Přejít na obsah

moje RSko


Doporučené příspěvky

Tak stalo se mi parkrat,ze treba na trojku nebo ctyrku sem seslapl plyn a auto nechtelo ject ,,jakoby" nenafoukalo turbo ... a kdyz jsem hned pustil nohu z plynu a hned seslapl tak uz to bylo dobre a normalne uz to jelo :) . Uvidim co to bude delat... zatim je to dobre. Prutok vzduchu tam urcite bude vetsi,protoze ta trubka ma vetsi prumer a nasazuje se na mensi prumer pres gumovou prechodku

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...

Tak cooler mam na aute. Na vykonu to asi nic moc nepridalo,ale za to ve vedrech je to bomba,to je znat ze to vic schladi vzduch.

Jinak se chci , co byste mi poradili za barvu na kola ?? Budu je chtit nechavat prestrikavat , ale zatim nevim do jake barvy. Cerna asi ne,to by zanikly. Mam je oprjeskane od kaminku a taky obrubnicek :D . Nebo bych je nechal zrenovovat tak jak jsou ted v barvach,ale nevim kdo by mi to udelal do te kombinace

post-2875-1310547054_thumb.jpg

post-2875-1310547080_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Me se taky libi tato kombinace, ale pochybuju ze bych nekoho nasel z okoli kdo by mi je zrenovoval. co jsem koukal na netu,tak kazdy se zabyva jen prestrikanim celeho disku, ale ja mam tu celni plochu lestenou a to ostatni je asi takova grafitova ...

Baurak : dikes , taky se mi libi, a co me nejvic pobavi,kdyz mi rikaj znamy ze jak me vidi z dalky tak si mysli ze tam zadny svetla nemam :D

Odkaz ke komentáři

Tak určitě by bylo zajímavý tam dát nějakou šílenou barvu :pivo: výraznou. Ale pokud nejsi tohodle zastánce, tak bych dodělal černý zrcátka, to co máš těď na kolech v grafitu tak taky do černý a tu čelní plochu vyleštit (což mi přijde takový "levný") nebo jí fouknout do takového hrubého zrna stříbrné která bez bezbarvého laku vypadá jako opracovaný hliník (zrcátka stařích audi RS) nebo pod lakem jako taková hluboká kovová.

 

Nejsou fotky cooleru? (na autě)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Zdravím Vás, tak přikládám svoje RSko. Je to benzínák 2.0TFSi . Uz ho vlastním něco málo přes rok,a zatím jsem s ním velice spokojen. Mám už na něm lehké úpravy,jako je, sání od KNka , sportovní nerezový výfuk ( zatím jen od katu do zádu) ale už takhle to má pěkný zvuk. Mám chip motoru. Kola Tomason TN5 19" s pneu goodyear. Drážkované kotouče ATE s deskama Ferodo RACING. Folie na oknech ( chci jěště nechat polepit sloupky na černo ) . Střecha taky ofoliovaná na černou lesklou.

Jinak je to rok 2006 , a ted v létě jsem potkal srnu.... tak se předělávalo na Facelift ( líbí se mi víc než předFac ).

Výbava Columbus + MaxiDot, climatronic, tempomat atd.

 

Tak jsem zvědav na vaše reakce jak se líbí a nelíbí :palec:

tieto iste Tomasony chcem dat aj ja v 18". Len mam trosku problem, ze pri rozmere 8,5x18 ET40 bude predok malinko vytrtcat spod blatnika ( cca o 1,5mm viac ako som mal pri 17"). Ked pozeram na tvoje foto, az tak moc to netrci, ja som mal 8x17 ET35 a predok bol trosku vonku. Vies mi poslat nejake foto kde je ten rozdiel vidiet lepsie ( podobny uhol fotky pripajam )? Dik.

post-13610-0-83421800-1320614857_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...