Alessi

přesně tak nízkoobjemové motory se do sportovních aut nehodí i kdyby to mělo 300 koní, pořádnej sportovní motor má dunět a né znít ja vytočená sekačka na trávu ...

... u těch ostřikovačů je to jednoduchý, kup si origoš krytky a přilep je tam silikonem a co se týká těch senzorů, tak tam by vypadalo cokoliv blbě, takže máš dvě možnosti, buď si parkovací senzory dodělat (je to užitečný a moc to nestojí) a nebo si dat inzerát a shánět staré nefunkční senzory (čas od času někomu odejdou) přelakovat a dat je tam jako záslepky ...

jj přesně tak vždy, když zatáhneš ručku, tak mlhovky zhasnou (což považuji za dobré, že když startuješ, a nebo děláš něco na autě a potřebuješ mít zaplé zapalování, tak ti nic zbytečně nesvítí) a co se týče opotřebení žárovek, tak vždycky se ti budou nějaké opotřebovávat ...

... a já jen pro úplnost doplním, že pokud nakóduješ ameriku na mlhovky, tak ti místo potkávacích svítí jen mlhovky (jde nastavit svítivost v procentech) jinak to funguje stejně i s tou ruční brzdou, když ji zatáhneš tak se světla zhasnou ...

:) njn, už jsem to napravil, OC jsou jediný stránky kde nemám blokovanou reklamu, jinak kdyby ta slečna z té reklamy byla za 99,- korun tak to by tady klikali všichni jak o život

Na ty samotné gumičky jsem se ve škodovce ptal a dával jsem jim i to číslo a tvrdili mě, že je samotné neprodávají ...

nakódovat denní svícení ameriku a na mlhovky je podle mě nejlepší varianta pro OII :)

tak jsem si dnes v prohlížeči vypl doplněk Adblock Plus, aby se mě zobrazovaly reklamy, a trochu je na podporu fóra proklíkám :)

Na otázku č. 2 a 3 (Teardrop) najdeš zde http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=64 , takže to tu nebudu psát znovu a 1/ podle mě nejde

Většinou takové ty krátkodobé vibrace při akceleraci, nebo prostě při záběru motoru způsobuje setrvák, ale dělá to i ve vyšších otáčkách sice už ne tolik, ale dělá. Já mám taky měněnou spojku i setrvák (ale u 1.9 tdi) a taky pociťuji při akceleraci a nebo při záběru motoru takové mírnější vibrace, tak jsem s tím byl u známého v SA a ten mě taky tvrdil, že to dělá dvoj hmota v setrváku a to i když je po výměně prý jim to dělají i nové předváděčky, ale o silném škubání nemůže být řeč ... Podobnej problém tu řešila Romana a podle mě tvůj i její problém se setrvákem souviset nebude ...

Romane tady máš foto z boku a taky výhled z auta a pohled do zrcátka, a taky přibyla nálepka OC :)

No taky jsem se tomu divil, ale bylo tam uvedeno: cena vystaveného vozu něco málo přes 600 tis. (přesnou cenu si nepamatuji) a po nějaké slevě, tam bylo necelých 600 tis. To vystavené auto mělo sice nějakou výbavu navíc, ale i tak mě to připadalo dost ...

Slečny jsem si nevšiml, ale ta Astra se mě líbila hodně, je to fakt povedené autíčko, ale zase jako za cenu cca 600 tis. a s motorem jen 1.4 16V mě to připadá docela dost ...

Děkuji za pochvalu, trvalo to cca 4 hodiny s tím, že se okna vytahovaly ven. Njn s těma policajtama nic nenaděláš, počátkem 90 let, tady taky za to buzerovali, ale časem je to přešlo ....

No a takhle auti vypadalo po příjezdu z Práglu s novýma fóliema, nakonec jsem dal na celé auto ty nejtmavší 5%, bohužel už byla na pořádné focení tma ...

Zkus vyměnit palivovej filtr, nafta nezamrzne tím způsobem, že je z ní led, ale zhoustne a pokud je filtr starej, tak se přes něj neprotlačí ..... tzv. snížená filtrovatelnost nafty :)

No na hodnocení je zatím brzo, ale rozhodně to auto vypadá líp :) Jinak jsem rád, že jsem tě zase viděl. A pak že je Praha velká :P

Tak v prvé řadě, jako vždy by to chtělo udělat diagnostiku, a od toho se můžou odvíjet další kroky. Mohlo by to být právě těma předvstřikama ...

Tak to je nepříjemný ..., nejvíc mě vždycky štve, že se takové věci podělají většinou v zimě, kdy se s tím pak člověk musí drbat v mrazu, a u mě ještě hůř, protože nemám garáž ...

ty sis začal ;)

Мне не нужен Google школе я учил

Не важно, мы понимаем, русский :)

Krátkým stisknutím tlačítka reset na pravé páčce, přepneš režim pal. počítače 1 je denní 2 je dlouhodobej režim

... možná bys ještě mohl doplnit velikost a šířku kol

No pokud by to bylo jen tím senzorem, tak by to bylo celkem v pohodě, dá se tam dostat rukou, takže minimální práce, ale jestli to bude závada v el. vedení od senzorů, tak to bude průser ...., to by byla blbá práce ....