Rolbař

jj, comfort, takový trošku holátko, ale jinak hezkej, bohužel nemilé překvapení je, že kvalita zpracování - sesazení neníé zrovna valná, nedocvakané příchytky, nedotažené šroubky za palubkou a v rámci akce úspory, oškubej co můžeš odpadlo dost věcí, co by tam mohli být a nejsou...

jj, patří to k sobě, můžeš si vybrat z provozovny Praha nebo Prostějov, co je ti blíž

typoval bych to na zlomený drát ve dveřích a doporučil bych ti změnit autoelektrikáře, pokud řekl, že je vadná jednotka zrcátek, tak tomu rozumí jako koza petrželi, běž za někým, kdo dělá hlavně škodovky a ruzumí jim.

pokračování a dokončení superba II

1. dvě fotky - OII a montáž soundsystému a výhřevu zadních sedaček + přední el. posun sedaček zbylé fotky - SII na climatronic a TMP, pán si chvilku pojezdil a pak zjistil, že climatic mu nevyhovuje :) pokračování zítra...

ten polygon v Mostě nezní vůbec špatně

to pasovat nebude !

Ferda25 má pravdu, OII má CAN pro navigaci. Tuarega sem nepleť, ten měl do roku 2007 can 1,6 a musel se dávat převodník, to samé multivan T5.... to RichardD: zkous restartovat columbuse

najdeš ji v kufru na L straně, ale z Fábie I a II ti do OII rozhodně nepůjde, pokud to není FII FL

dnešní jednodenní akce: přestavba z climaticu na FL climatronic, přední a zadní parkovák, kontrola tlaku a pak nějaký to kódování ;)

pokud byly na autě xenony, tak je to ta lepší varianta - levnější, dotahání pár drátů, výměna RJ náklonu xenonů pokud nebyly, tak je potřeba dodělat celou nivelaci, což je už nákladnější http://forum.octaviaclub.cz/index.php?show...st&p=119658 u této se někdo pokoušel o přestavbu a totálně nevěděl, jak to udělat, ale již vše funguje, jak má

FL zrcátka jde osadit na predFL a nasledni i rozchodit sklápění (přes ovladač i na DO), ale jen pro MR07 a 08

ideálně výměna ramene, ale dá se koupit opravná závitová sada, dělá to Wurth, vyřízne se větší závit a do něj se dá tato sada.

držáky se kupovat nemusí, stačí dobrá oboustranka :)

těch 10 procent je normální úbytek, co sem se zatím setkal, 20% je už celkem dost, to už bych hledal netěsnost v systému

zkontroluj si, jestli v nastavení rádia je u položky PDC napsáno ON, pokud bude OFF, tak dej ON a pojede ti to

Je to tak, díly se musí schodovat ce nejpšesněji s autem, takže jen jejich nákup není sranda. On za tím motorem není skoro vůbec přístup.

Dodělávka ESP: -RJ ABS/ASR/ESP/EDS - čidlo - duaosenzor - držák Rj ABS - svorkovnice + cca 20 pinů - tlačítko ESP - kabeláž na čidlo - brzdovka - práce - kódování už sem jich pár dělal, je to práce na cca 8h, nejhorší je přehodit ABS a pak přepinovat konektor, protože ASR má jiný neš ASP, tak se musí nakrimpovat jiný druh pinů, což v tom prostoru z amotorem je celkem prča, ale jde to.

bohužel nejde, ta kostra je jiná

uz sem to volal Vasovi, zkus to někde ve škodovce nechat přehrát na novější SW pro FL

to si pochopil dobře, ale on si je tam dodělal a proto má tento problém, potřebuje RJ sedačky z FL a nebo přehrát SW v té jednotce

budeš muset upravovat trubky od brzd, jelikož kotoučovka se nemontovala bez ABS, držák na omezovač tam je

je jasné, že je má dodělávaná, kdo tady nemá něco dodělanýho....

asi budeme muset absolvovat kurz "čtení myšlenek" začíná to být celkem na denním pořádku ;)

na 10 km to fakt nemá cenu, na takovej 200-300km je to už rozdíl, jestli jedeš 130 nebo 200 nebo víc ale stejnak český dálnice jsou děsný, takže tolik se jet ani nedá (nesmí)