Problem budes mat v mikrospinaci v zamku. http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=550
rozdiel pri tom zamykani je - tlacitko vnutri zamyka klasicky, ovladac sa snazi o "safe" zamknutie (deaktivuje vnutornu klucku)
Si v zlej sekcii.
Pozri si temu o Bolere a aj sekciu audio OII.
GW najdes z lavej strany radia pod volantom.
http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=16023&page=23
Eko micheliny som mal este kedysi na felde a nikdy viac... normalne gumy "na hrane" drzia, len davaju najavo, ze sa im to nepaci. Micheliny nic a zrazu sa "utrhnu"...
Ze maju dobru vydrz je pri malom najazde nepodstatny udaj, skor treba posudit chovanie auta pri krizovej situacii.
Pokial ma len jeden okruh preruseny. Ja som mal na felde tusim dvojokruhovy, takze to by nestacilo. :)
Ked k tomu uz nie je origo ovladac, najlepsie je vybrat ten povodny, aby nebol nejaky problem do buducna.
Je mozne, ze predchadzajuci majitel "upravil" zamky (dal prec vystupk, ktory ovlada zamykanie).
Skus vybrat vlozku zamku z dveri a uvidis. Ak tam ta prepojovacia cast je, vyskusaj zamok, skus ci pri otoceni srobovakom zamkne, ...
To co mas na stlpikoch vyzera ako ultrazvukove snimace (teda jeden vysielac a jeden snimac).
Skus sa zamknut v aute, pockaj chvilu na "aktivaciu" alarmu (vacsinou do 30sekund) a potom sa pohybuj (kyvaj rukou alebo sebou :) ) a na 99% sa ti spusti alarm.
Niekde som to tu uz videl...
Problem je, ze OII ma priestor pod naraznikom na rozdiel od OI. Budes musiet rezat do prednej vystuhy, aby si ziskal priestor pre valcovitu cast ostrekov.
Je to tu hojne preberane. Prerabaju sa xenony na kolecko (motorceky sa vymenia za "nexenonove"), ale je to z pohladu mnohych "prasacke".
Ku xenonom patri automaticka regulacia naklonu...
nabuduce hladaj a az potom sa pytaj.
http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=14568&hl=xenon
Som si skoro isty, ze ked odpojis radio, tak to "prestane".
Vyzera to tak, ze to radio ti drzi spinanych 12V trvale na 12V. Vytiahnutim klucika sa to normalne odpoji.
Pre istotu si over, ci pri zamknutom aute nemas velky odber prudu z baterky...
Na mojej OII to tiez robi ked natnkujem plnu. Mozno ked je lepsie zatlmenie auta to nepocut. :)
Inak co som sa dopocul, tak uz davnejsie vyrobci prestali do nadrzi davat prepazky proti takemuto spliechaniu/prelievaniu paliva.
Pri origo elektrike pre tazne potrebujes zasuvku s rozpinacim kontaktom. Ked mas pripojeny vozik, deaktivuje snimace.
Do RJ parkovakov ide signal o pripojenom voziku.
A cital si aspon tuto temu, alebo sa spoliehas na to, ze ti niekto vypise co treba?
Vsetko je to tu uz niekolkokrat popisane... nivelacia, prepinovanie, ostreky, ...