Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Dobryý den,

 

Chtěl bych se zeptat jak dlouho Vám v autě svítí před startem žhavení?? Já mám pocit že mi auto nežhavý, vždy se rozsvítí kontrolka, ale hned zhasne, nevydrží svítit ani sekundu, prostě jen blikne, ranní starty mám špatné, vždy musím klíček držet o 2-3sec déle :-( Je to tím žhavením?Díky

Odkaz ke komentáři

Ol@f - jsem se pěkné teď zasmál :-))))

 

 

Toho bručouna tam mám z toho důvodu, že furt někde slyším že 16V se prý často kurví :blink:

Nevím, spíš asi záleží jak se k tomu kdo chová. já rozhodně jezdím na pohodu, jako důchodce :lool: :lool:

 

Jinak jsem zjistil, že mi kontrolka taky někdy svítí déle, někdy skoro vůbec , tak nevím.

Ohledně těch startů špatných - když tomu vždy pomůžu plynem, tak chytne bez problému, jak to? díky

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 9 měsíců později...
  • o měsíc později...

Zdarec - nebudu zakládat nové téma, i když se to úplně netýká toho, co jste rozebírali nahoře. Chci se zeptat:

Před pár dny se mi rozsvítila hláška "Emise do dílny!". Na diagnostice vyskočila žhavička na první válci. Zatím jsem to neřešil, protože to na nějakou dobu zhaslo, ale teď to začalo svítit znovu a od té doby mám pocit, že to trošku víc žere, hlavně po městě při popojíždění. Může to mít nějakou spojitost?

 

Díky.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...