Velký cooler

[Hajnej z lesa]

Ahoj. měl bych prosbu.

Dával ste někdo větší coler na jedničkový ereso? Pokud jo,máte někdo fotky z montáže nebo aspoň odkaz.

Díky moc

[fox360]

Cus, ja bych mel spis dotaz co to zhruba tak prinese? Myslim dat jenom vetsi IC + pak chip. Bude nejakej znatelnej rozdil s vetsim IC? Diky

[Hajnej z lesa]

Myslím,že to přinese ulehčení turba atd,lepší je tahat víc studenýho vzduchu z většího coleru než z toho žebráka co tam je,ale to je můj názor. Jinak samo,že pokud upravíš mapy tak tam rozdíl musí bejt znát,proč by jinak závodníci dávaly větší colery? je jasný,že maj aji větší vstřiky,turba atd atd. Časem tam chcu narvat věci z S3 tak nějak začít musím. Tady to vypadá spíš na samýho leštiča než ladiča :) :D

Takže nikdo? To sem nečekal :)

[Spooky1]

Líp to pojede pač ti půjde do motoru chladnější vzduch... ;-)

[otmen]

Nějaký fotky jsou tady: http://sportmotor.cz/intercooler.htm

Ja jsem zatím jen odvětral pravej podběh mřížkou, ale pocitově jsem žádný zlepšení nezaznamenal.

Větší cooler bych volil pro upravenou ŘJ, kde je relativně dost velký plnící tlak a tím pádem vyšší teplota vzduchu od turba.

Začal bych byt tebou turbem, vstrikama, chipem a cooler bych volil v zavislosti na teto soustavě.

[Hajnej z lesa]

Já ale nechcu řezat půlku chladičovky abych tam potom narval velkej cooler :) a jít na 500 koní. Chcu to jen zatím zlepšit o něco a potom dám možná větší,ale to se ještě uvidí a kdoví jestli,ale zpátky k věci

 

Napíšu to znova,máte někdo fotky z montáže cooleru na rs?

 

NECHCI odkazy na audi,vwwv atd atd,ale KOKTY RS. Je to tady asi težší na pochopení,ale prosím o odkaz nebo rady k věci,né kecy typu naco,k čemu atd atd!! Mám vše už koupený,takže jen se chcu podívat jak to máte.

DĚKUJI

[fox360]

Tak sorry ze sem se zeptal na neco k veci. A mimochodem kdyz auto nejak vypada tak je to mnohdy lepsi nez nakonovanej zrezlej skopek.

 

Jinak jak to chces tahnout? Bud napojis na orig. vedeni, nebo potahnes kolem motoru. Taky zalezi kde mas na IC privod a odvod. Je lepsi si taky zjistit jak postupovat pri upravach, a co kazdou upravou ziskam. To ze budu mit chladnejsi nasavanej vzduch je fajn a vim to, ale jak si s tim nijak jinak neupravenej motor poradi uz ja treba nevim, tak sem se ptal.

[Octavius84]

Podívej se do vlákne ke škodíkovi ten to na svý RS 2,0T má udělaný...

[LukášV]

Na ebay se prodávají FMIC kity na golfa 1.8T . Je to uplně stejný na oktávku .

Pokud plánuješ větší turbo ,.. tak IC je základ

[Dexter 1.8T]

já plánuju jen chip, KN vložku, a výfuk, myslíte že má cenu k tomu taky dělat lepší IC... například tetno http://www.intercooler.cz/eshop/fmic-inter...1.8t-150-180ps/

nebo je moc malej???

[Piar]

Na seriovu,alebo chipnutu octavku vetsi IC nedavat,nielnze je to zbytocnost,ale robi to potom problemy

s nasatym mnozstvom vzduch,pokial nedavas vetsie turbo atd

[Dexter 1.8T]

OK to jsem rád že ušetřim 13tis

[Maggots]

Nevite kde sehnat vedeni k intercooleru ? Uz ho mam doma, ale nevim kde sehnat zbytek :D

[dave.01]

Nevite kde sehnat vedeni k intercooleru ? Uz ho mam doma, ale nevim kde sehnat zbytek :D

Ahoj, tady máš link na nějaký universál.

 

http://www.tuning-in.cz/universalni-set-trubek-k-intercooleru-2-5-modre.html

 

a nebo tady něco:

http://www.saabtuning.cz/tdilys10.htm

 

Ale otázka zní, jaký máš intercooler. Vstupy na jedný straně, nebo na každý straně jeden. Podle toho tahej vedeni. A hezký vlákno o coolerech je na diselpower foru.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=22178&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

Snad jsem pomohl. :)

[duke_luke]

Na seriovu,alebo chipnutu octavku vetsi IC nedavat,nielnze je to zbytocnost,ale robi to potom problemy

s nasatym mnozstvom vzduch,pokial nedavas vetsie turbo atd

 

musim dat citaciu,aj ked sa to nema,lebo to bol prispevok vyssie.

 

Opravte ma ,ak sa mylim. Ale Vacsi IC nema s mnozstvom nasateho vzduchu NIC. Prietok mas rovnaky, ide hlavne o nizsiu teplotu vzduchu.

[dave.01]

 

musim dat citaciu,aj ked sa to nema,lebo to bol prispevok vyssie.

 

Opravte ma ,ak sa mylim. Ale Vacsi IC nema s mnozstvom nasateho vzduchu NIC. Prietok mas rovnaky, ide hlavne o nizsiu teplotu vzduchu.

 

Jde o to, že čím dáš větší IC tím větší bude objem vedení a bude dýl trvat, než ho turbo natlakuje :)

[duke_luke]

jasne, preto ak clovek da vacsi IC ,treba to ist dat nachipovat ,aby turbo malo vacsi plniaci tlak a rychlejsie natlakuje vedenie ,nie ?