvou otázku ohledně reklamací, ale spíš zjistíš opak. Je totiž uznávaný, známý a doporučovaný na většině fórech třeba VW forum, Audi forum, Seat forum, skodahome forum atd. ;)

Nechci se pořád opakovat, ale já jsem si jel pro kvalitu od TDIfuna tam a zpět. ;) A musím říct, že se to vyplatilo a navíc si po cestě zpět vyzkoušíš tu úpravu.

Tak Autochip.eu má velmi špatnou pověst a nejsem si jist jestli někdy dospějí k opaku. Osobně bych tam nedal ani sekačku . ;) Pokud budeš chtít další reference koukni na druhé fórum a to skohome.cz, tam si počteš. Pokud máš na výběr tak chybu neuděláš s DIESELPOWER.

Když upravit auto tak jedině od TDIFUN. ;) Záruka kvality a emocí.

No pokud to tam necháš, tak PČR si smlsne, další neprojdeš STK, a ta nejdůležitější při havárii ti pojišťovna nedá ani korunu. Navíc ti to bude škrtat o blatník při pro-pružení či naložení a změní se geometrie. ;)

TDIFUN je jistota

Tak už mě to také postihlo. Nové znaky jsou prostě hezčí...

No jezdil jsi někdy v hlubším sněhu na 17" kolech?? 15" prořezávají lépe stopu, a lépe odvádějí sníh a břečku z pneu, z důvodu kratších drah od středu ke straně. Koukni na Rally na sněhu, jak široké pneu používají. ;)

Nechal bych na zimu 15". Je to lepší. 17" dobrý na léto, ale na zimu lepší 15" ;)

Rodičům na OII s 1.2 TSI a pneu 205/55R16 dávám 2,5Bar dusík ALL. Nebojím se totiž, že se pak v zatáčce někde vysypou. :lool: Mimochodem na tvrdost si ještě nestěžovali.