Přejít na obsah

Kódování tažného zařízení


Doporučené příspěvky

  • o 11 měsíců později...

Mám dodělávané tažné (SVC Náchod) VTZ-002-271 s elektrikou SK-017-B1, vše je namontované a zapojené. Jenom mi tvrdil elektrikář, že se nemusí přes počítač nic nastavovat. Po přečtení tohoto vlákna si nemyslím, že by to byla pravda. Nenašel by se tu někdo v okolí Plzně, kdo by to nastavil ? O2FL 2011. Předem díky

Odkaz ke komentáři

Asi mám smůlu, že bydím na špatném předměstí Prahy :) Jediné k čemu jsem toho elektrikáře donutil bylo, že pustil VCDS a ukazal mi, ze jednotka na tuším 69 je přítomná a že nemá základní nastavení a proto, že nepotřebuje nastavit. Neměl byste někdo prosím alespoň nějaký návod co všechno nastavit (mám i parkovací senzory) ? Přiměl bych ho to udělat. Předem díky.

Odkaz ke komentáři
  • o 10 měsíců později...
  • o 7 měsíců později...

Zdravím pánové.

Už jste se někdo setkal s tím ,že nesvítí ani jedno přední obrysové světlo?

Mám O2 2.0 TDI combi RS FL MR 2011 s PDC.

Namontoval jsem tažné zařízení SVC Náchod s jejich can bus elektroinstalaci nakodoval ve VCDS.Jak tažné tak parkovacího asistenta. Vše bez problemu.

Jen mi na autě nesvítí pouze přední obrysové světa.. Xenony,dalkove,mlhovky,denní led svícení a vše vzadu svítí jak má.

Už jsem celkem bezradný.

VCDS ani kontrola zarovek nehlásí žádnou chybu.

Hledal jsem pojistky ale na samotné obrysovky jsem nenašel.

Díky za rady a napady

Odkaz ke komentáři
  • o 5 týdnů později...
  • o 2 měsíce později...
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...