p2p Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 Jupíííííí jsem prvni s příspěvkem o motoru 1,8 TSI..... :) 0 Quote Link to comment
vittorio Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 ja mylsim ze zatim tady muze zustat ne? :) dobre dam ho do OII 0 Quote Link to comment
p2p Posted June 23, 2009 Author Share Posted June 23, 2009 Jinak co mam noveho... Pred tydnem jsme oslavili male vyroci. Za rok jsem najel 33.333 km a zavady pocas celeho roku jsou. 1 - Cukani motoru za studena - vyreseno prehranim Flash motoru (po 3 se jim to podarilo) - BZ :(:D 2 - Loupajici se chrom na odkladaci skrince - v reseni :( 3 - Ukosana hadicka od ovladaci klapky v sani (asi kunDa :P ) - vyreseno vymenou - BZ :D 4 - Zmolkovateni potahu sedacky ridice - vyreseno novym potaem celeho sedadla - BZ :D 5 - Klepani od zadni napravy - zatim nereseno, ale chystam se na to - :D 6 - Zkontrolovani vahy vzduchu - 3,11 g t.j. v poho - nic nemenili ;) Motor - velmi kultivovany a prumerna spotreba za cely rok je do 8,5 l (50 dalnice - 50 mesto). Davam do neho klasiku benal 95 u SHELL nebo OMW. Nikde jinde jsem zatim netankoval. 1 zavada co popisuji mi dala nejvic zabrat. Servis se k tomu vubec nemel a az po 3. navsteve se jim podarilo Flash nahrat. Doporucuji vsem co maji motor 1,8 TSI a maji nejake cukani behem jizdy, prudit servis at s tim neco udelaji.... Flash je podle mne nejednoduchsi vec a tim by meli zacit... Zatim zdar foto 33.333 km dodam. Jenom na okraj zrovna jsem projizdel celnici kdyz tam skocilo 33.333 km .... no proste tak to nejak vyslo.... :P 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted June 28, 2009 Share Posted June 28, 2009 Zdravim tak sem se taky prihlasil a taky napisu svoje poznatky : - Cukani pri jizde na 4.-6. rychlostni stupen pri 2100 otackach - snad vyresi novej Software jednotky, zatim servis nic nenasel - Bouchani v PP dverich - uvolnene tapecirung, vyreseno reklamace - Bouchani zamecku zadnich sedacek - prelepeni tech drzaku lepici paskou :) - Ztraci se voda v nadrzce, pokud ji povolim tak se voda vrati zpatky - docela nechapu, nikde nic netece, pozdeji skusim servis no :o 7 - Prodreny lanovod na otvirani kapoty motoru - taky nechapu, asi z vyroby, vymeneno reklamace ale mam otazecku na motor, jaky zvuk ma vas motor? mel by pouze sepotat ale nam mirne cvaka, jako by to jde od remene co je na boku motoru, je to normalni? nemlati to a jsou to pravidelne cvakani , neni to slyset do interieru, motor tahne normalne, servis si toho ani nevsimnul.... VYRESENO ASI NORMALNI SICI STROJ :) :) :( Bus Jouzef 0 Quote Link to comment
p2p Posted June 29, 2009 Author Share Posted June 29, 2009 Zvuk motoru je jako sici stroj... Hodne ventilu je to normalni.... Taky jsem z toho byl trochu vyvalen, ale dela to fsem... 0 Quote Link to comment
P.T. Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Jo tak pokud jde o cvakani typu "sici stroj", tak potvrzuju i na FL :) 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Aha tak to mi opet spadnul kamen ze srdce , kazdopadne ostre prej sici stroj no , je to tak no :) :) :) treba se to casem trosku zklidni :) ted jeste tu vodu uz sem tam celkem dolil 0,5 litru fridexu.... brrr tak uvidime no :) 0 Quote Link to comment
p2p Posted June 29, 2009 Author Share Posted June 29, 2009 s tou vodou je to problem.... Ja dolil jenom po mesici asi deci a mam klid. Je pravda ze nepovoluji vicko od nadrzky a tim padem nevim jestli se mi bude hladina hejbat po otevreni nebo ne.... Dulezite pro mne je ze mi nesviti kontrolka hladiny vody.... :) Co se tyce toho zvuku - pravidelny sici stroj nic vyrazneho skusim to nahrat jak to zni, ju zitra to se dam.... :) 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Ano nejsou to zadne rany ale proste jak rikas = sici stroj Na youtube sem videl videa jak vytacej motor na neutrel pri stojicim vozidle to me nejde ale zjistil sem ze pokud je auto v pohybu a das neutral a vytocis tak vytocis az do omezovace bez problemu.... zvuk je bezva ale vyfuk je bez zvuku jenom se z nej coudi DAS AUTO EXPERIENCE 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Zdravim chtel bych se zeptat jeste na jednu vec: pri rozjezdech na 1 a 2 neco huci z motoru a je to slyset do interieru, kdyz vypnu klimosku tak to prestane, je mozne ze to je kompresor klima? diky Jouzef pri vetsich rychlostech to nedela... 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Jo proto se ptam ptz pri stani to nedela takze to tezko poznam 0 Quote Link to comment
p2p Posted July 4, 2009 Author Share Posted July 4, 2009 Skus to bliz popsat, ale mne nic neboucha... ;) 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted July 4, 2009 Share Posted July 4, 2009 to neboucha spis huci jako dkyz se rozjizdi letadlo ;) 0 Quote Link to comment
p2p Posted July 5, 2009 Author Share Posted July 5, 2009 To je normalni... To delaj predni vetraky jak mas zaplou klimu. Skus vypnout klimu a bude ticho.... :D :) 0 Quote Link to comment
Jouzef Posted July 6, 2009 Share Posted July 6, 2009 jj vsak uz sem to rikal vyse ze to asi bude ono fakt kdyz se to tak vezme tak auto dela nekdy DIVNE zvuky.... Jouzef 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 3, 2009 Author Share Posted November 3, 2009 Jak jsem psal i v jinem Topicu... dalsi reklamacka je za mnou.... Vymena zadnich brzdicu na moji 1,8 TSI... Trochu servis spackoval ale potom to vymenili... Byla na nich velka axialni vule a pri prejezdech po nerovnostech (ulice Hybesova Brno) to delalo bordel .... Ted je klidek tabacek... Dalsi reklamacka skripeni predniho okenka reseno reklamaci a asi to namazali ted je klid... 0 Quote Link to comment
Bladik Posted November 8, 2009 Share Posted November 8, 2009 Zdar...jak si na to prisel ze to ma velkou vuly? 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 8, 2009 Author Share Posted November 8, 2009 No bouchalo mi to od koll jak jsem jel po hybesce a potom jsem pozadal kamarada at si to poslechne na zadnich sedadlech a potvrdil to... Po sundani kol jsem chytil ty brzdice a byla tam axialni vule okolo 1 - 2 mm a to je moc. Ten brzdic se nesmi vubec axialne hybat... 0 Quote Link to comment
Bladik Posted November 14, 2009 Share Posted November 14, 2009 Hmm me take neco od zadu jakoby tluce tak se na to zkusim podivat, akorat teda presne nevim za co mam chytit a s cim mam pohybat, ale s necim tam zahybu a uvidim ;) 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 14, 2009 Author Share Posted November 14, 2009 Su dej kolo nebo úpres elektrony a skus chytit to co vidis pred sebou (brdic) a skus s nim zahybat na vsechny strany... nesmi se ani hnout... Poznamka pod carou... musis mit uvolnenou rucni brzdu... ;) :) :D a nebo se u tebe muzu v utery stavit a kouknem na to spolu ?? Na obrazku 2... ta se nesmi hybat... nesmi mit radialni vuli.. PS: jinak delam v sekci pro cleny fotoserial o 1,8 TSI fse co je tam namontovane a na konci to dam do raru , ale je to jeste hodne prace... 0 Quote Link to comment
Bladik Posted November 15, 2009 Share Posted November 15, 2009 No tak nekdy na to mrknu, v utery nevim kde budu litat, asi budem s mladou litat po nakupech 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 29, 2009 Author Share Posted November 29, 2009 Mam informaci ze bylo napsano ve Svete motoru o problemu praskajicich hlav 1,8 TSI. Cetl nekdo ten clanek nebo je to FAKE???? 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 30, 2009 Author Share Posted November 30, 2009 Tak mam pro vsechny prosbu... O tech hlavach je psano ve Svete motoru cislo 47... Nema ho nekdo nahodou k dispozici??? Uz se neda sehnat... Dik vsem Fido 0 Quote Link to comment
Jeřáb Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 Tak mam pro vsechny prosbu... O tech hlavach je psano ve Svete motoru cislo 47... Nema ho nekdo nahodou k dispozici??? Uz se neda sehnat... Dik vsem Fido Zkus: Asistentka redakce Dagmar HRNČÍŘOVÁ tel: +420 234 692 301 e-mail: svet.motoru@axelspringer.cz 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 30, 2009 Author Share Posted November 30, 2009 To je videt ze uz se ti dari lip. Kdy te pusti z nemocnice?? JJ zavolam tam 0 Quote Link to comment
Ol@f Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 zkus uzivatele Mates_XIV , myslim ze te uklidni 0 Quote Link to comment
Jeřáb Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 To je videt ze uz se ti dari lip. Kdy te pusti z nemocnice?? JJ zavolam tam Ahoj, už jsem v domácím léčení, ale jako zdravý si ještě nepřipadám. Komunikace jen přes SMS, mail, SZ. Volání, respektive mluvení mne zatím moc obtěžuje. Furt spím a všechno na prd. Už mne to nebaví. Již abych byl ready. Dej pak vědět do SZ co motorek, jestli Ti to maká, atd... Ve stálých nabídkách jsem zatím off-line stav nezrušil. 0 Quote Link to comment
1.8TSI Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 Mám ten Svět Motorů..... Je tam test ojeteho passatu a probírají se i jednotlivé motory. Cituji doslovně: "Agregát 1,8TFSI/ 118kW někdy trápí problém s visícími ventily, motor 2,0 FSI nepotěší apetitem. Ze zážehových jednotek vychází tak nejlépe 2,0TFSI 147kW, špatnou volbu nepředstavuje ani 1,4 TSI." Diesely - 1,9 TDI spolehlivý, ale na passata slabý. 2,0 TDI silný, ale: - vadné chladiče oleje propouštějící olej do vody -prasklé bloky motoru -prasklé hlavy -poškozený svazek kabelu v hlavě -závady turb -praskání rozvoďáků Konec citace... Napsal to nějaký redaktor jehož jméno neznám, (SM beru 20let) ono se tam za posledních několik let vystřídalo hromada lidí a teď tam jsou takový kloučci... žádné zkušenosti, žádné kontakty, žádná kontinuita... staří bardi jsou pryč... Takže je otázka jestli se to o 1,8 TSI opírá o nějaký důvěryhodný zdroj a nebo jsou to jen hospodské kecy které slyšel od nějakého bazarníka s 5třídami obecné školy koženou bundou a zlatými řetězy... ;) Nikdy jsem nic takového jinde neslyšel a na druhém foru pokud vím měla jedna 1,8TSI problém s přetrženým řemenem a člen Karlos co má nějakou autodopravu měl prasklou hlavu a jeho kolega taky (na 1,8 TSI) Oprava až 80 000. 0 Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.