Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

Čistota je půl zdraví a pokud venkovní teploty oscilují nulu, tak mi to nedá a wapka je v akci :) . V tomto jsem pacient :) !

Octávka i Roomster dostali loni na podzim zakrytování čumáku aby se rychleji ohříval motor. Bydlím na kopci, takže z mých 25Km cesty do práce jedu 15Km z kopce. Manželka s roomsterem jezdí 30Km do práce a má prvních cca 8Km z kopce. Takže vyhřívání pozadí je v akci než se motor trochu zahřeje :rolleyes: .

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Luk.ass : mslím si, že v mém případě opravdu ty zimní clony pomáhají motoru se rychleji zahřát.

 

Jinak dneska jsem přezouval auta na letní kola (zatím stále 16" :) ) a vzal jsem najednou i očistu za zástěrkami a očistu brzd po zimě. Byl jsem překvapený, v jakém stavu jsou po jedné sezoně zadní kotouče. Kraje celkem fest orezlé. Kdyby se nesolily v zimě cesty, to by bylo....

No očistil jsem tu rez jak to jen šlo a jsem zvědavý, jestli se to přes léto obrousí do hladka. Na to že jsem kotouče dával všechny nové před rokem, tak to orezlo celkem brzy. Přední kotouče byly v klidu, jen ty zadní.

post-502-0-91085200-1490472746_thumb.jpg

post-502-0-66565300-1490472759_thumb.jpg

post-502-0-25438300-1490472768_thumb.jpg

post-502-0-48208500-1490472779_thumb.jpg

post-502-0-69137700-1490472787_thumb.jpg

post-502-0-99694900-1490472795_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Jo, ta koroze už na těch našich autech začíná řádit a nejvíc to odnáší podvozek a kaste. ....

Buď ty originální brzdy opravdu tak moc nerezavěly nebo nevím. Bude opravdu nutné to po každé zimě detailně očistit, nebo nejlépe přes zimu nejezdit :) . Surfmane - trošku jsi mě uklidnil , že v tom nejsem sám :) .

 

Odkaz ke komentáři

Myslíš že je to směsí destiček? Mi spíš přišlo, že je to díky posypové soli v zimě jak postupuje koroze rychleji na malých neventilovaných kotoučích. U předních kotoučů ventilovaných jde koroze více dovnitř.... Ale kdo ví. Určo tomu napomáhám tím, že denně dávám auto do relativně teplé garáže, kde je v zimě cca 3-5°C a celé se to orosí a koroze bují.

Odkaz ke komentáři

Tak jak mas tu zadni stranu zadniho kotouce nemam vubec ....je to rovnomerne sjete. Preci jen asi nikdo nebrzdime jako zavodnici teda par jedincu ano, ale ucinnost zadku je mala oproti predku, takze tvrde desky pri bezne jizde se moc nesjizdeji. Je lepsi dat mekci smes at se sjizdi a chodi rovnou trmeny a sjizdi se kotouce. Od te doby co na zadky davam ty startline (at moje nebo i golf od rodicu ci focus od pritelkyne), tak zadni trmeny nikdy nezatuhl.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Chlapi, co vy na tyto kola?

2typy BBS R17 žluté a stříbrné , včetně pneu mají 16,5Kg

1x BBS Jubi 8x18 stříbrné nové, disk má 9,6 Kg

OZ Ultraleggera R17 - 8,4Kg

Autec R17, ale přestříkat do stříbrné taky okolo 8,6 Kg

Borbet RS R17 - 8,7Kg

Dotz Shift Shine R17 - 9,6Kg

 

To jsou prozatím moji kandidáti, ale výběr je obrovský...

 

post-502-0-54288200-1492024727_thumb.jpg

post-502-0-16923200-1492024733_thumb.jpg

post-502-0-33808300-1492024742_thumb.jpg

post-502-0-43334700-1492024755_thumb.jpg

post-502-0-90299600-1492024760_thumb.jpg

post-502-0-09281500-1492056646_thumb.jpg

post-502-0-71779200-1492056650_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Martin_TDi
Odkaz ke komentáři

Díky za Vaše hodnocení. Teďka se ještě musím svézt u někoho na 18" a srovnat to. Trošku se bojím, že to v kombinaci s mým sportovním podvozkem a tvrdými silenbloky už nebude rodinné auto, ale čistě tatínkovo potěšení :loool: ! A pak budeme jezdit na výlety a dovču Roomstrem 1,2TSi 63kW :o !

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...