shikaree

Má tady někdo na autě 4° automatickou převodovku FDB?

neo: ten ventil za 538kč je sice prvovýroba, ale je pro modely do 3/2001. Což snad není na žádné RS. Takže těch cca 700Kč je reálných...

Beztak za.raný EGR těma klidnýma jízdama nebo načnutý či zatuhlý turbo...

Díky za užitečnou informaci! Ten 1. ventil stojí kolem 250kč, což je v pohodě, ale ten 2. už skoro 1000Kč. Mám v potaz prvovýrobu. Máš tip kde sehnat kvalitu za nižší cenu? Samozřejmě tady nemluvím o žádné číně...apod. Jo a jak je to s výměnou? Je to dobře přístupné nebo mám očekávat trochu komplikace?

LadikRS: mohl bys zde uvést o jaké ventily se přesně jedná? Viz tvůj poslední příspěvek?

Tak to už je docela velká částka. Nebylo by jednodušší dělat skla bez dešťového senzoru? Pak by to nemuseli celé překuchávat... Za tuto částku do toho bohužel nemůžu jít, protože je to už moc velké navýšení... :(

Špatný zprávy nakonec. Dnes auto na zvedáku, převodovka poblitá od oleje. Po sundání kontrolního šroubu v převodovce ani kapka oleje a vnitřek je cítit spáleninou. Výsledek? Převodovka spálená. Diagnosticky jsme ale nepřišli na jedinou závadu.

Ta výbojka je v pr.eli, měl jsem je stejně a musel jsem je vyměnit, už špatně startovaly. Od té doby klid...

Tak jsem konečně zjistil, že převodovka je FDB.

Mám menší ( nebo spíš větší ) problém na své Octavii 1. gen s TDi 66kw ALH s automatickou převodovkou. Do včerejška auto jezdilo v pohodě, ale dnes po cca 150km začly lítat otáčky, auto přestalo téměř řadit. Rozjezd na "D" úplně normální, zařadí dvojku a začínají otáčky lítat nahoru dolů. Odjel jsem takto pár km, abych s tím dohrkal domů a odstavil. Natočil jsem i video: https://uloz.to/live/!OdhLuVR0LEDn/automat-avi Budu rád za každou pomoc nebo radu, která by někoho napadla, i když vím, že je to těžké na dálku, tak snad někoho napadne něco kloudného a trochu mě navede nebo připraví na případné investice Ještě doplním, že olej a filtr v převodovce byl měněn loni v dubnu.

S tou dopravou asi jiná možnost nebude, ta doprava "zdarma" by asi byla moc riskantní. Pochybuju, že najdeš levnější dopravné s pojištěním. S tím zrcátkem dík za info, ale času je zatím hromada, abych se rozhodl a popř koupil co budu potřebovat, abych měl vnitřní zrcátko, ať už s dešťákem či bez. Dvojková Octavia nefacelift by mohla mít takový zrcátko s dešťákem a samozatmavováním celkem běžně k dostání a mělo by pasovat, ne? Pokud to samozatmavování vůbec bude na O1 fungovat...

MistrBoss: jak budeš mít výsledky po těch testech, tak bych možnost případného dalšího zájmu třeba prodloužil do 31.3.2017, ať to pěkně zaokrouhlíme a pak by se to objednalo, co myslíš? Třeba se ještě někdo do tý doby najde, ať dáme dalším lidem šanci. Ale záleží na tobě. S tou dopravou to už je jak vidím trošku horší. Asi jako další zájemci jsem nepočítal s tím, že by se cena navýšila o dalších cca 1400kč. Bylo by ideální, kdyby měl někdo známého kamioňáka, co jezdí Anglii. Nebo co si představit pod tou dopravou zdarma? Jak by to dopadlo cestou k nám? Jo a ještě mám na tebe dotaz: na to okno ( s dešťovým senzorem ) nepůjde nasadit klasický zrcátko, i kdyby se tam dala třeba ta gelová podložka? Myslím to tak, že bych si zatím dal klasický zrcátko a popř někdy třeba dešťák dodělal...

V tom případě potřebujeme ještě jednoho zájemce, tak šup šup, ať v létě můžeme přehodit, zapojit a těšit se na zimu...

Vypadá to zajímavě, snad se nás pět najde, protože to vyhřívání je na zimu a na vlhko neskutečná věc, opravdu luxusní. Na Passatu 3BG jsem to měl originálně zapojené, kde byl časový spínač na cca 3,5-4min, kde mi tato doba dostatečně stačila, aby sklo bylo krásně čisté. Tady by to mohlo být rychlejší, když je to pro závodní verzi. Odběr bude jistě v desítkách ampér, ale je to přece jen chvilková akce, tak bych se toho nijak nebál, že by to vyšťavovalo baterii. Vždyť se jízdou hned dobije. Takže ten časový spínač vypadá nejnadějněji, ale tohle bysme mohli řešit, až bysme okna měli v ČR. S tou platbou by asi více lidí souhlasilo, abys to vzal na sebe a my ti pak dali lovky třeba přímo při převzetí, ale to už je samozřejmě na domluvě. Rozhodně to bude chtít trpělivost, dokud se nenajde dostatek lidí. Každopádně se mnou počítej na 100%! Za mě rozhodně doporučuji, protože kdo jednou ochutná luxus vyhřívání čelního skla, už nikdy nechce jinak :palec:

Nepředpokládám, že když nemám deštový senzor, měl by být nějaký problém s instalací...apod. Viděl si fotky toho skla? Je hustota vyhřívání stejná/podobná jako třeba u Passatu B5,5? Měl jsem na Passatu kdysi vyhřívání a na zimu nebo kdykoliv ve vlhku byla tato věc k nezaplacení, takže bych měl zájem o 1 kus za cenu cca 5500kč, protože na to rozhodně nebudu spěchat, když zima zrovna končí a v O1 by to mohla být hodně luxusní vychytávka. Jak by sis to poté představoval se zaplacením? Až by to došlo? Jo a ještě jedna informativní: do kdy bys chtěl asi objednávat? Předpokládám, že do konce března by se mohl najít dostatek zájemců...

Osobně jezdím 17+17km do práce taktéž a s 1.9TDi 66kw ( motor ALH ) není žádný problém, stejně tak jezdím tuto štreku občas i s 1.8T 132kw a totéž. Je to již celkem dobrá vzdálenost a pro TDi 66 (81) kw je to už v pohodě. Navíc spotřeba bude oscilovat max! do 6l, běžně kolem 5l. S 1.8T se dá jezdit 7-8l naprosto v pohodě. S 1.6 na tom budeš stejně, navíc 1.6 jsou známé svou spotřebou oleje a nutnou GO po najetí více jak 200t km. Za mě hledej klidně 1.8T nebo 1.9TDi. Pokud máš rád benzín, tichou a příjemnou jízdu, vol 1.8T. V každém jiném případě bych volil 1.9TDi 66(81)kw. Hlavně dobře kup!

V inzerci to nějak vázne, poptám to zde: neválí se doma někomu poškozená ruční brzda? Sháním v pěkným stavu to chromový tlačítko, ale zvlášť se mi ho nedaří sehnat. Nemáte ho někdo doma k ničemu? Či neví někdo, zda se dá koupit zvlášť u škodovky? Díky za každé info!

Problém napsat jaký ventil? Myslíš že je to tak tajný, že by to někdy někomu dalšímu třeba nepomohlo?

Podle oficiálního vyjádření VW,Škoda,Audi atd., je možno sdělit historii k danému vozu na optání zdarma. Pořídit jakoukoli kopii je zakázané. Tisknout možno pouze pro interní použití daného servisu. Takže tak to funguje v ČR, ale je to o lidech a přístupu jak jsem psal výše. Někde ti to ukážou, někde tě pošlou někam, někde za to něco budou chtít, ale nepočítej s tím, že ti někde něco vytisknout, ať jsi majitel či nikoliv...

Osobně to nemám ověřený, ale řešilo se to hodně na VW clubu, kde se spousta klůbáků přesvědčila i osobně, že se nic tisknout nebude. Je to nařízení v celým koncernu. Je jediná možnost a to nahlédnutí, popř. když narazíte na někoho rozumnýho, můžete si cokoliv opsat nebo nafotit. Samozřejmě pokud bude někde známej, tak ten by to asi vytisknul nebo poslal na email. Možná vyzkoušet kapříka, ale moc bych na to nevsázel. Je to vždycky jen o lidech.

Dostal jsem se včera k autu, bylo kolem -5°C a auto stálo do kopce. Výsledek? Zadní vrata doslova letí vzhůru. Má to sílu. Jsou to teleskopy Magneti Marelli.

Dnes jsem se konečně kouknul, jakej mám ve svý RS z roku 2001 ventil. A byl jsem mile překvapen, je tam 710 N :palec:

O tom mluvím, je to o lidech. Někomu to nevadí a nechá tě nahlédnout a popř si můžeš cokoliv opsat, popř. vyfotit, ale nesmějí nic tisknout. Je to tak v celém koncernu...

Pokud nemáš vysloveně známého u Škodovky, tak ti to nikdo nevyjede. Pokud narazíš na normálního člověka, tak tě nechá nahlídnout, ale kopie se dělat nesmí... Zkus objet víc Škodovek v okolí.

Strašná a to doslova, navíc ten interiér :blink: