Sniper_2003

Určo jak píše raym0n. Přejít na interval OG2 tedy 15000/rok. S Mobil 1 ESP Formula 5W-30 bych souhlasil, ale osobně raději používám specifikaci 5w-40. Ale já to mám z důvodu navýšení výkonu. ;)

Tak dám sem také jedno z kladných hodnocení shopu Detailing Shop. V tuto neděli objednáno ( pouze Dodo Juice Sour Power šampon s voskem 1L ), v pondělí platba přijata, v úterý zásilka odeslána, ve středu DODO u mě. Takže za mě a takhle to má vypadat. Jen tak dál. ;)

Za sebe mohu dát do frcu hodnotu 5.8 dlouhodobá 80% město na 17" sportovních pneumatikách.

2 x Michi x Chtěl bych se zeptat jestli dostanu nějakou slevu v DS, když působím na tomto fóru, ale nejsem placeným členem. :( Asi nejspíš ne.

Přesně tak.

Většinou toto řešení dlouho nevydrží a pak následuje stejně výměna turba a s tím i vyčištění traktu.

SLEVA 6000KČ ALL

Dle mého soudu je úplně jedno jakou značku zvolíš. Pokud olej splňuje specifikace tvého vozu, což je v tvém případě VW 504.00,VW 507.00. Záleží na tobě jaká značka je ti sympatičtější nebo jaká se ti líbí PR dané firmy. ;)

Brzdy by se měli zajíždět, aby se "spárovali". Je to i popsané v odkazu, který sem dal Lukas Travnik. Pokud správně nezajedeš riskuješ neplnohodnotné brzdění či brzdy se ti po krátké době zvlní či jinak deformují. ;)

2 Lukas Travnik Hezký článek. Zase jsem se trochu poučil. Nicméně jak jsem psal někde v mém předchozím příspěvku, každý to zajíždí trochu jinak. ;) A domnívám se, že toto kritické zastavení 120 - 0km/h není pro brzdy až tak kritické, pokud se po té pokračuje v cestě, kvůli do-chlazení brzd. Párkrát jsem již brzdy zajížděl a nikdy se mi po té nezkroutily. Je pravdou, že jsem vždy volil vyšší řady brzdových komponentů. Ale musím přiznat, že článek je to poutavý.

PROCHY Jsem rád, že jsem tě pobavil, bohužel je to vlastní zkušenost z oken na chalupě (to k smíchu už nebylo). Nakonec nezbylo nežli opálit a seškrábat. ;) Takže tady to bude podobné. Zde škrábání zastoupí pískování nebo v lepším případě ocelový kartáč na fričce. Jinak doufám, že i toto tě pobaví PROCHY

Pokud ten nátěr byl udělán dobře, tak ani odstraňovač starých nátěrů nepomůže. Bude to jako-by flekaté. ;)

K tomu není co dodat. Přesně tak.

P R O D Á N O

Ale jen jsem hádal a strefil se. ;)

:smich: 2 Myš Jen jsem se tě chtěl zeptat, kdopak ti barvil brzdy??? Sama nebo servis???

2 Jar_da je to decentní a zajímavé. 2 Myš Nemusíš si to obhajovat. Každému se líbí něco jiného. ;) A máte pravdu, že je lepší mít brzdiče natřené čímkoliv, než-li je mít rezavé. O tom žádná. Ale proč si to trochu nezpestřit barvou která někoho upoutá. :D Jinak zde ještě něco pro inspiraci.

Problém je v tom, že černá úplně zanikne v těch kolech. ;) To to nemusíš natírat a můžeš ušetřit vyhozené peníze. :) Pokud chce někdo natírat třmeny tak výraznou barvou, aby je zvýraznil.

Mám to v podpise napsáno velkými písmeny. Zde ti dávám ODKAZ na stránky ;)

Nemusíš to dávat do všech vláken..... ;)

Pokazit se dané součásti, které jsi uvedl a mnoho dalších se mohou s chipem nebo bez chipu. Pokud ti zvýší výkon renomovaná firma tak se minimalizuje možnost poškození. Pokud ti jen někdo "naleje" software, je velká možnost nefunkčnosti či fatálního poškození. ;)

S obchodem DS nemám žádné zkušenosti. Ale mám zkušenosti s internetovým obchodem jelikož v něm pracuji. Je jasné že v dnešní uspěchané době chce mít každý své zakoupené zboží co nejrychleji. Je to z důvodu nedostatku volného času, protože každý se snaží vydělávat pro to, aby se měl dobře. Bohužel v naší republice to jde špatně to víme všichni. Proto je tu velká konkurenceschopnost (zejména v oblasti e-shopů). Takže shopy, které nabídnou něco navíc jsou preferovanější tudíž mohou značně vydělávat. V dnešní době rychlých přeprav, je dodání do druhého dne samozřejmostí. ;) Je jasné, že pokud zboží není skladem, nebo je na cestě od dodavatele, tak u Vás druhý den být nemůže. Od toho je v dnešní době další služba, která by měla být samozřejmostí a to je zpětná vazba na zákazníka ( tz. zavolat mu či napsat mail a vysvětlit situaci a termín dodání ). Toho si zákazník váží a klidně počká, ví že se na jeho zakázce pořád pracuje ( navíc to zabere max. 5min času ). A další pozitivem je pokud obchod nabízí něco se v republice není až tak rozšířené. Bohužel pokud něco z tohoto bude provozovatel obchodu přecházet či zanedbávat, tak si to lidé klidně objednají přímo v zahraničí u dodavatele ( v dnešní době to není už nic vyjimečného ani težkého ) a leckdy to vyjde i levněji, nebo v jiném e-shopu. Proč dávat někomu své těžce vydřené peníze, když on si Vás neváží a bere vše jen jako business??? To raději dám peníze tomu, kdo si mě bude hýčkat a rozmazlovat a nemusí to být třeba sleva 5%. ;)

Tak je nalepeno. Poradíte mi někdo co je dobrá ochrana (vosk) černé matné folie.

První cca 500-700 km se brzdí piánko. Lehká noha, raději brzdit dříve před překážkou. Po ujetí té vzdálenosti je dobré je trochu probrzdit. Stačí brzdění ze 120km/h na 0km/h. Tak dvakrát. Pak si všechno pořádně sedne a je to v pohodě. Pak se užívají normálně. Ale každý si zajetí provádí sám, tudíž zde může být i příspěvek o jiném způsobu zajíždění, ale ve směs je to podobné. ;)

V poho. Alespoň to nemusím mýt, když mi zítra nalepí novou.