Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

Už jsem to našel na briskoda, pro mě bude už skok zrcátko s obyč senzorem :) Ale tak závidět můžem:)

 

Ale moje otázka: Protikus pro čidlo hladiny chladící kapaliny se musí objednat, nebo se dá sehnat i nějak normálně? Ač mám elegance, tak na tohle nějak zapomněli... A výměna nádržky za 5.5l jen pro čelní sklo je možná?

Odkaz ke komentáři

jj, předělání páček je u MR10 nutnost, zbytek máš ok, nový maxidot a BSG....


Už jsem to našel na briskoda, pro mě bude už skok zrcátko s obyč senzorem :) Ale tak závidět můžem:)

 

Ale moje otázka: Protikus pro čidlo hladiny chladící kapaliny se musí objednat, nebo se dá sehnat i nějak normálně? Ač mám elegance, tak na tohle nějak zapomněli... A výměna nádržky za 5.5l jen pro čelní sklo je možná?

 

nádržku můžeš dát klidně 5,5l, místo čerpadla na ostřik světel se dává záslepka, svorkovnice čidla 7M0 973 202 výjde na krásných 204,2 Kč ....

Odkaz ke komentáři

ano dobrá věcička, že nejdřív oslní a pak vypne.... preventivně jim dálkový pálím taky...

jako na rovině kam kamera vidí, tak tam už to funguje lépe....

 

tady to je názorně ukázáno ;)

 

Na RR funguje spolehlivě i skrze mírnější zatáčky nebo horizont. Využívá to totiž kamer na zobrazení prostředí kolem vozu.

 

Jardo opět pěkná práce, škoda, že já mám taky smůlu :)

Upraveno uživatelem SirMike
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...