Škoda Octavia 1.8T RS

[Konny]

Vypadá to hooodně dobře a proč musel jít nárazník dolů, ty světla se nedaly na nasazeným nárazníku zapojit nebo byl problém s protahováním kabelů? :)

 

Jinak co se týká toho snižování, sice jsem nikdy sníženej podvozek neměl, ale logicky mi vychází, že pokud by jsi chtěl jít o -35mm o proti RS podvozku, tak by jsi musel pořídit pružiny -50/50. Co ale mám tady z fora načteno, tak aby byl zadní lem blatníku ve stejné rovinně s předním lemem (při stejné výšce je zadek níž než předek), tak předek musí být o 10mm níž než zadek, takže by ve výsledku bylo lepší pořídit podvozek buď -50/40 nebo -60/50 :)

 

Pokud píšu kraviny, tak mě někdo opravte... :D

[Luk.ass]

nárazník musel dolu hned kvůli několika věcem,se kterýma jsem tak trošku nepočítal - neustálý sundávání a nandávání mřížek kvůli pozicím DRL,aby to přesně vlezlo do otvorů,potom jsem musel na jedný straně kousek upilovat nějakou trapnou nepotřebnou výztuhu aby se tam DRL vešlo,na druhý straně to samý,ale tam mi jen vadil malinkej přesah plastu,kterej považuju opět za nepotřebnej a nic neni vidět.dále kvůli uchycení mřížek - musej se po zacvaknutí napružit packy,aby to nevypadlo a pak už "jen" napojení drátů na denní svícení a následný upevnění,aby to tam neplandalo a nebylo nikde vidět + protáhnutí kabeláže k baterce (muselo jít i levý světlo ven).takže celkem náročný,ale tak o tom to je,aby to bylo pořádně a nebylo to odfláknutý.

jediný,co by se dalo vytknout,tak kvalita mřížek - nejsou úplně TOP co se tvaru týče...abych byl přesnější,tak otvor v nárazníku má nějaký tvar a měl jsem za to,že mřížky ho budou krásně kopírovat,ale místama je to takový nic moc,ale to neni vidět,jen kdyby se člověk ohnul a zkoumal to...

Ohledně pružin,tak 50/40 by mi vyhovovalo si myslim,ale tuhle výšku jsem na RS snad ani nikde neviděl za rozumný peníze,ale podotýkám,nechci žádný TA nebo JOM.

[_sulcik_]

Takhle to vypadá na HR pružinách určenejch přímo pro RS. Z němec se daj sehnat zlehka přes 5k.
Když budeš mít někdy v tejdnu cestu přes pardubice můžeš mi dát vědět a můžeš se podívat jak to vypadá naživo. :)

[Luk.ass]

nad HR jsem taky premyslel,ale skoro 8tis se mi za to davat nechce.

[_sulcik_]

https://www.amazon.de/HR-291241-Lowering-Springs/dp/B002NV3UDI/ref=sr_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1475160664&sr=1-4&keywords=hr+octavia+rs

já za ně dal i s poštovnym asi 5200 +/-

[vlastaaa]

H&R jsou fajn, sám je mám, 8500 jsem kdysi dával ze sériové RS tlumiče bez pružin, takže jestli těma H&R za 8 tis myslíš komplet podvozek tlumiče+pružiny tak je to cajk, ty H&R pružiny mě vyšly na 6tis. v HPP, sice je to snížení jen o 2 cm předek i zadek, ale když někdo jede vzadu tak na větších zhupech chytnu gumou o lem

[_sulcik_]

Jako osobně si myslím,že ty HRka jsou na hranici bežnýho používání. Už se mi povedlo udělat si s nima bebí zaspodu přednního nárazníku :D

[Luk.ass]

H&R za 8tis jsem myslel pouze pružiny.ale díval jsem se jen na escape6.cz takže netušim jestli je to někde levnější.díval jsem se ještě na AP a za 4tis komplet pružiny 35/35 a v případě RS by to bylo teda 20/20

přes Amazon nemám zkušenosti a ani účet tam nemám...

jinak bylo mi doporučeno přímo od prodejce z escape6 tyto pružiny za předpokladu 35/35 https://www.escape6.cz/sportovni-pruziny-ap-sportfahrwerke-pro-skoda-octavia-1u-kombi-s-poh-pr-kol-r-v-od-07-98-do-01-05-1-8-1-8t-2-0-s-autom-prev-1-9tdi-snizeni-35-35mm-id244151/

 

v případě 55/35 toto: https://www.escape6.cz/sportovni-pruziny-ap-sportfahrwerke-pro-skoda-octavia-1u-kombi-s-poh-pr-kol-r-v-od-07-98-do-01-05-1-8-1-8t-2-0-s-autom-prev-1-9tdi-snizeni-55-35mm-id244152/

 

v druhý variantě už by prej bylo lepší použít kratší tlumiče...takže když do toho půjdu,tak vezmu to AP asi 35/35 (reálných pro mý auto 20/20).Má to i TÜV takže bych to pak zapsal i do TP.

[košin]

pokud chceš pružiny a 4cm níž tak napiš Maťovi (Martin Klimek na fcb) dělá s pružinama lowtec, cena kolem 3,5k a pružiny jsou naprosto luxusní, měl jsem je na autě 2 roky

[LadikRS]

Nene, topic tu nemám :)

<br />

<br />Máš to pěkné. Jen se divím, že musel nárazník dolů kvůli mřížkám. Mně to šlo s nacvaknutými a i docela dobře pasují. Jen difuzor není úplně top. Na takové snížení, které chceš, budou podle mě muset jít i jiné tlumiče. Osobně bych zvolil Eibach nebo HR :)

[Luk.ass]

tlumice davat nechci z duvodu jeste plnne funkcnich stavajicich tlumicu.takze mi staci jen pruziny.

jj napisu mu,moc dekuju za info.

a proc tu nemas topic?me by trebd tvoje auto zajimalo ;-)

[LadikRS]

Jde tu o snížení totiž, aby se vlivem většího snížení neodepsaly tlumiče. Osobně bych ale šel do toho Eibachu třeba oproti Lowtec, cena tak rozdílná není a Eibach už něco mezi podvozky znamená.

 

Nějak se mi nechtělo zřizovat topic :D Známému navíc díky topicu málem ukradli auto, tak jsem s tímhle opatrný. Vzhledově mám skoro sériové žluté RS liftback. U předchozí auta jsem byl s tímhle dost aktivní, to je pravda :D

Upraveno Září 29, 2016 uživatelem LadikRS

[Luk.ass]

ok,a kde se daj sehnat Eibachy za dobrej peníz?proto se snažím zakrývat SPZ a vše co by naznačovalo,odkud jsem...

tak to je škoda,rád okouknul tvůj povoz,ale tak chápu,proto mám auto pojištěný havarijně právě kvůli krádeži.

[LadikRS]

Teď koukám, že ty Eibachy nemají nakonec tak velké snížení. Je to brané oproti seriové O1. V akci je mají na HHS: https://www.hothatchshop.cz/skoda/octavia-1u-96-10/podvozek/pruziny/sportovni-pruziny-eibach-sportline-45mm-skoda-octavia-1-8-1-8-t-2-0-automat-1-9-tdi-1698.html Případně ještě Weitec dělá něco kolem těch 55/35 nebo tak nějak. Weitec je mám pocit bývalá základní pevná řada KW. S Lowtecem zkušenosti nemám, jen jsem vycházel podle slov prodejců, že cena odpovídá kvalitě, ať nikdo nečeká závodní podvozek. Záleží, co od toho člověk chce.

 

To on měl taky zakryté a i přesto si auto našli. Já to mám proti krádeži taky pojištěné, ale pojišťovna by mi ty nasypané peníze do auta nikdy nevrátila :D Auto vyfotit a poslat můžu, to problém není ;) Další důvod je časový, z toho důvodu tady navštěvuju minimum sekcí.

[Luk.ass]

na to HHS jsem taky vcera koukal a da se rict,ze skoro vse nemaj skladem.do tehle bych klidne i sel.ty se mi zamlouvaj jak cenou,tak i snizenim.z toho vypliva,ze by to padlo o 30mm vpredu i vzadu,pokud chapu dobre.jj tak muzes neco nahazet do SZ pokud neva,rad omrknu tvuj povoz.

[Kohyy]

Přesně tak, octavia club je hodně známý a mnoho lidí si tu může vytipovat auto které stojí za to ukrást...Jinak k těm pružinám bych šel určitě minimálně do -40. -30 podle mě nemá cenu. mám -40 a klidně bych bral -50 ale mám to daily takže nemožné. Jinak vzadu sem si dával štelovací podložky abych si to na náklady a dovolený přizved..

[Luk.ass]

tak ja s autem jezdim kazdej den do prace a nechci uplne lezet,jen to trosku polozit no.

[Laetry]

Já bych o víc jak 2-3 cm níž oproti origo rs nešel. Je pravda, že jsem odpůrce snižování, takže na to koukám asi trochu jinak, ale podle mě má auto hlavně dobře jezdit, takže vyhazování helperu, řezání do karoserie apod. považuju za tuzing. Viděl jsem tu moc hezkých aut, který byly znehodnocený nesmyslným snížením, tak do toho taky nespadni a nepřežeň to. :-) A určitě bych na podvozku nešetřil a zvolil bych nějakou prověřenou kombinace tlumičů a pružin, experimentování zrovna s podvozkem není dobrý nápad. Mluvím z vlastní zkušenosti.

[LadikRS]

A to já bych zrovna snížil maximálně o 2cm. Na předchozím autě jsem si tímhle hodně prošel a trochu se poučil :D Mně osobně nějak extra nevadí výška RS, přijde mi to jako dobrý kompromis.

[Laetry]

Já bych taky nesnižoval rs podvozek, ale když už tak max o 2-3 cm. :-)

[Kohyy]

V sérii je RS podvozek vysoká koza :) a houpe se jak panelák :D

[Luk.ass]

tak ted jsi to zabil,prej se houpe jak panelak :-D

Ale jinak je to tak... :-D

[LadikRS]

Tak to asi máme každý jiný podvozek. Na naše silnice to je podle mě akorát a spousta lidí se nakonec vracela k originálnímu podvozku. Sice doma doma mám připravené KW, ale proti sériovému podvozku nemohu říct špatné slovo, oproti sériové Octě to je obrovský rozdíl. Na předchozím autě jsem měl Koni Sport a potom H&R. Koni Sport pro běžný provoz je peklo, to H&R nebylo špatné. Když bych to srovnal s RS podvozkem, tak H&R bylo trochu tvrdší. Ale záleží asi, kde jezdíte. U mě jsou silnice v hrozném stavu a ani RS podvozek to nepobírá. Zadek odskakuje a rázy jsou hodně tvrdé. Ovšem se zadkem je těžké vymyslet něco kloudného, ta náprava je problém a tvrdší podvozek ji určitě nepomůže :-D

[Kohyy]

Silnice v cr jsou vsude hrozne, bylo znat ze si stim origo lepe poradil, ale ostrejsi jizdy do zatacek sem se bal ze se prevratim :D Jinak na KW sem teda slysel jen same negativni ohlasy za ty prachy..

[LadikRS]

A to mně nepřišlo, že by podvozek měl problém na okruhu s nakláněním. Ty Koni jsou pochopitelně jinde, ale do provozu podle mě RS je slušný. Jaké KW máš na mysli? Já mám stavitelné. Vzadu KW používá Koni, předek je KW. Totožná sada je Eibach. Pak mám ještě Bilstein B16, ale musím navařit oka na stabík :(

[Kohyy]

Bavil jsem se se známým má O1 RS vystřídal už 5 podvozků a KW je prej vyhozených 37tis.. Přišlo mu že štelování tuhosti nemá vliv a bylo to příšerně tvrdé, ted má HP a říkal že nic lepšího není

[LadikRS]

Tak tvrdost KW je známá a když to vychází z Koni Sport, tak vím, co mě čeká. Z levnějších/pevných podvozků bych bral HP nebo Bilstein (osobně bych bral ten). Stavitelné podvozky jsou spíše na závody, takže věřím, že v provozu člověk moc rozdíl nepozná. Já ho měl za dobré peníze, jinak bych řešil ten B16 nebo pevný podvozek. Spíš jsou problémem naše cesty než kvalitní podvozky :)

[Lumen1.8]

Já se vrátil taky na sérii. Není to špatný podvozek. Hodně toho překreje. Ale na jaro pokukuju po Koni STR.T kit.

[Luk.ass]

ještě uvidim,možná nakonec nechám serii.teď šetříme na parcelu,tak se na to asi vyprdnu.ještě se uvidí no,každopádně díky všem za informace.

[LadikRS]

Lumen: Ohledně těch STR.T počítej, že oproti ostatním podvozků mají menší nájezd. Taky jsem ho chtěl, ale tohle mě odradilo.