Alessi

No jsem taky pěkně napnutej a doufám, že se na to zítra stihnu přijet podívat

Je to hnus a podvodníci jsou všude, ale díval jsem se na profil Pavel K a tuto osobu bych za člena tohoto fóra nepovažoval, byl tu jen jednou a to v den kdy se registroval (patrně jen reagoval na tvůj inzerát jinak nevím jak by tě tu ulovil) a nikdy tu nenapsal žádný příspěvek a tudíž v takovou osobu nelze mít nějakou důvěru. Toto je třeba zdůraznit, aby to nepošpiňovalo tohle fórum a lidi, kteří se zde se zájmem starají o své auta a mají zde na stránkách vedenou historii svého auta. Od těchto členů bych se zde nebál auto koupit. Ale tím, že se zde někdo jen regne, tak v takového člena nelze mít důvěru !!! Vždyť i tu se může registrovat každý a nabízet zde v bazaru cokoliv. Je třeba se dívat i na historii člena, kolik má příspěvků/témat apod. jak zde vystupuje, klik lidí ho tu zná apod. Pak člověk může někomu důvěřovat. Snad se z toho ponaučí i další lidi, ale jak jsi psal sám, mělo to jiný kola, nemělo to origo xenony a toho sis přece musel všimnout už při tom když ses byl na auto podívat a tak ses mohl ptát a něco už vytušit. Každopádně ti držím palce, ať ti to dobře dopadne ...

Po zimě je potřeba malá údržba a tak včera proběhla výměna brzdové kapaliny a dnes výměna vnějších manžet na poloosách ...

... tady ho máš

hmmm ty kola vypadají dobře přesně podle mého gusta ....

Romčo taky se přidávám ke všem gratulantům, a přeji Ti vše nejlepší ......

Bez ohledu na to co je napsáno o té kontrolce v manuálu (mě tam u OI žádná kontrolka nesvítí, svítí mě to po aktivaci oranžově jen u OII) udělej to co ti radí olisoft, pak už ti zbývá jen kontrola vedení. Jinak jak rozdělat madlo s ovládáním oken máš popsáno např. ZDE

Jenže kolik lidí z fóra čte tohle vlákno, aby se podle toho zařídily ? Takže ta blokace je asi jedinou možností a navíc s tou blokací začal Olin. Je to něco jak s vízama jeden stát je zavede, tak druhej stát na oplátku taky. Je to sice blbej přístup a nejvíc tím budou trpět ti co s tím nemají nic společného, ale když je Olin tak omezenej, že musí blokovat linky na OC, tak proč by jsme mu tam měli přesměrovávat lidi my. Akorát z toho má radost, že těm lidem nejsme schopni odpovědět.

Tak to donášení mě ani tak nepřekvapuje vždy se v tomhle státě najde nějakej donašeč .... Ale asi by jsme se zde měli řídit heslem: "Jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá .....", a když Olin blokuje odkazy na OC jako nežádoucí, tak by se měli tady blokovat odkazy na SH. Je to sice blbej přístup, ale proč by SH mělo profitovat z toho, že jim tam směrujeme nové lidi, kteří nevědí kde co hledat. Místo toho odkazu na SH by bylo lepší jim tu odpověď kterou hledají na SH sami najít a tady jim odpovědět. Alespoň by se to zde začalo po technické stránce trochu zaplňovat .....

Tak tohle bys spíš měl řešit ve vlákně o 1,9 TDI a na tenhle podobnej problém 2,0 TDI dát jen odkaz ať v tom není bordel, když už to tu máme tak pěkně rozdělené na sekce podle motorů. Pravděpodobně to bude setrvák a to, že to dělá až u zahřátého motoru je pravděpodobně tím, že ŘJ motoru ti nedovolí za studena využít plnej výkon motoru a tak tam není takovej záběr. Nejde to ale všechno tvrdit tak paušálně, a chce to zajet do servisu, a nebo k někomu kdo tomu rozumí a je třeba udělat diagnostiku motoru a zkušební jízdu, aby se mohlo posoudit zda se jedná o mechanickou závadu a nebo třeba o závadu na elektronice motoru ...

Pokud ta závada byla způsobená špatným mazáním (např. to olejové čerpadlo), tak bych taky trval na novém motoru, protože pokud to špatně mazalo, tak můžou být přidřené i ostatní součásti motoru (uložení kliky atd.) a pak je jen otázkou času kdy odejde něco jiného a na to bych to hrál, protože jak jednou motor špatně maže, tak dojde k trvalému poškození a nadměrnému opotřebení celého motoru a je jedno, která část se podělá jako první i ty ostatní budou už načatý ...

mrkni se na foto u BadySe má tam předek pěkně vyfocenej ....

já bych ji taky dal tam co patří, bylo by škoda tu spodní část FL RS zakrývat, když se to tam tak pracně roubovalo ....

njn jedna z možností, ale u rok a půl starého auta (navíc FL, kde jak se tu psalo měla proběhnout nějaká úprava ohledně olej. čerpadla) s náběhem 50 tis. km bych to nečekal

No konečně .... je to paráda, fakt super :)

Tak to je smutný ......., akorát nějak nechápu jak je možný, že se to po 50 tis. potká ...

... je to napínavý jako Venezuelská telenovela

Nebuď skromnej, mě už se to líbí teď a to jsem to ještě neviděl

Souhlas

No já už si s tou myšlenkou pohrávám od té doby co je FACE a nemusel by to být ani RS, ale tvoje řešení by mě asi nenapadlo. Dokonce uvažuji o tom, že překopu nakonec celej předek na Face RS. Ale je fakt, že kombinace Old + RS Face bude originál, ale taky konečná cenovka bude dost originální že ...

Kuwa chlape ty to napínáš já už to chci taky vidět ....

Romčo já si taky myslím, že to máš přefouklý dej to na 2,0 a hlavně je to subjektivní pocit po přechodu ze zimních na letní 18". Auto je teď o dost tvrdší a tak víc vnímáš každou nerovnost a odskakování. A na to už sis přes zimu odvykl ...

Spousta dobrých nápadu, perfektní provedení jen ten předek je přepálenej: kapota, maska, LED světla, a ty buřty na bokách př. nárazníku (jak už to tu někdo psal). Vzadu bych jen trošku zastrčil ty koncovky jinak je ten zadek super. Je vidět, že seš šikovnej a že se toho nebojíš :o

jj volant je origo a opotřebování je na něm znát, ale na té fotce to tak nevynikne, ale není to zas tak hrozný jak by si lidi po 600 tis. představovaly ...

Po delší době přináším zase jeden z našich mírně ojetých služebáků, OI kombi 1.9 tdi 66 kw najeto 600 tis. km....