Přejít na obsah

Kanár


Doporučené příspěvky

Díky za zajímavé fotky. Taky musím přiznat, že takhle samo o sobě to vypadá trochu divně, ale možná kdyby k tomu dal těch černých doplňků víc, tak by to působilo kompaktněji a lépe.

 

Já už mám nové kotouče i destičky. Tady je obrázek předních... Je to celé špinavé, ale ty kotouče tam vidět jsou...

post-451-1264873429_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Tak výměna okna u spolujezdce po neúspěšném pokusu o vloupání do vozidla = 8.426 Kč.

 

A to jen výměna skla plus těsnění a vodící lišty, nic se nedělalo na dveřích, protože ty naštěstí zloděj neponičil - asi vyrušen... Sun Safe Glass ale posloužil dobře, popraskal, ale nevysypal se :palec:

Odkaz ke komentáři
jurach jasne chapu, vim ze michal ma klasiku i tak ten rozdil je velkej

Na faktuře mám cenu skla něco přes 4tis bez DPH, takže to myslím zcela odpovídá, co tu kdysi psal Mischicka - nějakých 5,5tis s DPH. Máš pravdu, rozdíl je to hodně velký, koneckonců za ty skla se u novýho podle ceníku připlácí asi 25tis. A nějaký efekt to tedy asi přeci jenom má...

Odkaz ke komentáři

Tohle jsou dvě skla slepená, mezi nimi folie... no očividně to celkem drží. Jinak co máš za pojišťovnu? Mě volali hned ten den, co jsem to dal do servisu, potom jsem jim posílal mailem trestní oznámení, dneska fakturu a už je vše hotovo. Jako takhle si představuju, že by to mělo fungovat.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...
  • o měsíc později...
  • o 3 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...