profor

Každopádne cena tých zariadení je tak nízka že to napovedá jednoduchosti toho zariadenia. sa to vyrobiť a dalo by sa to vmontovať do klámy

Sejrac, nevieš mi prosím zistiť SW verziu tvojho SWINGU? Nebol by si ochotný?

Ďakujem za super video! konečne niekto No pozeral som totiž na VW DE firmware pre MDI a zistil som že mám posledné SW na MDI. A u 160R sme to napojilil na BOLERO a to fungovalo. No a vidím že tam máš BROWSE a ja nie. EDIT: nie ste niekto z okolia (aj širšieho) BA kde by sme mohli poskúšať?

4B0 972 623 DVOJPINOVÝ KONEKTOR Používaný napríklad na repráčikoch parkassistu od MR2011. Pasujúce vedenie s dvomi dutinkami 000 979 009 E. Kábliky na fotke nie sú súčasťou dodávky :o

3B7 035 447 A 3B7 035 447 B POUZDRO PLOCHÉHO KONTAKTU Dva konektory, index A je v modrej farbe a index B vo farbe zelenej. Samozrejme nezamenitelné, nemajú protikonektory na káble, teda proťajšky sú vždy v prístrojoch. Pasujúce vedenie s dvomi dutinkami 000 979 009 E.

Prosím vás tí čo máte SWING a MDI a nebodaj iPod, ako sa ten iPod tvári? Ako sa tvári resp ako sa presúva a hľadá vo SWINGU na USB medzi adresármi? Len tlačítkami FLD UP a FLD DOWN? mne sa totiž iPod classic chová ako nejaký USB s jedným adresárom a všetky ale všetky skladby mám zaradom nerešpektujúc celú štruktúru kapiel a albumov. Nie je niekto zo slovenska čo má SWING a MDI, čo i len s USB káblom kde by som to mohol skúsiť? Ja všetky káble mám na pripojenie USB, iPod, 3,5mm atď. SWING je HW006 a SW0039

Moja dnešná skúsenosť: SWING nemal PIN, PIN som zohnal, SWING zapojil ale hlásil SAFE bez možnosti zadania kódu. Musel sa už niekto pokúšať predomnou zadať pin ale nesprávne. Stlačil som naraz oba otočné ovládače (SWING vypnutý, zobrazoval len teplotu a čas) a potom hneď som stlačil pravý ovládač a spustil sa. Všetko fungovalo ale neuložil si nastavenia po vypnutí.

To na Combi FL to tak jednoduché nebolo. Nemám moc fotiek ale: obloženie kufru celé preč - kryt nakladacieho prahu, všetky bočné výplne odmontovanie svetiel vytiahnutie štyroch plastových nitov odskrutkovanie pri kolesách odskrutkovanie 4 ks M10 skrutiek čo držia boky nárazníku. Na foto je nárazník a jeho kovová lišta do ktorej sa skrutkujú 2 M10 na každú stranu.

Audi ani Peugeot nejazdím a dodávky tiež nie :D no veď ok, cvakne to lebo tam zrejme mechanicky pripojí tú vonkajšiu kluku (čo ak by si chcel opäť nastúpiť nie?) dajte niekto číslo zámku OII a SII, nemám funkčnú etku Je to zaujímavé elektricky sú tie zámky identické

Musí to byť iný zámok. teda po zamknutí bez SAFE sa odpojí len vonkajšia kluka a nezamkne sa teda. Inak to nevidím. Inak to urobiť nejde. jedine že po zastavení by sa samo odomklo a potom zas zamklo čo by bolo proti celej tej vlastnosti zamknutia.

Ktoré koncernové auto to má cez BCM?

:))))))

Jeine že by inžinieri z chevy mali tak presne kalibrované tlaky a obvody :)

Moooj ale ševrolet má zrejme tlakomer priamo v kolese na ventilku tak ako to mal tuareg a to je kapanek drahšie riešenie.

Tak som v sobotu nahodil predné aj zadné parkováky, snímač hladiny v nádržke ostrekovačov, a k tomu sa prichomejtil aj kábel TPM. Nebudem sa chváliť, TPM som napichol na nesprávnu dierku takže som to musel prepinovať TPM sa dá ovládať. Ešte to treba nejak vyskúšať :D No prikladám zopár fotiek, do interiéru som sa dostal cez prechodku ako igor, akurát tú pôvodnú záslepku som nepoužil. Igor tu dal fotku zvnútra za kastlíkom, ja som mal odosť viac miesta, ale musel som tú prechodku hladať, lebo tam mám túi izoláciu. Na CAN som sa napojil pri gateway

Tak toto je super správa! takže môžem ťahať kabeláž pomaly Ale pre istotu: máš tam swing aj MDI hej? ;) :) ;)

auto pod PSA

Alternátor pri behu dodáva 13,9V cca takže tých 14 aj niečo je len nejaká tolerancia. Plašič kún predpokladám pracuje na ultrazvukovom princípe takže to si papne niečo a keďže ti to ide zrejme stále tak to baterku vybije. Môžeš ale mať aj baterku v prdeli. Ako rýchlo sa nabije? Čím to nabíjaš?

V sobotu idem na to. a skúsim to potom cez spojku. Odtial sa ako v motorovom priestore najlepšie dostať na pravú stranu? Idem totiž ťahať aj parkovacie senzory.

Ale šak to neni čidlo :) to je nejaka kontrolka pripadne ešte môže byť že tam je tlačítko

šikovné :) Pôjdem do niečoho podobného, akurát dám asi teplé biele. (mám ich totiž mrte )

No asi meta ako igor spomínal. zamykáš kľúčom? alebo máš nejaký prívesok?

wait, i will draw You a wiring diagram later...

Yes, and the solution is to fix it :(

Dávam menší popis vývodov na C z jeho výkresu. Súbor sa vymyká povoleným rozmerom ale pre prehladnosť je nutný veľký rozmer.