Pawouk01

Kolik bylo sněhu a mrazu? Co třeba neděle 29? To už snad nebude sněžit a mrznout.

Jj, to mohlo být daleko horší, kdybys ji srazil předkem auta. Ale muselo to být hodně natěsno.

A sakra... Co to bylo?

Proč je v nastavení upozornění jako výchozí možnost nastaveno zasílání upozornění "Někdo mě citoval" a "Někdo mě označil v příspěvku" bez možnosti to vypnout?

Trénuje na Economy Run.

Však už je to stará piksla.

Zdar borci, cesta domů OK, tak jen jakou žárovku budeme měnit příště?

Ahoj chlapci, zítra se na vás přijedu podívat.

Přesně tak - mám skin Corrida, kde to také není vidět, ale po najetí kurzorem na příspěvek se to tlačítko "Nahlásit příspěvek" objeví.

Už je to OK - logo funkční.

10.2.2018 19:30 > Nie je možné kliknúť na logo fóra na návrat na hlavnú stránku -> doplnený aktívny preklik z loga na hlavnú stránku fóra To u mě nefunguje. Pokud se tedy bavíme o tomto logu: Chybí zde také nějaké tlačítko na konci stránky, které by umožnilo jedním kliknutím návrat na její začátek - teď se tam lze dostat pouze scrollovaním, nebo posuvníkem, což je docela otravné a zdlouhavé. A jak se teď dá vůbec z fora dostat přímo na stránky Octavia Clubu?

Navíc je tam "vevca odpověděl vevca v tématu topic interiér" - téma a topic jsou vlastně synonyma, není nutné to tedy mít duplikované. Lze nějak nastavit, aby se při prohlížení nových (respektive nepřečtených) příspěvků/témat na foru mezi nimi nezobrazovala témata z bazaru?

Měření emisí v roce 2018

Je tam stále řetěz. Ostatně je to uvedeno i v příručkách, které nalezneš na první straně tohoto tématu.

-

Motor 1.0 TSI.pdf

Motory 1.2 TSI EA211 ve vozech Škoda.pdf

OK. :beer:

Bohužel dnes se ukázalo,že nemůžu přijet. Tak někdy příště, snad ještě v prosinci něco bude?

Že bych se přidal? Se můžeme sejít přímo v hospůdce. ;)

To nevypadá špatně, tedy až na ty prahy. :rolleyes:

Vykašli se na štítky. Kdoví kde a jakým způsobem se ty hodnoty berou.

Také mě to zajímá - GPF se daleko snadněji "vypaluje" díky vyšší běžné teplotě výfukových plynů u zážehových motorů, takže tam neprobíhají regenerace až po určité době, jako u dieselů, ale vlastně kontinuálně - v tomto bodě to tedy má být "lepší", než u dieselů. Má to ovšem jiné potíže - viz například tento článek. GPF by měly mít už nějaký ten některé Mercedesy.

Včera odpoledne v Sedlišti u Lašské jizby bílá OII Combi, červeně lemovaná maska, lepší foto nemám.

Přijedu. ;)