mikone

Peknou ji mas. Jen jedna vec tam vadi, stary znaky v kolech :-D kdyz iz mas jinde novy :-P Odkud je mas ty novy? Taky o noch dumam.

Jasny kouknu dik. Tyjo to me zajima :-D sem myslel ze tam sou normalnu sedacky :-D

Tak to. Musim doma porovnat s jinyma sedackama :) a kde to jde zjistit ta vybava dle vin?

A nedavaly se treba do 1.8t elegance uz seriove?

A v cem sou jiny?

Sedačky sou normálně série podle mě. Nevím jestli se nějak lišily dle výbavy ale pochybuju že byly měněný. Ale sou pohodlný a krásně drží :)

V pátek se Octule vrátila ze servisu. Nový rozvody včetně pumpy, přezutí, novej pylovej filtr (byl pěkně zaneřáděnej). Potom sem si vyměnil opět předřadnej odpor (z vrakáče vydržel 2 týdny, snad kvůli tomu zanesenýmu filtru). V létě sem si trochu upravil dveře při nočním parkování reflexníma samolepícíma páskama a již zmíněnýma ochrannýma lištama na dveře. Zítra dostane nový rádio tak sem zvědavej jak bude hrát a jakej bude příjem :-) jinak v blízké době je na plánu výměna části osvětlení za Ledky a dodělání dvojitých obrysovek vzadu tak sem zvědav jak se s tím poperu. :-D

jasny super,dik :-)

Diky radeji to zkusim. A k tem zarovkam, mam combika a v navodu kde je seznam zarovek tak je psana 21/5W (je spolecna pro brzdove a obrysove)

Zdravím, asi úplně pro někoho divná otázka, ale chci se zeptat jestli jde nějak zjistit bez připojování žárovky na zdroj, který kontakt je pro 21W a který pro 5W? Díky :-)

No vzhledem k tomu ze tech mist bylo na aute fakt nraky tak to byla drbacka nechutna, tak ze bych potreboval nahradni ruce :-D (lesticka zatim neni :-( )

Díky za chválu ale z blízka některý větší opravovaný místa vidět sou, prostě ta černá je na to svině :-D Jinak tenký škrábance sem dal jen barvu bez laku, protože on ten lak je docela hustej a na tenký věci sem ho musel lehce naředit v kalíšku, ale hlavně sem měl nekdy problém ty tenký škrábance pak najít :-D ale silnější škrábance sem pak dělal ještě lakem a brousil sem potom, kdybych to brousil ještě mezi tím tak to dělám týden :-D (i když vím že by to bylo asi lepší, ale už tak sem to dokupy dělal 4 dny :-D )

Takže octa je v servise, kde se budou měnit rozvody, svíčky, kola, kladka a řemen alternátoru a uvidíse ještě na co příjdou :-) Jinak v létě sme dostali jako svatební dar tažné (pevný, na 1600kg), který už je i pokřtěný, když jsme upravovali parkovací stání a vozili sme štěrk :-) Trochu jsem upravil v létě ještě kufr, přidělaný 2kg hasičák a mechanismus na ukládání tašek a jiných předmětů, který nemají lítat po kufru. A taky na hrany dveří byly nalepeny ochranný lišty a vypadá to super. Nelíbí se mi takový ty velký co trčí a tak jsem hledal něco nenápadnějšího. A černý lišty na černým autě nejdou téměř vidět :-) (fotky lišt a tažnýho ještě přidám :-) ) Do vánoc bych rád ještě udělal zdvojený zadní obrysovky a možná se octa dočká i novýho rádia (nejspíše https://www.ahifi.cz/autoradio-kenwood-kdc-x5000bt.html) a na jaře jak bude teplo tak bych chtěl na druhou stranu kufru přidělat origo háčky na tašky, vypínač osvětlení kufru a LED pásek do kufru (nejspíš na strop). A pokud budou finance tak bych shtěl pořídit clony do celé zadní části.Vše je o financích :-D :-D

Tak sem nasel za dobry ceny predradny odpory. Nemate nekdo zkusenost s nekterym z nich? http://www.profidily.cz/ridici-jednotka-topeni-ventilace-febi-bilstein-33154-959626.html http://www.profidily.cz/ridici-jednotka-topeni-ventilace-swag-30-93-3154-1364638.html

Panove diky moc, rady a nazory k nezaplaceni.

Tak jako taky panel. Neoddelavam ale mame tam 12 let stary uz nelakavy radio, novy by mozna lakadlo byt mohlo ale je pravda ze to by clovek asi. Musel byt v nejake rizikove oblasti. Praveze se mi kastlik obetovat moc nechce, vzhledem. K tomu jak. Malo odkladacich mist je v O1 :-D Jako to strach nemam ze by v ahifi neporadili ale spis mi. Slo o nazor normalnich lidi nez pujdu k prodejci :)

Ahojte chtěl bych se zeptat, jaký byste volili rádio? 1DIN nebo 2DIN? cena okolo 4000, na CD, USB, BT, s externím mikrofonem. Přemýšlím, do čeho jít. Obojí umí cca to stejné. 2DIN ale zabere více místa a je větší lákadlo pro zloděje, když nejde oddělat panel. Ale zase má větší tlačítka, líp vypadá a má větší displej. Z 2 din se mi líbí http://www.ahifi.cz/autoradio-kenwood-dpx-5000bt.html nebo http://www.ahifi.cz/autoradio-pioneer-fh-x730bt.html z 1DIN http://www.ahifi.cz/autoradio-kenwood-kdc-x5000bt.html nebo http://www.ahifi.cz/autoradio-pioneer-deh-x5800bt.html Subík v plánu do budoucna asi nemám, maximálně povyměňovat repro. Díky za radu.

Tak prave odesel i ten predradnej odpor z vrakace. Nez tam koupim uplne novej tak se chci zeptat jestli je mozny aby bylo neco v aute spatne kvuli cemu zed odesly oba odpory nebo jen proste ten puvodni uz toho mel dost a ten z vrakace byl pred koncem zivotnosti? Diky.

panove diky, vymenen predradny odpor za jeden vrakacovy za 300 a slapou vsechny rychlosti vcetne klimy na 4.rychlost, takze spojitost tam opravdu byla.diky za rady.

Dá se nějak poznat že zrovna ten předřadný odpor je KO ještě před výměnou?jako než pořídím nový? Ono s tou klímou to bylo současně i ty rychlosti že odešly takže třeba tam bude opravdu spojitost. A Pavle kdyby byly špatný uhlíky, to by přece nejela i 4. rychlost ne? ale ta mě jede (teda s tím že to vypne klímu).

Zdravim. Zkousel sem to hledat, je mi jasny ze se to tu uz resilo ale nepodarilo se mi to najit. U nasi O1 2004 s manualni klimatizaci nam odesel ventilator, respektive jen prvni 3 stupne ventiloru. 4.jede v pohode. Ptal sem se servisaka a tan mluvil o nejakych odporech. Da se k nim nejak rozumne dostat a vymenit je treba za nejaky z vrakace? Nebo je potreba rozmontovat pulku palubovky? A taky kdyz zapnu tu 4.rychlost kdyz je zapnuta klima, tak to tu klimu vypne ze zhasne tlacitko klimy a nechladi to. To ma taky spojitost s tema odporama? Jinak to chladi. Diky.

jak velkou vuli má krabice s filtrem mít jako co se týká výkyvů do stran? v tom gumovým uložení. Zkoušel jsem s tím zahejbat a docela to v tom lítá tak nevím jestli je to tím ta rezonance a nenechat to vyměnit aby to v tom tak nelítalo.díky. můžu to zkusit natočit jak to tam mně lítá

Jasny zkontroluju. Diky. A muze zo mit spojitost, ta rezonance s netesnosti v sani? To botmel… ja to myslel tak, ze samozrejme zkontroluju okruh sani, ale jestli trrba nebyva pravidelne problem s jednim mistem ktery zkontrolovat. Nez to pak slozite popusovat kde ten problem je tak je jedbodussi to vyfotit :)

Ahoj mam podobny problem, ale nevim jestli u stejnyho. Motoru tak misto do motoru to dam srm kdyz uz to tu existuje. Mam 1.8t a jak se tu pise, cca pri 1800 az 2000 mi tez rezonuje cosi na ridicove strane, vlastne cca v otackach jak zacina tlacit turbo, o neco vyse. A jak to turbo zacne tlacit tak na ridicove strane se ozyva takovy jakoby syceni. Muze to mit spolu spojitost? Nejaka rada? Uz sem slysel o nejake netesnosti v sani jeste pred turbem. Idealni kdyby byla i nejaka fotka kam se podivat, sem spis amater zacatecnik :-D diky moc.

Zdravim jak to vypada s aktualnosti pro sprpen?