Přejít na obsah

Petrova OII - RS Look


Doporučené příspěvky

Zdravím, tak jsem se konečně dostal k tomu, abych Vám představil to svoje vozítko.

 

Jedná se Octavii druhé generace dovezenou z DE a řádně vedenou servisní knihou (pro jistotu prověřeno u prodejce ŠKODA)

 

Auto jsem koupil zhruba před rokem jako ojeté, s nájezdem cca 135.000 km (mementálě cca 155.000 km).

 

Tenkrát, při výběru jsem hledal vůz ve výbavě RS, bohužel nakonec jsem se rozhodl pro ELEGANCE (RS většinou neodpovídala mé představě z hlediska výbavy - DSG, el. sedačky, MF volant atd...).

 

Tudíž mé další plány byly vcelku jasné.

 

V prvé řadě jsem se pustil do výměny setrvačníku (známá závada DSG převodovek), ostatně s tímto "malým" nedostatkem jsem vůz kupoval a s prodejcem se dohodl na slevě.

 

O čem jsem ale nevěděl byl neustálý úbytel chladící kapaliny, tuto závadu jsem zjišťoval až provozem vozidla. Toto bylo nakonec vyřešeno a opravenou výměnou vodního chladiče který ve spodní části "sákl".

 

Pro jistotu jsem ještě na autě vyměnil rozvody a řemeny včetně vodní pumpy a dále vyměnil veškeré náplně a filtry aby byl na nějaký čas klid.

 

Teď už mě nic nebránilo pustit se do prvotních plánovaných úprav, kterými byla výměna nárazníků a bočních ochraných lišt za ty z verze RS, stejně tak jsem vyměnil přední parabolová světla za světla projektorová.

 

Další úpravou byla výměna kliček za ty z výbavy LAURIN/KLEMENT. Před zimou jsem ještě nechal strojně rozleštit lak a auto zazimoval. :rolleyes:

 

Když to shrnu:

 

 

Rok výroby: 2006 (MR 2007)

Motor: 2.0 TDI, DPF (BMM)

Převodovka: DSG

Barva: červená CORRIDA

 

Výbava:

ELEGANCE + několik příplatkových věcí (většina z Vás na první pohled pozná :rolleyes: )

Plánované úpravy:

COLUMBUS

ovladače topení z OII/FL

PŘ. park. asistent

osvětlení prostoru nohou v předu a vzadu

 

Jakmile budu mít trochu času tak nahodím nové kola NEPTUNE, a dodělám to osvětlení nohou a PŘ. park. asistenta. Pak už zbývá jen ten COLUMBUS a ovladače topení :rolleyes:

 

 

FOTO:

post-1952-0-14654300-1331117288_thumb.jpg

post-1952-0-20986400-1331117299_thumb.jpg

post-1952-0-09016600-1331117309_thumb.jpg

post-1952-0-26964800-1331117323_thumb.jpg

post-1952-0-60968800-1331117333_thumb.jpg

post-1952-0-48211600-1331117343_thumb.jpg

post-1952-0-76974000-1331117355_thumb.jpg

post-1952-0-73215900-1331117365_thumb.jpg

post-1952-0-82164100-1331117386_thumb.jpg

post-1952-0-99235900-1331117403_thumb.jpg

post-1952-0-26223300-1331117424_thumb.jpg

post-1952-0-52495000-1331117449_thumb.jpg

post-1952-0-15667500-1331117466_thumb.jpg

post-1952-0-43530500-1331117487_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o měsíc později...

Ahoj, super auto! Co prosím tě obnáší to dodělání kontroly tlaku v pneu? Ty červené plechy za kotoučema jsem před lety z mladické nerozvážnosti udělal taky a za mě musím říct, že nikdy víc. Za chvíli je to oprýskaný, zašlý a nepomůže ani lámání si rukou při mytí. Při nejbližší příležitosti chci měnit. Líbí se mi v jak parádním stavu máš vrchní hranu kotoučů. Když jsem je měnil, doufal jsem, že takhle "čistá" alespoň nějakou dobu zůstane, ale ta hnusná rez či co to je na sebe bohužel nenechá dlouho čekat. Za mě 1!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
×
×
  • Vytvořit...