header009 Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 Tak sem hodim první příspěvek, vážně uvažujem o 1,8TSi 7°DSG elegance... Nejvíc práce dalo rozhodování mezi 2,0TDi a 1,8TSi. Od benzínu nás kdysi odradil motor v OI 1,8 20V astmatik, to nebyla žádná hitparáda další pak byl 2,0TDi 103kw z 2006 což si myslím neni takovej průser ale zpět od nafty k benzínu nás zase směřují reference motoru 1,8TSi a oproti nový 2,0TDi viceprvková náprava jediný z čeho máme trochu vítr je spotřeba v papírech je až podezřele krásná jenom je mým snem se dostat v normálnim provozu 80% mimo město tak na 6-7 litrů ale tomu zatím moc nevěřím.... poslední věc která mě trochu odrazuje od nafty je to že mám strach aby za rok nebyla nafta vhodnější na přípravu hranolek než do auta:( člověk nikdy neví co koho kde napadne... Klidně se podělte i o názory o motorech, budu jenom rád a doufám že admini mě nezakousnou 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 jestli jsem pochopil skodovaky tak viceprvkova naprava se bude davat do aut o vykonu 100 a vic kw... Mam 1,8 TSI a aspon ja se na predepsanou spotrebu nemam sanci dostat... ale nevyhodu spotreby, ti vybahradi pocit z toho motoru... Co je trochu smutne... ze vykon new 1,8 zvedli, ale kroutak nechali... to mne na tom dost zarazilo... za mne volba 1,8 asi nejlepsi motorizace ... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 (upraveno) nevim jak to je s kw ale teď to je tak že jediná 1,8TSi jí má takže to je od 110kw(mimo)... co se týče spotřeby tak doufám že do 7,5-8l se to vejít bude ;) tady je tabulka: s DSG Provozní vlastnosti Maximální rychlost - 232 km/h Objem palivové nádrže - 50 l Spotřeba - město - 7,1 l/100km Spotřeba - mimo město - 4,8 l/100km Spotřeba - kombinovaná - 5,7 l/100km jinak co se týče krouťáku jsem někde četl že to omezuje převodovka v tomto případě DSG, psali to v SM v tom velkym článku. Další věc která mě zajimá jak vypadá rádio v eleganci nikde jsem to nenašel na fotkách všude je columbus a navigaci nechci za tu cenu jako rádio to je dobrý ale navi nic moc mám jí v OII a vozim garmina... kdysi někde psali že všechny radia budou s barevnym displayem Upraveno Leden 15, 2013 uživatelem header009 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 je real 87 az 9l ale jenom mesto nebo dalnice... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 to snad neee 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pawouk01 Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 Ty udávané spotřeba jsou podle mě sci fi... Současná OII 1.8 TSI DSG má papírově: město 9.5 mimo město 5.4 kombinace 6.6 Brácha má manuál a ty spotřeby nikdy neviděl. Aby se dostal na průměr těsně přes 7 litrů se musí krutě mírnit... Kolem 6.5 se dá jezdit mimo město a dálnice do 100 km/h. Na dálnici se pod sedm dá jet,když se budeš plížit něco kolem 110 - 120 km/h. Jinak nee. Pokud vím,tak když jede po Praze,tak kolem 9 litrů to sežere. Jedině,že by VW zázračně upravilo tento motor. Tož asi tak. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 Taky si myslím,že upřesnili zprávu o dostupnosti víceprvku na zadní nápravě, někde jsem to četl, 1,8 tsi i 2,0 tdi by je měli mít obě, ke spotřebě, kamarád má zkušenosti jak s 1,8 tsi, tak 2,0 tdi cr, jezdí denně Jaroměř - Praha - Jaroměř a docela pravidelně Krakow, sem tam nějaké to město a okresky, při dodržování rychlosti 100 km/h po státních a 130 km/h na dálnici (tacho) má spotřebu s 1,8 tsi dlouhodobě 7,6 l/100 a s 2,0 tdi 5,2 l/100. Jezdí na spotřebu, ale zase ne nějak loudavě a když je potřeba jet tak jede, resp. předjíždí .... Sám říká, že 1,8 tsi je pohodovější motor na jízdu, prostě krása tahu na šestku z 2.000 až po červené pole je k nezaplacení, tohle prostě nafta neumí a musí víc kvedlat řadičkou, dsg nemá, které by to asi vyřešilo, jeho názor je, že pro 1,8 tsi není dsg až tak potřeba, ale u 2,0 tdi mu chybí k pohodě. Samozřejmě chválí tdi za spotřebu, ale na ježdění je méně příjemná než benzín. Brácha má manuál a ty spotřeby nikdy neviděl. Aby se dostal na průměr těsně přes 7 litrů se musí krutě mírnit... Kolem 6.5 se dá jezdit mimo město a dálnice do 100 km/h. Na dálnici se pod sedm dá jet,když se budeš plížit něco kolem 110 - 120 km/h. Jinak nee. Pokud vím,tak když jede po Praze,tak kolem 9 litrů to sežere. Jedině,že by VW zázračně upravilo tento motor. Tož asi tak. moje zkušenost je taková, že 1,4 tsi je spotřebou někde mezi 1,8 tsi a 2,0 tdi, jsem zvědav na novou 1,4 tsi 103 kW, měla by být úspornější než současná verze s 90 kW u které mám dlouhodobou teď 6,6 l/100 jinak co se týče krouťáku jsem někde četl že to omezuje převodovka v tomto případě DSG, psali to v SM v tom velkym článku. Další věc která mě zajimá jak vypadá rádio v eleganci nikde jsem to nenašel na fotkách všude je columbus a navigaci nechci za tu cenu jako rádio to je dobrý ale navi nic moc mám jí v OII a vozim garmina... kdysi někde psali že všechny radia budou s barevnym displayem jj, převodovka, max 250 Nm, ale dsg zvládne prý více, ona má 1,8 tsi v OIII jen 250 Nm? tuším, že jsem to někde četl, ale myslel jsem si, jestli se nespletli .... na rádia se zajdi kouknout do VW na G7, jsou to ty samé 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 to mě ta spotřeba docela rozhodila..... doufal jsem v reálu tak mezi 7-8 nebudu počítat město kde moc nejezdíme....kdyby mi nabídli víceprvek k 2,0TDi tak je asi jasno 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 2,0 TDI by mělo mít víceprvkovou nápravu ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 mělo? a nevíš kdy??? mě docela tlačí termín 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pawouk01 Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 to mě ta spotřeba docela rozhodila..... doufal jsem v reálu tak mezi 7-8 nebudu počítat město kde moc nejezdíme....kdyby mi nabídli víceprvek k 2,0TDi tak je asi jasno Tam bude hódně záležet,jak jezdíš. Říkáš,že ve městě moc ne. Jestli jsi zvyklý lítat 150 a pod,tak se rozluč i s 8 litry. K víceprvku pro 2.0 TDI,jestli pak nemyslí RS? Na novou 1.4 TSI 103 kW jsem také zvědav. Třeba za nějaký rok se objeví u mě v garáži. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 to mě ta spotřeba docela rozhodila..... doufal jsem v reálu tak mezi 7-8 nebudu počítat město kde moc nejezdíme....kdyby mi nabídli víceprvek k 2,0TDi tak je asi jasno tak mimo město a klid na dálnici - pak se dostaneš mezi 7-8 litrů tady od soudruhů od vw clubu půjčená fotka, snad nebudu mít průser mělo? a nevíš kdy??? mě docela tlačí termín když Dakie píše, že bude,tak je to tutovka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 Tak se velice omlouvám za dezinformaci, ale fakt je 1,8 TSI zatím jediná motorizace, která bude mít víceprvkovou nápravu Jsem z toho jelen.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 15, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 ono je těch informací pomálu, každej autosalon ví něco každej ti dá jinou cenu připádám si za dva dny získávání informací jak v mongolsku 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vorlajz Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 já bych dal určitě TSI... :) nafta ee... :) snad jedině s DSG... a tu zadní nápravu bych fakt neřešil... nebo je to důležité mít pak v podpisu, že máš víceprvek??? ;) a jestli ti jde o spotřebu, tak stejně budeš jezdit jako řidič slečný Daisy :D :D :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Honza9007 Odesláno Leden 15, 2013 Sdílet Odesláno Leden 15, 2013 (upraveno) header009: ty spotřeby nejsou zas až takový sci-fi, jen je potřeba upravit styl jízdy. Ne však na úkor rychlosti. Pokud máš zájem, ozvi se - můžu Ti dát nějaký rady a tipy, příp. nejlépe předvést v reálu co a jak ;) Upraveno Leden 15, 2013 uživatelem Honza9007 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 header009: ty spotřeby nejsou zas až takový sci-fi, jen je potřeba upravit styl jízdy. Ne však na úkor rychlosti. Pokud máš zájem, ozvi se - můžu Ti dát nějaký rady a tipy, příp. nejlépe předvést v reálu co a jak ;) @Honza, to mě zajímá, můžeš nějak v kostce nastínit princip, zásady? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
dakule Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 zdravim nevite jak to bude u těch TSI jestli tam budou ještě na rozvodech řetězy nebo už budou davat jak psali řemeny jelikož se ty řetězy nějak natahovali prostě nejsou dobre diky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 pochybuji ze do O 3 budou davat remeny... to asi nestihnout 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Kane13 Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 dakule: 1.2 TSI a 1.4 TSI budou mít stoprocentně řemeny, 1.8 TSI nevím... :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pawouk01 Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 1.2 TSI a 1.4 TSI v OIII jsou z nové generace EA 211 a mají rozvodový řemen. 1.8 TSI třetí generace EA 888 v OIII má stále řetězy. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
VAN3R Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 Ja uvažujem o Octavia III s motorom 1.4TSI s manuálnou prevodovkou ale aj to len nabudúci rok....Dúfam že spotreba bude primeraná......no potom sa uvidí :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
RadimCep Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 Realne bych uvazoval o Green Line, protoze nez se dostane na trh, tak na ni mozna budu mit... Libi se mi 1.6TDI s 6M... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
dakule Odesláno Leden 17, 2013 Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 dakule: 1.2 TSI a 1.4 TSI budou mít stoprocentně řemeny, 1.8 TSI nevím... :( diky za odpověd ptal jsem se proto že mam dva kamoše co maji 1,2 TSI od novoty a oba museli měnit ty řetězy a davat podložky pod turba vše v servise naštěsti v ramci zaruky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martink52 Odesláno Leden 17, 2013 Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 Taky nad tím docela dost uvažuji, ale nad RS v sedanu. Kombajn nechci. Pokud by vyšla jako čtyřkolka, tak bych byl na cca 95% rozhodnutý, že do toho půjdu. Pak se mi ještě hlavou honí nějaký dvojkový sup taky v 4x4, ale zatím to jsou jen plány na letošní rok, i když ta RS mě celkem láká. Uvidíme během léta. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
160R Odesláno Leden 18, 2013 Sdílet Odesláno Leden 18, 2013 Do mňa tiež všetci rýpu, že kedy vymením... Každému tvrdím to isté - čakám na facelift V súčasnosti nevidím najmenší dôvod vymeniť RSu za novú OIII, nebodaj OIII RS. Technický pokrok je zanedbateľný, technologický pokrok je skôr krok späť, no a dizajn - všetka česť pánovi Kabaňovi, ale ten predok sa teda nevydaril zrovna najlepšie :o 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Leden 30, 2013 Sdílet Odesláno Leden 30, 2013 ja budu menit pristi rok v srpnu OII FL za OIII (pokud me tedy nevyhodi, nezkrachujeme, nebo se nezmeni politika a nedostanu rapida :D ) delam si zalusk na RS combi, ktery bych potom odkoupil pro sebe soukrome za dalsi tri roky ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 30, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 30, 2013 Tak my už máme obědnáno, zatím tedy nevíme termín výroby ale máme potvrzeno že máme paket PLUS zdarma, tak už se těšim 1,8TSi DSG červená Elegance+ něco navíc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Leden 31, 2013 Sdílet Odesláno Leden 31, 2013 tak to se tesime az ji ukazes ;) odhadovana doba taky neni? 3, 5 mesicu? :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Leden 31, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 31, 2013 Zatím ještě nemám informací o tom kdy je naplánována výroba ale je garantováno dodání maximálně 8tydnů 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.