Přejít na obsah

O2 : Climatronik - ON/OFF tlačidlo


Washix

Doporučené příspěvky

Climatronic - ON/OFF tlačidlo

 

Návod ako dorobiť vypínanie a zapínanie climatronicu tlačidlom OFF, ktoré majú autá VW bežne, ale ŠKODA na to akosi "omylom" zabudla... :-)

 

Nie je to vôbec zložité, chce to len šikovnosť, nejakú plastovú kartu(napr. kreditka), ostrý nástroj na rezanie a 2 minuty času.

Stačí postupovať podľa obrázkov a funguje to na 100%!

 

1. Pôvodný stav - "slepé" tlačidlá hore aj dole.

post-46097-0-43986200-1447684958_thumb.jpg

 

2. Hornú polovicu vypáčime jemným tlakom plastovej karty smerom von.

post-46097-0-33203300-1447685032_thumb.jpg

 

3. Zatial ešte "slepé" tlačidlo vyskočí von.

post-46097-0-11917800-1447685134_thumb.jpg

 

4. Tlačidlo sa dá potom pekne bez námahy vybrať.

post-46097-0-06641600-1447685198_thumb.jpg

 

5. Teraz už len stačí ostrým predmetom odrezať plastový výstupok označený červenou farbou.

post-46097-0-93346100-1447685277_thumb.jpg

 

6. Vyzerať by to malo takto.

post-46097-0-08174700-1447685327_thumb.jpg

 

7. Upravené tlačidlo vložíme naspäť, jemne pritlačíme aby zacvaklo a hotovo. Vypínanie a zapínanie jediným tlačidlom namiesto točenia ovládača je plne funkčné. :beer:

 

Snáď bude tento návod užitočný a takto malá úprava Vám urobí radosť...

Upraveno uživatelem Washix
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Jj tak mně to už taky funguje a podsvícení jde jen o to tam napájet diody dodat takový ten plastový světlovodič podle toho jak jsem koukal na jiná tlačítka, ten samy postup je i se spodním tlačítkem jen si musíme dodělat nezávislé topeni a to nevím kolik by stalo kór když mám benzin.

Upraveno uživatelem petrbungee
Odkaz ke komentáři

Geniální vychytávka, netušil bych, že je něco takovýho možný. Že udělají tak primitivní blokaci nějaké, jinak plně funkční vlastnosti. Dnes jsem to udělal (zobáček jde opatrně odříznout žiletkou, musí se dát pozor na okolní dva zobáčky) a funguje. Víc takových tipů! Jinak ten nápis bych chtěl, jen mi připadá tohle zbytečně drahé: http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-Jetta-MK5-Passat-B6-3C-climatronic-temperature-control-buttons-repair-/262285016077?hash=item3d1167bc0d:g:HxAAAMXQVT9SwWaL&vxp=mtr

Jen pro zajímavost, tajné menu: http://www.myturbodiesel.com/wiki/climatronic-menu-on-mk5-vw-with-dual-zone-automatic-climate-control/

Odkaz ke komentáři

Geniální vychytávka, netušil bych, že je něco takovýho možný. Že udělají tak primitivní blokaci nějaké, jinak plně funkční vlastnosti. Dnes jsem to udělal (zobáček jde opatrně odříznout žiletkou, musí se dát pozor na okolní dva zobáčky) a funguje. Víc takových tipů! Jinak ten nápis bych chtěl, jen mi připadá tohle zbytečně drahé: http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-Jetta-MK5-Passat-B6-3C-climatronic-temperature-control-buttons-repair-/262285016077?hash=item3d1167bc0d:g:HxAAAMXQVT9SwWaL&vxp=mtr

Jen pro zajímavost, tajné menu: http://www.myturbodiesel.com/wiki/climatronic-menu-on-mk5-vw-with-dual-zone-automatic-climate-control/

Asi nejsem zdatný angličtinar... Co se tam píše?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...