Rolbař

výhřev zadních sem si do auta dodělával a cena v materiálu byla cca 8t (dečky, ovladače, RJ, zadek do loketky)

bagy mají životnost 15 let!

ale máš ho objednávané nad rámec výbavy Elegance, že?

to si pleteš s OI, OII má kombinaci ABS/ASR a pak ABS/ESP/ASR/EDS nebo ABS/ESP/ASR/EDS/HHC EBD, MSR je u všech před FL ASR bylo jako základní výbava všech modelů určených do CR mimo 4x4, RS a LaK na motorizaci nerozhoduje ESP měli pro CR jen modely 4x4, RS a LaK nehraje roli motorizace ani výbava vozy do Německa měli od výbavy Classic ESp v základu FL ESP je v základu u všech modelů určených pro CR mimo edice Prima a Tour

nasere to, na své OII sem měl první šrám po 2 dnech, co sem ji měl, nějakej zadělanej pejskař si pustil psa na dlouho a ten zaběhnul za auto. Jak zaběhnul, tak to silonové vodítko mi vypálilo drážku přes lak do nárazníku a zadní lampy, no co, zatnul sem zuby a zapatlal to lakovkou....

teď sem kupoval namrznoucí směs ONO přímo na pumpě a je tam krásně napsáno, že neničí plasty a je do -20 - dle měřáku je do -18 což je furt dobrý

Tak dvojitě vše nejlepší ;)

nikoho se nezastávám, ale je fakt, že né vždy ty DOTy zkoumám, když mi dovezou gumy. Pokud je to pneuservis, kde se to hodně točí, tak na to nemají ani moc čas. Zbylé gumy máš s jakým DOTem?

letos se právě kvůli těm prázdným skladům dostalo do oběhu vše, co tam bylo, takže i ležáky. A každej je pak rád, když mu něco přivezou. Třeba barumky ve 13, 14 a 15" celkem nedostatkové zboží to samé Micheline

:) to se asi nevyplatí nikdo nechce po dnešku ESP na OI a OII ?

úpřesním, marže je cca 300% a to se ani nebavím o tom, co jsou skutečné výrobní náklady....

vyměň si žárovku pod ovladačem větráku ty LAMO

pod řadičkou není nic, jestli spíš nemáš problém ve spínači zpětných světel v převodovce...

tak kdyby ste někdo měl zájem, mám tu ESP jak na OII, tak na OI na zimu celkem dobrý pomocník

na OI je to o jednotce, hl. brzd. válci, duosenzoru a snímači volantu, tlačítko. na OII: jednotka, konektor jednotky, piny do konektoru(všechny jiné), jiné trubky - závity na brzdových trubkách jsou odlišné, duosenzor kabeláž na napájení jednotky a kostra, tlačítko + u OII je hodně druhů jednotek a k nim určité duosenzory, takže k sobě sehnat set je celkem facha i ty trubky jsou v různých kombinacích k verzím ASR a pak následně ESP

zajeď někam na diagnostiku a uvidíš, co přesně je KO

OII přestavba z ABS/ASR na ABS/ASR/ESP/EDS/TMP neni to jen o jednotce jako na OI :)

v kabelovém svazku auta od nádobky po P podběhu, pak pod palubkou a dále levým prahem až do kufru. V kufruje spojka a vedení stoupá v kabelovém svazku do 5. dveří

ze supaII ani OII jí tam nerozjedeš

nemusíš nic řešit, ten rámeček, co tam bude, tak pasuje na klasická rádia (audience, stream, melody, a ty nová nedotyková rádia) jen pak ještě nakódovat gateway aby to bylo vše OK

dle vinka máš MR08, takže není co řešit

gateway se musí měnit u všech mimo MR08 a vejš, sice je hezký, že to u MR07 vypíná na klíček, ale když se to neuspí, tak hold to vybíjí baterku

to bych neřešil, jelikož není co řešit, 2001 je CANová - can je až do budíků, jen mu nepůjde kontrolka otevřených dveří, toť vše samo pokud nemá už 3.gen tak je to vše OK

Vymazlená OI na climatronic, auto vypadá, jak když vyjelo zrovna z fabriky, Tomáš to má opečovávaný

difuzor vypadá hezky, ale ta cena je horší, málej jsem si z toho sednul :) a asi bych i čekal, že bude líp tvarovanej na ten nárazník, ale podal se, sednul a sluší ;) k PDC: je to komplet sada na FL, u Martypa se jen musela vyměnit Gateway aby to 100% šlapalo