Přejít na obsah

Octavia Tour Trumf


Doporučené příspěvky

Tažné SVC jsem používal leta na různých autech, ale poslední bylo na Octavia 3, kdy 2x vyhořela ŘJ tažného a ve finále mi nakopli kompletní software auta tak, že jsem v nouzáku odjel do autorizovaného servisu, kde ho museli komplet přehrát. Bohužel. Montováno přímo u nich ve firmě. Nakonec se musela vyhodit i ta jejich, extra za příplatek drahá, prý originální elektroinstalace a dala se tam levná CANová, univerzální a až pak to začalo fungovat. Co si budeme povídat, nakonec to vše bylo dražší, než originální originál. Holt se někdy nepovede ... .  Na konci roku jsem objednával tažné kamarádovi na Octavia 1 sedan a kupoval jsem slovenské  Galia. Jeho obrovskou výhodou je, že je žárově zinkované a tedy dlouho nezrezaví (již vyzkoušeno), na rozdíl od SVC (ale i jiných včetně origo), které jsem stejně max po 5ti letech sundával, nechával pískovat a dávat do žárového zinku. A cenovka i s univerzální elektrikou a poštovným 2069,-CZK. Už ho jen namontovat 🙂 .

Odkaz ke komentáři

Doufám, že problémy s elektrikou a nejen s ní se my vyhnou a bude to vše v pořádku, ono přece jen je Octavia 1 jednodušší.

Dnes odpoledne jsem byl nechat zapsat do TP tažné a zároveň jsem si požádal o třetí SPZ na nosič na kola.  Formuláře jsem měl předvyplněné a byl jsem objednaný, takže jsem šel okamžitě na řadu a za chvíli jsem to měl vyřízené, za lidových 50+600 Kč.

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Dneska byla octava na opravě čelního skla. Žena dostala kamínkem ke spolujezdci a kousek se vyštípnul, takže stačila dle názoru servisu oprava scelením. Čelní sklo je pořád ještě originál, tak snad to bude v pořádku.

A taky se nám dnes potvrdilo, že uchází pravá zadní guma. Investice do opravy nebude, pneu jsou na vyhození, takže ještě dnes chci objednat nové, příští týden odjíždíme na dovolenou, chci to mít vše v pořádku.

Máte někdo rychlý tip na pneu?  205/55/16.

Odkaz ke komentáři

Klobouk dolu, ze ti na octe vydrzelo sklo 11 let 😯. Jen ja jsem daval uz 3 skla a kolik skel bylo predemnou meneno netusim, jen vim, ze pri koupi octy uz origo sklo nemela. 

Ja jezdim na cinskych gumach a nemuzu rict kriveho slova. Myslim ale, ze s kazdou lepsi znackou neslapnes vedle 😉

Odkaz ke komentáři

Ano, sklo je ještě originál z výroby. Používám hodně tekuté stěrače a myslím, že to nesjpíš dost pomáhá. Stěrače opravdu minimálně.

Díval jsem na Dtest a letošní vítěz v 16" jsou Continental PremiumContact 6.

Ještě nikdy jsem nejezdil na Barumkách, ale jezdí na nich celá rodina, celý roky a jsou spokojeni.

Jdu projít net a uvidím.

Na současných Goodyear EfficientGrip jezdíme 8 sezon, od roku 2014.

Výborný výsledek.

Odkaz ke komentáři

Myslim si, ze u letnich moc rozdil v kvalite u ruznych znacek nepoznas. Velky rozdil nastava u zimnich. U letnich bych se Barumek nebal. Ja mam letni cinsky Landsail a priste si je s klidnym srdcem zase koupim 😉

Upraveno uživatelem Konny
Odkaz ke komentáři

S tím sklem je to o štěstí a stylu jízdy a místě, kde se člověk pohybuje.  Nechci se rouhat, ale i když již bylo párkrát namále, mám na jednom autě sklo 59let, na druhém 43 a na jednom Berlingu 18let a 260tis.. Ale zase z druhé strany mám zkušenost, že jsem loni nechal sklo vyměnit a do týdne tam byla díra ... . Oboje se stalo na dálnici.

Gumy jsou už koupeny, ale dost let jsem se Barumkám vyhýbal. Loni jsem ale koupil náhodně  na obě Berlinga Barumky (téměř nové z druhé ruky) a jsem hodně pozitivně překvapený. Jedny jsou Brillantisy a druhé Bravurisy.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...
  • o 10 měsíců později...
  • o 2 týdny později...
  • o 8 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...