vaha

On tam jde, ale je problém s klíčema jak píše ferda, obecně se dá říct že když má auto ještě dvodílný klíč tak může být problém s posledníma verzema budiku

Co myslíš rozumnou cenou? Taky jsem sháněl...Bohužel žádné rádio neni stoprocentní náhradou za orig rádio ani Zenec ne

Údajně je chyba v gateway, známému to řešili na novém passatu 2015

Jezdili jste někdy s Anglii po ČR?? Já jo a je to docela peklo předjíždění(kamion bez asistence spolujezdce je 50:50), parkování, najíždění do zatáček

1.8T 4x4 270000km

Náchod...

Jestli to je přidřený na klice, tak aby nebyl levnější jiný motor

A jakpak na tom máte baterii?

Záleží kde bydlíš a kde jezdíš, v zimě na sněhu stopro

A ovládání PP na páčce jsi nechal?

Trocha inspirace pro vylepšení https://www.youtube.com/watch?v=Es1idZGhjrk

tu kontrolku na budikách umím zapnout EDIT:budiky z octavie nema tu kontrolku fyzicky, ale SW neni problém

Jo bude dokurvena minimálně od zámku kapoty a nespasujes kapotu. Klimakompresor to přežil?

bacha ma barvy jsou dvě stříbrné diamantová 9104 a briliantová 9156, aby jsi nekoupily díly v barvě a pak nebyl překvapený...a nezapomeň koupit chladičovku ta bude taky KO

Peekay má pravdu na 99% to je ono ostatní závady co tady popisujeme je to 1%

Mám zkušenost s různými pohony 4x4(4(x)motion stálý,quattro různé generace,subaru fulltime a spojka, haldex I., II., IV., V. gen) a pro normální ježdění je to úplně jedno rozdíl nepoznáš. Průchodnost po zasněžené cestě a louce je úplně stejná, protože stejně to všechno závisí na světlé výšce. Momentálně mám OI 1.8T 4x4 a žádný kopání se nekoná, záleží totiž hoodně moc na servisu haldexu, jestli měníš pravidelně oleje a filtr tak jak se má, pokud ne tak pak to kope a dělá neplechu. Předtím jsem měl scouta s haldexem 4.gen a nepoznám rozdíl možná jen v tom že na suchém asfaltu když potřebuju zmizet z křižovatky tak si lehce hvízdnou kola. Snad jediný co je že jestli jsi předtím nikdy neměl 4x4 tak na prvním sněhu opatrně a budeš z toho zezačátku nasranej, pak si zvykneš a už nic jinýho nebudeš chtít

0.26A ti vybije baterku ale ne 0.035A to je normální a baterií pokud je OK by to nemělo nic udělat. Kup novou baterku a nespekuluj nad blbostma. Co máš za motor?Jestli naftu tak 63Ah není nic moc chce to aspoň 74Ah

Myslím že jsem fl potkal minulý týden na dálnici a předek i zadek bude podobný superbu. Bylo to jak Superb combi ale Superb to nebyl a mělo to zalepeny 5dvere a kapotu

Odpoj váhu vzduchu nebo sezen nějakou která je KO a projdes:-D

Nebylo to bourané? Když občas vidím nějaké auta co nejedou po třech kolech, pak ty experty co to dávají dokupy, pak když to stojí naleštěné v bazaru a ve finále šťastnýho ofčana co si to koupil a myslí si jaký si nekoupil skvost, tak už mě nic nepřekvapuje když to rozdělávám...

Stím nic nevymyslíš, buď prodat jak řiká nasypat kačky a jezdit, nic mezi neexistuje, varianty jako pojišťovnu, fingovaná krádež neberu jako správné řešení...

bohužel p2p má pravdu, jedině kupovat auto/motor MR2012 a výš,tj. někde od 6/2011 kde by to už dle škodovky mělo být vyřešené...stará dobrá 1.8T 20V kde jen odcházeli jen hadice na podtlaky

vypadají a když ne tak budou...

z karbonu voe

:jelen: