Spotřeba

[Milaninho]

Oukey diky tak v poho.Nevim kde zjistit pamet c.1 a c.2 sulda..To by mozna bylo taky dobry vedet,kde to je?..

[šulda]

Paměť číslo 1 je krátkodobá a číslo 2 dlouhodobá, no a kde zjistit? V manuálu k autu, pokud ho nemáš nebo máš ale v cizím jazyku tak na netu nebo přímo na stránkách škoda a já ho vlastně taky mám asi upnutej, jen pohledat ;)

[Milaninho]

Už jsem nejspíš přišel na to kde je zakopanej pes..Měnili mi baterku a čtu,že po výměně měl týpek problém s tím,že se mu při každým startu vynuluje spotřeba ,to by vše vysvětlovalo,nastartoval jsem a průměrná žádná až když jsem začal jezdit...Kometnoval si to zrovna ty :) http://forum.skodahome.cz/topic/100803-jak-to-nastavit-nulov%C3%A1n%C3%AD-trip-a-pr%C5%AFm%C4%9Brn%C3%A9-spot%C5%99eby/.Teď tedy jak to přenastavit z te 1 na 2...

[šulda]

Ne kolíbkou ale tlačítkem zespodu ale v tom manuálu máš vše popsáno.

[Milaninho]

Jojo ja už jsem to našel..Až budu v autě zkusím..Díkec. ;)

[Robí]

Jo když auto stojí tak jde hodně nahoru :D to jsme takhle jednou spali v autě někde na polní cestě a ráno auto celé zamlžené tak jsem nastartoval, že než se oblíkneme a nasnídáme pěkně se auto vyhřeje a odmlží. Bylo venku asi 9 C ráno. Takže kosa :D Tak jsme se v klidu oblékli a nasnídali a když jsem se rozjel tak spotřeba 50l :D tak jsem se taky nejdříve zhrozil, ale po chvilce jízdy šla hodně dolů.

[Mezonek]

Pred 99kw chipem byvala spotreba cca 5,5 na letnich 17" a 6 v zime na 15"

Cca mesic zpet se slo na 99kw a spotreba je ted podle dotankovani necelych 5l, ale to se snazim vzdycky na nadrz najezdit 1000km nez se rozsviti rezerva, tak jezdim s hodne lehkou nohou... Uvidime, jak to bude v lete a jak, az budu vic pospichat :-) Od doby, co mi prestal fungovat tempomat jezdim obecne pomaleji :-)

 

M.

[Seda]

já mám základ 77kw a dlouhodobá je 6.3l/100km :)) 50% dálnice a zbytek město či okrsky :) do práce 8km pro dálnici a parking :D takže proto mám vyšší spotřebu

[COBRA]

Tak i ja přdám svoje zkušenosti s tímto motorem , r.v. 2006 DSG , najeto 147 000 km , jezdím hlavně okreska 9 km a město 4 km , spotřeba těch 5,3 - 5,5 , když jedu po dalnici 120 vyleze k těm 6. Dlouhodoba spotřeba 5,6.

<br />Zajímavé je že u předchozí octavky kde jsem měl 2,0 103 kw jsem byl se spotřebou ještě níže dlouhodobá byla 5,4 a to jsem jezdil víceméně stejně. Asi na tom že s DSG je vyšší spotřeba něco bude.

[Dominik58]

4,3L ked natankujem plnú tak najazdím 1200km do zasvietenia rezervy.

[šulda]

To je hezký ale vypovídací hodnotu má dlouhodobá spotřeba. Když jezdím v létě z práce tak jezdím známou trasu s přihodným terénem a za jednu nádrž bych byl cca na 4,0 - 4,2 bez klimi :)

[ricardo1]

4,3L ked natankujem plnú tak najazdím 1200km do zasvietenia rezervy.

 

Trepes!!! A potom od zasvietenia rezervy este dalsich 150km spravis nie? Normalne rano nastartujes, das to mimo mesta, ides konstantnou rychlostou do prace a z prace, nie? To byvas kde?

[Dominik58]

To je priemerna spotreba ked mi zasvieti rezerva tak znova tankujem plnu nádrž.Jazdím aj po meste aj mimo mesta v meste jazdim na štvorke na nejakých 1500ot/min a pri rozbehoch to nevytáčam nad 2000ot/min.

[ricardo1]

To je priemerna spotreba ked mi zasvieti rezerva tak znova tankujem plnu nádrž.Jazdím aj po meste aj mimo mesta v meste jazdim na štvorke na nejakých 1500ot/min a pri rozbehoch to nevytáčam nad 2000ot/min.

 

To znamena, ze jazdis len na spotrebu...Prepac, mne je to az smiesne. Neuskodi obcas aj "prefuknut" ten motor.

[Dominik58]

To je traktor to môže chodiť na malých otáčkach.

[šulda]

Dominik58: Chudák motor teda, až budeš jednou předjíždět tak se budeš divit až tě hodí do nouze :) Pokud máš DPF tak je to pro něj taky lahůdka, vstřikovače to maj taky rádi a i dvouhmotu to baví.

[ricardo1]

To je traktor to môže chodiť na malých otáčkach.

 

To je nezmysel. Len cely system zaserkavas a ako pise "šulda" DPF a ostatne diely ti radi podakuju. Potom to co si usetril, tak minies niekolkonasobne. Jazdit v style "podfukovania" len aby sa mi na palubnom pc ukazovali nizke hodnoty, je nezmysel. Nie som si isty, nech ma niekto opravi, ale turbo sa zapina pri 1650 ot?

[Dominik58]

DPF tam neni dvojhmota odišla po 180 000 km teraz je tam normálny zotrvačník a turbo je pôvodné má najazdené 216 000km.

[ricardo1]

DPF tam neni dvojhmota odišla po 180 000 km teraz je tam normálny zotrvačník a turbo je pôvodné má najazdené 216 000km.

 

Tak asi sme to cele zle pochopili. drzime ti palce aby tvoje auto vydrzalo pre dalsie 2 vase generacie

[Dominik58]

To neni mbčka že to 30 rokov bude existovať.

[šulda]

sa zapina pri 1650 ot?

cca 1800

S tímhle stylem bude zatuhlá regulace a při vyšších otáčkách padne do nouze, normálny asi bude jednohmota, pro tohle auto taky není to pravý ořechový a trysky se budou zanášet ;)

[Dominik58]

Akceleruje v pohode ked chcem obiehať neni problém aj na pätke.

[Sniper_2003]

Chlapy mají pravdu. Jsi spotřebář a v honitbě za co nejmenší spotřebou si ničíš svoje vozidlo. Pokud takto budeš pokračovat tak to začne EGR-kem bude pokračovat přes turbo pak vstřiky a to nemluvím o té nahrazené dvouhmotě jednohmotou, kdy veškeré vibrace a nárazy půjdou přímo na převodovku. No a co se týká vstřikovačů budou se ti ucpávat, nedostatečně pak rozstřikovat palivo a nakonec se ti může i propálit píst. A toto vše chceš riskovat v honbě za hodnotou menší než 5l/100km????

 

Ale každý strůjcem svého štěstí.

 

Mimochodem 1200km na nádrž je možné, ale ne že najedeš 1200km a na rezervu máš cca 7,5-8l což je dalších cca 200km. A 1400km na nádrž nedáš tedy za předpokladu že tě 400km neveze odtahovka protože auto z šetřivé jízdy už nejede.

 

 

 

 

[SupF50]

Ahoj !taky se oridam a rad bych slysel nazor,ci taky jezdim spatne,nebo je to normalni.jsem cerstvej majitel OII 2.TDI 103kW rv.2005.dotet jsem mel bemzin...

Ja jezdim do praze 21km,jedu uplne v pohoemde 50/100km/h a prumer mam 4,2l/100km.

Z prace je to uz za 5,2-7l.

Najel sem uz 5000km hodobu spotrebu mam 5,6l/100km.jezdim i dalnici.a nemam to ciple.je to vnorme nebo taky nicim motor?dik za odpovede...

[Dominik58]

Potom ale diesel stráca význam to bude žrať ako benzín a to už rovno môžem kúpiť mpi.

[ricardo1]

Ahoj !taky se oridam a rad bych slysel nazor,ci taky jezdim spatne,nebo je to normalni.jsem cerstvej majitel OII 2.TDI 103kW rv.2005.dotet jsem mel bemzin...

Ja jezdim do praze 21km,jedu uplne v pohoemde 50/100km/h a prumer mam 4,2l/100km.

Z prace je to uz za 5,2-7l.

Najel sem uz 5000km hodobu spotrebu mam 5,6l/100km.jezdim i dalnici.a nemam to ciple.je to vnorme nebo taky nicim motor?dik za odpovede...

 

Hlavne sa uplne netreba fixovat na tu spotrebu a nepodtacat to, to nema zmysel. Potesenie z nizkej spotreby na ukazovateli a dobry pocit moze potom rychlo vystriedat smutok po vymene a pohlad na fakturu.

[Laurin Klement]

Dominik58: to neni pravda. Vyhoda nafty je v kroutaku a ze muzes jezdit nalozenej, tahnout prives a spotreba zustane normalni. Rozdil neni nijak drastickej, ale pokud se podivas na pomer spotreba vs. kW, tak vitezi nafta. Nejvic se to pozna na delsich cestach.

[ricardo1]

Potom ale diesel stráca význam to bude žrať ako benzín a to už rovno môžem kúpiť mpi.

 

Ako u koho. Kto jazdi vela, vie o com pisem

[SupF50]

Jj!jednou za tyden dam motoru trocha zabrat... Rano mam asi sopotrebu taku protoze neni provoz a jedu prez tempomat...

[Dominik58]

To viem že diesel ma vetší krutiaci moment ale ked tu ludia pišu že tak ako jazdim že to niči ten motor kebyže jazdím na vyšších otáčkach tak to žere v meste 6 litrov tolko žere aj mpi.