Napster

Chcipni auto a vypni klicek ze zapalovani.

Nepasuje. Je uplne jiny. Navic nema vyrez na rucni brzdu.

nebo si zajed k nejakymu karosari,nebo servisu a pujc si belhof kleste a dva nyty se zavitem. Nebo by to mozna mohlo jit vyresit nejakou rapidkoU a do ni nasroubovat tu kulicku co drzi vzperu. Ale ta pisnice ma velky tah to by byl lepsi ten belhof.

Nivelace jde nakodovat jen na jednu napravu. Ja kupuju xenony na FL za 1000kc par bez vybojek. A za 3000kc je poustim dal. Vybojky jsou obe 1000kc. Kabelaz neni az tak extra slozita. Navic jsme od MB co ti mam povidat ? ostrikovace 1000kc/ks a hodne lidi si je stejne nechala odpojovat. Zalezi jaky mas nakup dilu potom se lisi ceny. 2012 xenony komplet jsem kupovsl loni za 4500kc par vcetne vybojek a jednotek.

Problem je v tom, ze projektor s clonou pro xenon. Vybojku je jiny, nez projektor pro halogen vybojku. A bez automaticke nivelace pri jizde do kopce to oslnuje jak svine. Bez nivelace ani ranu.... jinak k osteikum. Jsou tam kvuli ocisteni svetla. Xenon ma jak jiz bylo psano znatelne vice lm a ostrejsi svetlo a udajne ruzne necistoty ovlivnuji rozptyl svetla. Proto tam jsou tlakove ostrikovace. A dalsi vec je, ze xenon vydava 90% svetla a 10% tepla. V zime nerozehreje led a snih. Kdezto zarovka ma 90% teplo a 10% svetlo. Komplet prekopani na xenon vyjde na cca 13000kc.

5000kc svetla, 3000kc cidla(lze pouzit jen zadni cidlo a nakodovat jen na snimani zadniho cidla), kabelaz,1000kc jednotka,1000kc velka nadrzka na ostrikovace 500kc motorek na ostrikovace, 260kc kdkrytky ostrikovace a 2000kc ostrikovace svetel (nekdy jsou i s drzakama do narazniku) k problwmu u OII predFL problem je s vypalenou parabolou. Svetla opravuje v praze clen VW clubu a aufikludu a dieselfora apod s nickem Satas. Dela komplet renovace svetel.

Kamera by nemela jit na + a - a na svetlo zpatacky. Mas to spatne zapojeny. Nemam u sebe schema. Ale bez RJ to columbus nejspis nevezme. Potrebujes dostat video vstup z kamery do columbuse.

Je to stejne jako diody v lampicce. Vzdy po zamknuti chvilku jeste lwhce sviti. Jde tsm jeste zbytkovy proud. Osobne jsem proti dobastlovani veci. Ale antiradar bych pripojil na pojistkovku na 15tku (spinany proud) a dal tam prislusnou pojistku asi jedno z nejlepsich reseni a staci jen sundar A sloupek a spodni kryt pod volantem.

Kabel mezi startérem a vybojkou. Casto vypraska a neni to na nem videt. Nebo si menil vybojky a dal tam neorigo ty to taky delaj.

Nn 15tka je spinany proud od spinacky. A dal bych tam jen 10A pojistku na na kameru bude v pohode stacit.

Videl bych to bud od lampicky a nebo jeste lepe primo z pojistkovky z 15tky natahnout jeden pin a dat pojistku a hotovo. Z kufru je to nesmysl.

U bsg to nastavis jednoduse skrz vypinane rele Plusem. Mam to tak u "FL" 2006 nastavene. V poloze auto se mi sepne denni sviceni proud do nej mi jde standartne z 15ky a jakmike poloha auto zapne xenony tak ze svetel plus vypne rele a vypne mi to denni sviceni.

Pustis klimu a bez problemu i na celokuzi. Mel jsem jak cernou tak ciste bilou. Navic se to cisti daleko lepe jak latka.

Pripravky nevyjdou az na takovy nesmysl. Ja mam dobrou zkusenost d meguiars deep crystal step1 a 2 a misto 3 pouzivam vosk dodo juice hard candy (ta vune toho vosku je proste top) :-D jinak jeste to chce nepalit lak a mit na to cit. Jinak krasna prace a to zrovna tuhle barvu na OII nemam rad stejne jako stribrnou. Ale kokta je u tebe v dobrych rukou koukam :-)

Zespoda zvenku a v podbehach. odklon ho a nasat Z5 senzor. Pokud ho chces dostat celej dolu, tak v kufru vyndat koberce a vyndat svetla a pod svetlama mas plastove nýty tam vytahnes toho curacka a cely nýt.

Ja zamek taky odvrtal. A resil to zajistenim jen pakou.... no a v nedeli jsem ztratil bajonet....... to by me ani moc nesralo, kdybych na tom babajonetu nemel zaprahnutej platak... takze z uspory 300kc ted mam skodu kolem 30000kc..... zitra jedu do profsvaru pro vlozku zamku za 200kc a 100kc montáž.

Kabel se muze zdat OK a ani nemusi byt poskozeny vizuelne. Ale casto je problem s blikajícíma xenonama tim kabelem. A nebo odchazi vybojka.

Tak bud zapalovac a nebo jeste lépe z pojistkovky, kam by sis dal i prislusnou pojistku. Zalezi jestli chces aby ti tam sel proud i pri vypnutym klíčku. Nebo na prasaka od podsviceni nebo radia. Ale to nedoporucuju. Kdyz to delas tak to udelej poradne ;-)

mám dotaz. zapojení lampičky mi je jasné,ale mám zatmavovací zpětné zrcátko, do té zelené diody vede spínané plus. nevíte někdo jaký je to kabel? ELSA mi na novém počítači nechce běžet chci použít nejjednodušší cestu tzn že bych spínané plus vzal přímo ze svazku co jde do zrcátka. bohužel v paneláku nemám žádný nařadí. jinak bych to udělal jako vždy přes strop a A sloupek k pinu osvětlení. děkuji za radu. stačí mi napsat barva kabelu.

Pokud do nej vedou jen dva kabely, tak se spis bude tocit obracene. Chyba bude az od motorku dal. Jestli ti jeden ostrikuje a druhej ne, tak bude problem v hadickach a nebo tlakovych valcich. Takze ti blbne leva strana auta např ikdyz prohodis ostrikovace? Jestli ten funkcni ostrikovac na druhe strane spatne strika, tak bude problem v hadicce. Jak psal rolbar. Motorek to tam zene pod tlakem a Tcko to rovnomerne rozvede do obou valcu pokud mas Tcko spravne nasazeny.

Spatna vybojka a nebo uklepanej ten cernej kabel co je ve svetle a vede do vybojk (nemusi byt viditelne poskozen) je to casta pricina. Zkusi vybojky prehodit jestli to neni vybojkou.

Zkus je prehodit. Nemusi byt problem v trysce a nwbo valci. Nebo mas skriplou hadicku a nebo ucpanou hadicku.

Myslel jsem konektor do RJ at koupi ve skodovce ne kabelaz. Rolbar uz nevim co presne, ale dopredu jsme vzdy tahaly 4 kabely. Ale zezadu se bral snad jen proud a kostra. Montoval jsem ho naposled rok-dva zpatky. Ted dodelavame hlavne vyhrevy a xenony.

Kup to primo ve skodovce a nebo VW. Jinak na kabelaz ti staci tusim 4kabely canH a CanL smerovky a zbytek jde napojit od zadniho svetla.

U xejonu je problem, ze svetlo se od svetla neohreje tolik. Je to prace na 5min. Vyndat svetla, otevrit kryt a dat napr na topeni. A potom poradne zajistit zadni kryt pro jistotu i dvouma sroubkama (je to brany jako opravna sada pokud se na krytu ulomi jedna pacicka z tech 4 co tam jsou) udelal jsem to taky tak a mam klid i za deště.