Jump to content

Žárovky H7


Guest Tomas207

Recommended Posts

Jiný kraj, jiný mrav;-)

 

Já bych si zase nekoupil ty z Kaufu za 6 éček, byly by to pro mě vyhozené peníze.

Mezi žárovkami jsou velké rozdíly a to jak ve svítivosti, tak kvalitě. Kupa těchto typů žárovek z hypermarketů nejen že zrovna moc dobře nesvítí, ale hlavně jsou natolik nekvalitní, že můžou poškodit světlomet a tím se pak stanou zatraceně drahé :huh:

 

Link to comment

Jiný kraj, jiný mrav;-)

 

Já bych si zase nekoupil ty z Kaufu za 6 éček, byly by to pro mě vyhozené peníze.

Mezi žárovkami jsou velké rozdíly a to jak ve svítivosti, tak kvalitě. Kupa těchto typů žárovek z hypermarketů nejen že zrovna moc dobře nesvítí, ale hlavně jsou natolik nekvalitní, že můžou poškodit světlomet a tím se pak stanou zatraceně drahé :huh:

 

 

nejaky argument,kde taka ziarovka poskodila svetlomet ?

 

ak by bol,tak kupim nejake normalne..

 

sice sa mi vobec neche rozoberat pravy svetlomet,kedze sa k nemu neda vobec dostat

Link to comment

To Per:

 

no např. mě osobně v začátcích mých testování s žárovkami. Koupil jsem jakousi "suprovku" hodně do modra v Baumaxu myslím. Samozřejmě ty žárovky špatně svítily, ale hlavně se jedné jaksi roztavila část u konektoru a vzala sebou i patici u světla...

 

Jinak myslím společnost Automotive lighting ve spolupráci s nějakým časopisem o autech vydala hezké čtení o žárovkách a tam také uvádějí žárovky, které mohou zapřičinit poškození světlometu.

 

Link to comment
  • 3 months later...

Diky moc ;-) Premyslel sem, ze bych od nich vzal i H1 a W5W do obrysovek. V mondeu je v kazdem svetle po dvou h1 +h7, takze by se to sie trosku prodrazilo, ale mam rad, kdyz je to vsechno od stejneho vyrobce a stejna rada. Zaroven musim najit jeste nejake schopne STK, kde by mi byli schopni seridit svetla. Ford servis to evidentne neumi...

Link to comment

Popis kontrolní stěny:
a - podélná osa vozu
b - rovina na které stojí vůz
c - vodorovná osa světlometů
d - rozhraní světla a stínu tlumených světlometů
A - rozteč svislých os světlometů (1010mm)
B - vzdálenost vodorovné osy světlometů od roviny, na které stojí automobil
C - střed světlometu
D - bod, ve kterém se lomí rozhraní světla a stínu při světle tlumených světlometů pod úhlem 15 stupňůpost-48446-0-65599900-1486909847_thumb.gif

 

 

Příprava se sestává z překreslení schématu obrázku na stěnu. Odměříme si vzdálenost středu světlometů od země ( čáru © naneseme na stěnu, 60mm pod ní nakreslíme čáru (d). Dále nakreslíme středovou čáru (a) a na každou stranu odměříme 505mm protínající se čáry nám dají 4 body (dálkové, tlumené).

Link to comment

Hmm no tak to jsem zvědav jak to provedu to nastavení dálky.

U těchto světel není moc variant nastavení jednotlivých světel. Co vím tak jenom komplet celá parabole stavěcíma šrouby Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Edited by Radas
Link to comment

Možná už jste si to taky uvědomili.

Neskutečně mě štve jedna věc.

Ten obrázek od Firee najdeme na internetu na každém kroku, všude se to řeší, návodu je plno.

Ale nikde jsem nenašel popis, jak zajistit přesnou podélnou osu auta před měřením - a na tom sakra záleží, jestli potom obě světla budou v ose nebo obě budou mít sice správný sklon i rozteč, ale budou svítit do strany. Nebo to někdo někde našel?

Ještě na starém žiguláku jsem to dělal tak, že jsem si rozměřil půlku zadního i předního okna, udělal jsem na skle fixou svislou čáru a pak pohledem za autem jsem určil průmět středů těch namalovaných čar na měřící stěnu.

 

Link to comment

no já nevím co je na tom nejasného, sám jsem si podle toho obrázku seřizoval světla. Najedeš kolmo ke zdi, každé světlo je vzdáleno 55 cm od středu, pak změříš výšku světel a uděláš 6 cm nižší čáru no a pak je seřídíš světla aby světelný lom byl v požadovaném úhlu 15°.

Jak si zjistíš podélnou osu auta je tvůj problém, já to dělal tak, že jsem otevřel kapotu, změřil šířku nárazníku mezi světly a v půlce udělal značku a tu jsem promítl na zeď, jak prosté. Výsledek byl ten, že jsem se ptal na STK, když jsem byl na podzim, jestli mám správně seřízené světla, technik mi na ně hodil měřák a říkal, že naprosto přesně ...

Link to comment
  • 1 month later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Prodám sadu 4 ks plechových disků z vozu Škoda Octavia 1 (1.9 SDI). Disky jsou v dobrém stavu, rovné, nebourané. Před prodejem budou umyté a vyčištěné. Plechové disky 6J x 15 ET38 (5x100) Rozměr: 15 palců (R15) Rozteč: 5x100 (pasuje na: Octavia 1, VW Golf 4, Bora, Seat Leon 1, Toledo, Audi A3 8L) Stav: Použité, zachovalé. Cena za sadu: 1 200 Kč Lokalita: Praha 18 - Letňany (osobní odběr)
    • Prodám sadu úplně nových, nepoužitých náhradních dílů od prémiového německého výrobce MEYLE v zesílené verzi HD. Vhodné pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Rapid, VW Polo, Seat Ibiza. Špatně koupený rozměr. Sada obsahuje: 2x Tyčka stabilizátoru (přední) – kód 11-16 060 0020/HD (zesílené čepy) 2x Axiální kloub / táhlo řízení – kód 116 031 0017/HD 1x Opravná sada nápravy (šrouby/pouzdra) – kód 114 710 0001/S Stav: Vše v originálních krabicích, nikdy nenamontováno. Cena za komplet: 1 600kc Pouze osobní odběr Praha 18-Letňany  Tel.číslo 604 318 914
    • Když se tedy auto zvedne, kolo se točí bez toho, aniž by dřela brzda? Pokud ne, je vše uvolněno, jak popsáno, zkoušel někdo povolit odvzdušňovák? Pokud ne, vyzkoušet, jestli se brzda uvolní. 
×
×
  • Create New...