Momentálně máme doma dvě 1,6 TDi.
Jedna 69000,druhá 157000.
Ani s jednou nebyl problém,narozdíl od TSI-stačí číst diskuze.Sousedovi od vedle Golf ,sice 1,2 TSi,rok 2014,najeto 28000km,den před plánovanou garančkou se rozletěl přenastavovač vaček-motor KO,dostal nový a co jsem slyšel,tak v Helleru(nyní Porsche) Ostrava je to docela běžné.
U nás na servisu TSi každou chvílim s klepajícíma rozvodama.
Ale,pokud má člověk ten nová 1,4 s řemenem a ohlídá si přenastavovač-resp.akci na výměnu tak si myslím,že bude také bezproblému.Na krátké trasy ideál.