Přejít na obsah

cosby

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    4 625
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele cosby

  1. cosby

    Stočené km

    Pokud on není první majitel,mohl to stočit už někdo před ním.Pokud lze prokázat,že se to stalo za dobu jeho užívání,máš docela velkou šanci uspět s žalobou. Teď mimo mísu.Bavil jsem se se soudním znalcem v tomto oboru,jak je to s reklamací vad po koupi u staršího auta. Takže příklad:pokud koupíte auta starší 5-ti let s nájezdem 150.000 a výš,na druhý den Vám na něm cokoli odejde-Turbo,klimakompresor a podobně a pokud tato věc v den prodeje byla funkční,nemáte šanci tohle reklamovat.U takových aut se to bere jako již opotřebený díl s nárokem na výměnu :-( :-( Nejsou to skryté vady!!
  2. Jsem si myslel.Jedna z mála dodělávek co je dražší než z výroby :-)
  3. Jardo a kolik to stojí když by se to doobjednávalo k novému vozu?
  4. Za tu cenu je to dle mého nesmysl dodělávat......to raději webasto nebo jiné užitečnější,ale,kdo chce.....proč ne
  5. napiš na mail- cosby@centrum.cz pošlu ti ho
  6. S Jirkou X bych souhlasil.OIII je vzadu tvrdá jak....a bouchá,ale je vydáno Škodovkou TPI a když si na to postěžujete,dostanete jiné tlumiče. Jinak mám nového Passata,kde vzadu je Multi-link a je to to samé.Tvrdé jak koza a bouchá to.Půjdu to reklamovat a ať si s tím lámou hlavu.Nechci auto pomalu za 3/4 mega aby bylo jak trakař.
  7. cosby

    Passat B8

    Tak jsem zas na chvíli udělal změnu.Nešlo to za ty peníze odmítnout :-) i když je to takový sociál edition :-) Ale má to v základu PDC předek+zadek,MF volant,digi klimu včetně ovládání klimatizace vzadu,auto hold a nějaké ty blbiny kolem. Motor 110 kw a na ten pěji chválu.Výborně odhlučněn,podle mě jede líp než v předchozím Superbu 125 kw. Podvozek tvrdý jak koza a rázy od zadní nápravy pokud není zatížen...doufám,že na to bude nějaká akce jako na OIII.
  8. Pokud jseš si jistý,že máš OK mapy,OK anténu -zkusil bych nějakou jinou tak pak je GPS modul-gyro na desce.Jsou 3 druhy.Myslím,že mám všechny.neprodávám,ale opravduji.Ceny do SZ když tak.
  9. Dej odkaz za tu zajímavou cenu
  10. To je fakt. Dávají si na to neskutečné marže.
  11. No nad tou likvidaci bych se moc nepodivoval. Likvidovat olej je dnes docela problém. Pokud od někoho bereš olej většinou ti to zdarma zlikviduje. Dodá např.200litrů, 200 litrů gratis zlikviduje. Zbytek se platí. Tak se pak nediv. Skladování vyjetého oleje také dnes podléhá docela přísným pravidlům tak se nediv že pokud si doneseš vlastní že tohle takhle účtují.
  12. Čau Mirku,Tebe jsem neviděl ....ani nepamatuji :-)
  13. jo a´t dobře a lehce zajede do patky
  14. tohle mě dělaly těsnění vstřikovačů
  15. podle mě nebude umět SS
  16. Jinak kdo uvažuje,tady přímo prodejce- http://www.ouchuangbo.com/en/ProItem.aspx?id=1156&classlist=106.146.
  17. No tak jsem to myslel.Když člověk jezdí v pohodě,netočí to,diesel jej pěkně potáhne,nemusí se točit,nemusí se tak podřazovat
  18. jezdím s 1,4 i 1,6 a dle mého 1,6 jede líp
  19. cosby

    P:Octavia III 1,6 TDi

    To nevím,neřeším to.Když tak si to opět zapnu :-) Jinak prosím smazat,prodáno
  20. Momentálně máme doma dvě 1,6 TDi. Jedna 69000,druhá 157000. Ani s jednou nebyl problém,narozdíl od TSI-stačí číst diskuze.Sousedovi od vedle Golf ,sice 1,2 TSi,rok 2014,najeto 28000km,den před plánovanou garančkou se rozletěl přenastavovač vaček-motor KO,dostal nový a co jsem slyšel,tak v Helleru(nyní Porsche) Ostrava je to docela běžné. U nás na servisu TSi každou chvílim s klepajícíma rozvodama. Ale,pokud má člověk ten nová 1,4 s řemenem a ohlídá si přenastavovač-resp.akci na výměnu tak si myslím,že bude také bezproblému.Na krátké trasy ideál.
  21. nechej hodinu zaplé spolu se zaplým klíčem,nastartované být nemusí
×
×
  • Vytvořit...