Hydraulik

Tak kdyz mi neco vbehne do cesty, tak je docela těžké se tomu reflexu ubranit..

Prohoď vepředu pravý za levý... jestli není chyba v jedné žárovce ;)

měl jsem stejný problém.. navíc byla ulomená i ta druhá, co jde někam dolů

jedna ze šipek musí mířit ve směru jízdy

Tam pujde proud az po pripojeni voziku.. Kazda origo to tak ma

levý prahem dozadu do kufru, k L světlu, od L světla k P světlu

Nebo je nakodovana jen jedna

pokud máš parkováky z faceliftu, tak ty mají myslím CAN pohonu, a tažné musí mít CAN komfort.. zapoj to vpředu do BSG jednotky, svorkovnice G, piny nevím, tuším že 7 a 8.

Z pojistkove skrinky co je u řidiče to neni problem..

No nevim nevim, v 7:30 jsem přistavil auto, ve 14:00 bylo hotové, umyté a povysávané..

Spočítali??? Já nevím, ale oni tam mají na všechno tabulkový hodnoty, za určitý úkon je určitá částka. a 2000 a 8000 je sakra rozdíl teda.. Někde je chyba. Pokud bys nevěřil, můžu naskenovat i fakturu

Já jsem se vyjádřil k Tobě 100% slušně, byl bych rád, kdyby i ty jsi byl té lásky a odpustil jsi si urážky na mojí adresu. A říkám znova: nehodlal bych v případě tohoto VELKÉHO zásahu do motoru řešit, jestli to bude stát 2000€ nebo 2100€. Není to úkon, který udělám za odpoledne doma v garáži. Nikoho tu neflamuju, takže se uklidníme... Možná, že to je jen o komunikaci: myslím, že pokud si doneseš vlastní (např.origoš) díly, tak Tě určitě nevyhodí ad Hooopy: Peníze doma netisknu a i já sám rád ušetřím. Nemyslím, že jsem tady něco vyjadřoval UTOČNÝM způsobem. A ano, 5000,- pro mě nejsou drobné, stejně jako pro většinu lidí. Jsou lidi, kteří tu pochopili, co jsem chtěl říct, tak to zkusím ještě jednou: Je rozdíl řešit výši částky 5000 vs. 10000, a 50 000 vs. 55000,- .. Jsou to příklady, tak mě prosím neber za slovo. A to neřeším kladné reference na tento servis, takže za mně: "Raději u nich za 55, než v neověřeném za 45". Tečka. Nikoho nenapadám, nikoho neurážím, jen jsem vyjádřil svůj názor, ale od toho přece tady to fórum je ne?

canopus: Oprava motoru za plus mínus 50 000,- Kč (střílím od boku, každé auto je individuální) a ty řešíš prkotiny.. Jako kdyby se jednalo o to, zda to bude stát 10 tisíc nebo 50 tisic, tak to beru, ale jestli takový zásah bude stát 50 nebo 55 je už pro mě docela jedno.

21 tis určitě ne... řetěz stojí cca 1300-1500,- napínak zhruba tež, za práci jsem v AUTORIZÁKU dával 1900,- ... 21000,- jedině v případě, že by se měnil i přestavovač vaček, ten stojí cca 12 tisíc

Mira: Pravda :)

Tak si vymazlil Bramboru, a teď ji chceš dávat pryč? Neblbni... Krátky trasy to přežije, určitě se k tomu jiní majitelé s tímhle motorem chovají hůř než ty a taky jim auto určitě drží :) :)

Si počase všichni zvyknou... Na O2FL tu byly stejné přispěvky.. :-D

A mi se to zas líbí - konečně něco jiného než doteď :)

vsak to psal... 9000,- .. SVC je kvalitní, ale bohužel tohle je velké mínus

může být? J345 je jednotka TZ, U10 je zásuvka

Garáž je super věc, mám ji v suterénu, je součástí baráku, takže v létě chládek, a v zimě teplo :)

Není tam na jedné fotce spíš rapid než OIII? Vidím páčky z OII, chybí přihrádka pod volantem, atd :blink:

Vlevo na zadním podběhu, NAD jednotkou parkováků.. Je tam špatně vidět... Drží tak samo, dvě palstové matice na 10ku oříšek... Fotku bych snad i našel někde, byla-li by třeba :) Ha, tak jsem našel :) .. Je zastrčená dost jakoby nahoru P.S.: Foceno ještě předtím, než jsem připojil konektory

Masakr.. Ale funkcni luxus

Se starými budíky to fungovat nebude, že?