cosby

Na severní moravě mohu také

:-)

NE

Snímač náklonu světel vůbec s komfortkou nesouvisí(pokud máš tedy xenony a přečetl jsi správně závadu) Většinou to dělá čidlo hlídání prostoru

Planžeta z vystřel.klíče

2002 už měla na 100% 799B.Chybu hledej jinde

Přesně.Proč se ptáš?Jezdí k nám na servis 1.6 TDi co mají k 200.000 a nikdo žádný problém s DPF

To jsem neřešil,nezkoumal

Jinak bych nepsal,že děláme rozvody

Myslím,že není třebas nic měřit.S tímhle jsou neustále problémy a když to měníme,děláme zároveň i rozvody,pokud někdo nechce komplet tak alespoň řemen

Já měl více Supů II,tedy celkem 3 od 1,8TSi ,pak 3,6 a pak 2.0 TDi 125 KW

No já měl SII 125 KW,teď mám 110 a nějaký velký rozdíl nepociťuji.Jezdím i docela krátké trasy a sere mě neustále regenerace. Jinak jo,ale příště to bude benzín 1,8 nebo 2,0

Na rovinu,nějaký extremní rozdíl mezi SII a SIII nevidím.Možná malinko odhlučnění a malinko je ten sedan měkčí oproti sedanu SII. Jinak pohoda,žádné problémy.Ostřikovače skla u mě zatím OK.

podle DP převodovka ani věci kolem nemusí

Jsou z boku tak myslím není důvod.

Do 7 za práci se vejdeš,motor ven nemusí.Pokud by jsi byl od Kopřivnice tak to uděláme,v Praze snad Garny

Co by jsi chtěl za link?Vezmeš,přehodíš,nakóduješ a je to

Garny servis

Doživotní řetěz píšou :-) a co vím,tak auta s 300.000 s tím nemají problém. Jinak bych počítal mimo autorizák s matrošem tak 15

Pokud se aktivuje mirrorlink tak ano.Cena aktualizace je okolo 500,-Kč

ve škoda servise-není to drahé a mirror link třeba koupit

ne

Tahle bude OK. NJ a okolí já, Prostějov a okolí Vaša, Brno Alessio

Tohle je pěkná kravina-- Výrobce aftermarketových ráfků není povinen používat rozměry pneu stanovené výrobcem vozu. Veškeré zkoušky a homologace ráfků se provádí s rozměry pneumatik,které stanoví výrobce ráfků a také nese plnou zodpovědnost za montáž kombinace ráfek pneu na vozidlo. Když si vezmeš pneu 195/65x15,205/55x16 ta tyhle pneu mají stejný obvod.Na tento obvod je cejchován tachometr,pak údaje pro navigavi atd a pokud nejaký výrobce kol si dosadí svoje rozměry aniž by musel dodržet to,co dal výrobce,jak to asi bude vypadat??

Přesně,podstatné je,aby to bylo schváleno automobilkou.Už je pro přepočet rychlostí atd