Přejít na obsah

2.0 TDI CR DPF 110 kW

Vše o motorech 2.0 TDI CR DPF 110 kW v Octavia 3

Toto fórum obsahuje 90 témat

  1. Ztráta chladící kapaliny + voln. otáčky 950/min

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4,4k zobrazení

  3. Rozdíl mezi EURO 5 a EURO 6 u motorizace 2.0 TDI CR DPF 110 kW?

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení

  4. Rozvody

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 3,2k zobrazení

  5. Vrči palivové čerpadlo...?

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 4,3k zobrazení

  6. Jaky olej mam z vyroby?

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 31,3k zobrazení

  7. Nezávislé topení

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 2,8k zobrazení

  8. Volnobežné otáčky

    Od ,
    • 11 odpovědí
    • 22k zobrazení

  9. 2.0 TDI 110KW servis 60tis

    Od ,
    • 20 odpovědí
    • 12,4k zobrazení

  10. Startování

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 5,1k zobrazení

  11. Sportovní filtr K&N

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 6,7k zobrazení

  • Příspěvky

    • Konny
      Flamengo 1.9 tdi 74kw

      Od Konny · Odesláno

      Parádní práce 👍. Na tu barvu jsem zvědavej, jestli bude na tom koberci držet 😉 
    • zvoncy
      Flamengo 1.9 tdi 74kw

      Od zvoncy · Odesláno

      Dnešný progres. Koberec vytepovany už par dni suchý, nastriekal som nanho zafarbujucu farbu na koberce a opäť vyzerá pekne čierny, posúďte sami 🙂 uvidim co to vydrzi, snad nebude púšťať farbu. ďalej som zacal vytlmovať, este treba dokončiť druhu vrstvu ale uz mi dnes došla energia.
    • Enemy5
      Multifunkční volant

      Od Enemy5 · Odesláno

      enkoder je součástka v každém přepínači. Osička toho přepínače točí mechanismem, který generuje signály vpřed a vzad pro jednotku.  Tahle součástka se dá změřit, když jí odpájíš z plošnáku tak jí zkontroluješ. Řekl bych, že kodováním to nebude, když ti fungují ostatní tlačítka...  
×
×
  • Vytvořit...