Přejít na obsah

BOLERO


Doporučené příspěvky

Zdravím pánové, po přečtení celého tématu, jsem se rozhodl koupit rádio bolero, v prvé řadě chci říci, že oproti streamu je ten zvuk nebe a dudy, je to prostě rozdíl jako prase. Dále jsem četl, že má hodně lidí problémy s čitelností obrazovky, tak jsem trochu zkoušel a přišel jsem na to, že když sednu do auta, otočím klíčem, po té otočím přepínačem světel do polohy nula a zpět na svícení, tak se obrazovka rozsvítí na max a tak zůstane po celou dobu jízdy. Podotýkám, že mám Octavii II r.v. 2006, tudíž bez facelift budíků a svícení nastavené na automatiku tak, že svítím přes den mlhovkami. Nevím, zda toto nastavení na to má vliv, ale dle mého ne. Ale hlavní proč píšu!! Mám na obrazovce celkem dlouhé škrábanečky, nijak moc do hloubky to není, ale prostě mi tam vadí. Pro představu přikládám foto, trošku to tam je vidět. Má někdo prosím Vás zkušenosti s tím, jak dostat škrábance z obrazovky pryč? Četl jsem něco o tempu nebo zubní pastě, ale přijde mi to jako šílenost. Děkuji za rady!!!

post-44429-0-70808800-1438862369_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

dobrý deň

 

Mam o2 face MR2011 a radio Swing. V aute mám HF sadu, multifunkčný volant, klimatronik a zadné cuvacie senzory.

Chcem sa opýtať, keď tam vymením rádio za BOLERO či mi pôjdu tie isté funkcie ako na SWING? alebo bude treba niečo nakodovať.

Za odpovede vopred ďakujem.

 

P.S. Jedná sa o radio ktoré už bolo v aute namontované.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...