Přejít na obsah

Kabrio s AMG znakem


ketys

Doporučené příspěvky

Krize středního věku dolehla i na mě, takže jsem si udělal radost touhle hračičkou na výlety. Není to teda žádná hand-made V8, ale mně osobně je zvukovým projevem ta V6 sympatičtější a dělá to ten správnej randál... a i ten výkon je pro mě teď úplně z jiný dimenze, na něco takovýho jsem nebyl zvyklej. 
Mám s tím zatím najeto asi 400km a úsměv na tváři mě nepřechází :-) Dneska jsem tomu dal i cestou z evidenčky střechu dolů a je to krása, co vám budu povídat ... dojel jsem k pojišťovákovi s pěkně vyfénovaným hárem :-)

Nejaky technicky info...je to teda AMG C43, do provozu 07/2021, najeto teďka lehce přes 6 000km ... pod kapotou tomu bije V6 s biturbem o výkonu 390ps ... a co se výbavy týče, řekl bych, že to má snad asi všechno, ale možná mě Mezonek opraví a najde nějakej prvek, kterej tam chybí :-)))

Už aby bylo jaro, o vikendu umyvam a pujde asi pod plachtu s tim vyhledem na pocasi ... po zime popremyslim o nejakych ochrannych folii na kapotu a naraznik minimalne... a jinak to necham byt tak, jak to je :-)

IMG_2304.jpeg

IMG_2306.jpeg

IMG_2307.jpeg

IMG_2308.jpeg

IMG_2309.jpeg

Odkaz ke komentáři

Cvenco AirScarf to samozřejmě má taky, včera vyzkoušeno, příjemný v tomhle počasí 🙂 

Jirko 😄 mne stačí plnorama 😁

Tome je to tak, je to auto pro radost, nic jinyho v tom člověk nemůže hledat…ale je třeba si to tady trosku užit na tom světě 🙂 má to teda 287kw, 520Nm a z 0-100 myslím za 4.8s 

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři
před 10 hodinami, ketys napsal:

Cvenco AirScarf to samozřejmě má taky, včera vyzkoušeno, příjemný v tomhle počasí 🙂 

Jirko 😄 mne stačí plnorama 😁

Tome je to tak, je to auto pro radost, nic jinyho v tom člověk nemůže hledat…ale je třeba si to tady trosku užit na tom světě 🙂 má to teda 287kw, 520Nm a z 0-100 myslím za 4.8s 

Proto jsem se ptal, že se v tomhle podzimním počasí s AirScarf dá ještě pěkně jezdit se staženou střechou. Dá se i při 0°C.

Tak paráda, užívej. Ať ti dělá jen radost.

PS.: Znova jsem si prohlížel tu barvu. Ta je prostě nádherná!!!

 

Odkaz ke komentáři
před 1 hodinou, Mezonek napsal:

Vzdyt jsem ti to uz posilal 😉 Mrkni do messengeru 🙂

tak ja si to tady odlozim, abych nezapomnel, kde to pripadne hledat :-))
https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/c-klasse/w-205/3-amg-c-43-amg-line/205-b30-450-00-250.html

Ten zvuk me bavi, fakt :-)

 

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal. Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.
    • Se podívej na severozápad až k hranicím ....... šluknovský výběžek . Takže nic .  Proč se ten brzdič měnil ?
    • podržet déle aby vyjeli nahoru jak píšeš, pak dlouho podržet tlačítko pro zavření aby se znovu nastavila / resetovala úroveň maximálního otevření - měl by se ozvat tón. Pokud to nepomůže bude problem v zámku nebo vzpěrách, měl jsem to podobně a ze začátku to fungovalo divně - jen to odskočilo a pak už to ani neotvíralo a bylo to zámkem což je levnější jak vzpěra.
×
×
  • Vytvořit...