kaspik41 Odesláno Únor 27, 2017 Sdílet Odesláno Únor 27, 2017 Zdravím, dnes jsem rozebíral motor BXE 2009 a na 3 válcích byly horní šály doslova vyloupané,samozřejmě motor je po destrukci na 3tím válci..Značka Kolbenschmidt OK, udelam pri vymene :wink:Sent from my iPhone using Tapatalk Zdravim, uř jste měnil olej, koukal jste na ty šály..? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Únor 27, 2017 Sdílet Odesláno Únor 27, 2017 kolik to melo najeto??? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marian.marcin Odesláno Únor 27, 2017 Sdílet Odesláno Únor 27, 2017 To kaspik41 auto je tvoje od nova alebo dovoz? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kaspik41 Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Octavii jsi kupoval táta a úplně novou.Pravidelný a poctivý servis.Najeto cca 190 000.Při 150 000 měnil šrouby na ojnicích. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
danikd Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Tady je krasne videt ten nesmysl co tvrdi autorizaky, ze staci vymenit srouby ... uprimnou soustrast 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 A k tomu servisu, jaký to mělo olejový interval, a jaký to dostávalo olej? Na poctivý km a rodinný auto to dopadlo hodně špatně :unsure: Neměl bys i foto zadní části, včetně detailu značení? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 servisní interval ze zkušennosti nemá zásadní vliv, škoda, že při výměně šroubů je nenapadlo juknout na HORNÝ pánvičky, tyhle KS mají náznaky deformace celkem dlouho před vydrolením 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kaspik41 Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 číslo jsi nepamatuji, jen vím že na nich byl znak VW a DE...Sám mám BXE ročník 2006 najeto 188 tis. V současné době dělám těsnění pod hlavou, takže udělám udělám i spodek.Pravda je že to prostě není jen o šroubech.Interval výměny oleje přesně nevím.Ale na longlife hodně trpí vačka a podobně..Což jsem vypozoroval na svém autě.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lukas_Herlik Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Jj na olej trpi vacka. Spodek je proste vadnym matrosem u ktereho vymena sroubu proste nepomuze .... Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Ještě dotaz, je rozdíl ve tvaru horní a spodní pánvičky, nebo jsou rozměrově stejný, takže se nechaj prohodit? Podle katalogu to vypadá na stejný rozměry, rozdíl jen ve značení, třeba to BXE dolní 045105701CGLB a horní 045105701BGLB. Jestli ty opičky na lince neprohodili pánvičky a nemrskli na vršek spodky ... Nebyl by to první případ záměny nejen u koncernu. Tady ten link už tu asi je, snad neškodí opět připomenout. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=110100&postdays=0&postorder=asc&start=1530 Takže ani SPUTTER provedení od KS nejní vždy záruka? ks_si_0014-02_web_ePaper_lowresPdf_download.pdf 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 pratele pred vanocemi, motor se rozklepal saly vydrene, ohnuta klika, některá zdvihatka, BXE 1.9 TDI r. v. 2009 220 tis najeto do 170 servisovane ve skoda auto olej výměna po 30 tis, to byl začátek konce dle mechanika, ja od 170 tis menim po 10ti ale nepomohlo to. oprava 22 tis? , daná ojnice z jineho motoru stejneho zdvihu ale uz to neni ono, auto. jede lip, ale. motor je o. poznani hlucnejsi a vice klape, pri nízkých otackach vybrace jak svině. Cim to. muze byt? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Nevyvážeností, porovnal mecháno hmotnost tý "nový" jetý ojnice s původníma? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 clovece asi ne, uz od pohledu byla mohutnejsi, ta původní vypadal jako odlehcena verze. mozna najdu i fotku, tak ji sem hodim. takze ta ojnice byla z motoru BLS 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 No u 2009 má BLS psanou stejnou ojnici jako BXE, a to 038105401G, ale jestli byla opravdu na pohled jiná, kdoví, co to bylo, to je u jetý vždy sázka ... Teď těžko říct víc, ale pokud nenajdete jinej problém, asi by stálo za to prověřit. Jak se to projevuje při jízdě, nebo na zvýšenej volnoběh? Znalejší poradí víc, jak vypadaj dávky na jednotlivejch válcích, liší se ten s tou nahrazenou ojnicí? Diag. motoru, měřený hodnoty, skupina 13. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 jak sem nahraju fotku? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 pokud je tam ojnice, která není ve váhové toleranci s ostatníma, tak okamžitě odstavit a vyměnit/dovážit, to by měl vědět snad každý, kdo šáhne do motoru, že písty a ojnice mají váhové stupně a všechny 4ks musí být s malou odchylkou stejné.... pokud by někdo prohodil šály spodek/vršek, byla by otázka pár stovek km než by se vytloukly, hodní jsou z extra tvrdého materiálů kvůli HÚ 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 jako neni to nijak strašný, proste jsem na to nebyl zvykli, je to mezi 1000-1500 otackami pri jízdě po meste, v otackach to pak jede jak svině. ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 jak sem nahraju fotku? použij plný editor, tlačítko vedle odeslat, tam je možnost nahrát soubor 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 tak tady to je. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 jj, to odpovídá, prakticky jsou příznaky podobné KO setrváku, v otáčkách to zmizí, ale následky mohou být stejné.... např prasknutí kliky jako neni to nijak strašný, proste jsem na to nebyl zvykli, je to mezi 1000-1500 otackami pri jízdě po meste, v otackach to pak jede jak svině. ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 tohle vše co je na obrázku jsem měnil, setrvák s dvojhmotou mělo cca 100 tis najeto, tak to asi co nejrychleji prodám no.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 sein: postnuls prve fotku klik, jasný rozdíl, tu jste měnili taky? Fotku tý ojnice nemáš? Ta ojnice z tý mohutnější kliky bude samo mohutnější taky, tak jak psal Rolbař, co nejdřiv vyměnit. Ten mechanik bude asi dobrej ... PS - takto to neprodáš, to je na reklamaci. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lukas_Herlik Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Sorry jako ale alespon to tady nepis na plnou hubu. Rozhodne to prodat neni reseni. Ja to koupit a prdnout me to, tak z tebe vyzdimu novej motor na skryty vady !!! Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 A takto je dnes se vším, neznalý zákazník, neznalý mechanik, pošle se to dál dalšímu neznalému ... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 to je to co mám víc nemám, prdnu tam keramic a poletí do světa. říkal mi že pokud má stejný zdvih, tak to ničemu nevadí, je tam pouze víc materiálu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 to je to co mám víc nemám, prdnu tam keramic a poletí do světa. říkal mi že pokud má stejný zdvih, tak to ničemu nevadí, je tam pouze víc materiálu. pokud toto někdo prohlásí, tak o konstrukci motoru toho moc neví... netož o tom, jak ho opravovat, resp to není motorář. Bohužel v dnešní době je většina mechaniků pouze měnič dílů, neznají souvislosti 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 To je mechanik co se auty živí, nebo jen příležitostně spravuje, co je třeba? Přečti si znovu, co napsal Rolbař o vyváženosti pár přízpěvků zpět, snad pak bude jasný, jak motor funguje... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sein Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 takbteda z toho co tu čtu jsem pekne v prdeli, doporucujete tedy sehnat stejnou ojnici? co se tedy může stát, kdyz to jak rikate neni vyvazene? jo a živí se tim. ale me to delal u sebe v garáži bez papiru? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rayx Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Je třeba si ujasnit, co se měnilo, takto to vypadá na 3 puvodní ojnice a nová klika a 1 ojnice. Je tak? Proč se tedy nedaly i ty zbylé tři ojnice nové? Ale tím se rozhazuje poměr nová klika vs nové ojnice+staré písty ... U pána to rychle reklamuj, opravdu se nechce věřit, že se tím uživí ... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
danikd Odesláno Únor 28, 2017 Sdílet Odesláno Únor 28, 2017 Tak at to gratis predela a pak da vypoved... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.